Sprawdzanie Numeru VIN

dzabak · 08-03-2011, 07:14

Witam!

Problem sie pojawił niedawno, otóż na biegu jałowym dławi silnik momentami, pochodzi z 20 sek. i przydusi 2 razy potem znowu, 10-20sek i znowu, troche to wygląda jakby sie zapowietrzał, a jak go przydławi to z rury puszcza niebieskawy dym. Podczas jazdy rowniez na wyzszych obrotach slychac turbine ale brakuje tego przyspieszenia, po chwili normalnie jest do przejechania okolo kilometra. Przy wrzuceniu na luz coraz częściej po dojeżdżaniu do skrzyzowania gaśnie.
Proszę o jakieś sugestie : turbo, pompa wtrysk, filtr pal. ???
Dzięki z góry

jakob61 · 08-03-2011, 18:02

Witam.
Zacznij od wymiany filtra paliwa... to najtańsza i najprostsza operacja, niestety jezeli nie przyniesie ona
porządanego skutku to wizyta u pompiarza pewnie jest niezbędna.

invi017 · 08-03-2011, 22:29

Jeśli przy dojeżdżaniu na luzie do skrzyżowania gaśnie, to raczej obstawiałbym na pompę. Turbina na pewno nie, bo wtedy by nie gasł. Ale najpierw tak jak kolego napisał wymień filtr paliwa.

lukaszk210 · 10-03-2011, 14:49

Witam.
Mam podobny problem. Moje mondeo dławi sie gdy jest rozgrzane, jest taki moment pomiedzy 1400 a1800 obr. - auto sie dusi na moze sekunde po czym puszcza a z tylu czarna chmura. Jak auto jest zimne to wszystko ok. Moze wiecie co to za przyczyna

maciekevi · 12-03-2011, 19:24

Czołem koledzy,

Zacznij od filtra, następnie zobacz czy układ nie jest zapowietrzony.
Bolączką 1.8 TD jest Booster, dość często pada i wtedy brakuje mocy i motor dziwnie chodzi.
Piszcie co udało się ustalić!

GrzegorzD · 12-03-2011, 21:58

Warto sprawdzić czy wezyk boostera jest cały. A po drugie "żywej" turbiny w MKII nie słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzabak · 19-04-2011, 16:01

Czołem panowie
Filtr wymieniony, nie pomogło. Po podpięciu do kompa wyszedł zawór regulacji przyśpieszenia kąta wtrysku i błąd czwartego wtrysku. Zawór koło 400 PLN wlaśnie jade kupić ...
Dzięki za sugestie
pozdrawiam

invi017 · 19-04-2011, 16:08

Cytat:

Napisał dzabak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czołem panowie
Filtr wymieniony, nie pomogło. Po podpięciu do kompa wyszedł zawór regulacji przyśpieszenia kąta wtrysku i błąd czwartego wtrysku. Zawór koło 400 PLN wlaśnie jade kupić ...
Dzięki za sugestie
pozdrawiam

To komputer pokazuje w naszych TD takie błędy? ;D

08-03-2011, 07:14	#1
dzabak ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 9	Dławienie silnika TD Witam! Problem sie pojawił niedawno, otóż na biegu jałowym dławi silnik momentami, pochodzi z 20 sek. i przydusi 2 razy potem znowu, 10-20sek i znowu, troche to wygląda jakby sie zapowietrzał, a jak go przydławi to z rury puszcza niebieskawy dym. Podczas jazdy rowniez na wyzszych obrotach slychac turbine ale brakuje tego przyspieszenia, po chwili normalnie jest do przejechania okolo kilometra. Przy wrzuceniu na luz coraz częściej po dojeżdżaniu do skrzyzowania gaśnie. Proszę o jakieś sugestie : turbo, pompa wtrysk, filtr pal. ??? Dzięki z góry

08-03-2011, 18:02	#2
jakob61 ford::advanced Zarejestrowany: 29-09-2008 Skąd: Śląsk Model: Mondeo combi /ghia/ Silnik: 1.8 TD endura Rocznik: 1998 Postów: 290	Odp: Dławienie silnika TD Witam. Zacznij od wymiany filtra paliwa... to najtańsza i najprostsza operacja, niestety jezeli nie przyniesie ona porządanego skutku to wizyta u pompiarza pewnie jest niezbędna.

08-03-2011, 22:29	#3
invi017 ford::specialist Zarejestrowany: 18-05-2009 Skąd: Zagórów / Konin / Poznań Model: Mondeo MK2 HB (GHIA) Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1998 Postów: 699	Odp: Dławienie silnika TD Jeśli przy dojeżdżaniu na luzie do skrzyżowania gaśnie, to raczej obstawiałbym na pompę. Turbina na pewno nie, bo wtedy by nie gasł. Ale najpierw tak jak kolego napisał wymień filtr paliwa. __________________ Pozdrawiam Invi017 "Nie należy mylić prawdy z opinią większości."

10-03-2011, 14:49	#4
lukaszk210 ford::average Imię: luk Zarejestrowany: 15-01-2009 Skąd: bydgoszcz Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 71	Odp: Dławienie silnika TD Witam. Mam podobny problem. Moje mondeo dławi sie gdy jest rozgrzane, jest taki moment pomiedzy 1400 a1800 obr. - auto sie dusi na moze sekunde po czym puszcza a z tylu czarna chmura. Jak auto jest zimne to wszystko ok. Moze wiecie co to za przyczyna

12-03-2011, 19:24	#5
maciekevi ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 212	Odp: Dławienie silnika TD Czołem koledzy, Zacznij od filtra, następnie zobacz czy układ nie jest zapowietrzony. Bolączką 1.8 TD jest Booster, dość często pada i wtedy brakuje mocy i motor dziwnie chodzi. Piszcie co udało się ustalić! __________________

12-03-2011, 21:58	#6
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Dławienie silnika TD Warto sprawdzić czy wezyk boostera jest cały. A po drugie "żywej" turbiny w MKII nie słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-04-2011, 16:01	#7
dzabak ford::amateur Imię: Jacek Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Rzeszów Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 9	Odp: Dławienie silnika TD Czołem panowie Filtr wymieniony, nie pomogło. Po podpięciu do kompa wyszedł zawór regulacji przyśpieszenia kąta wtrysku i błąd czwartego wtrysku. Zawór koło 400 PLN wlaśnie jade kupić ... Dzięki za sugestie pozdrawiam