[Mondeo 2007-2014] Zderzak przedni regulacja

[michalkoczur]

ok, ale generalnie jest to do poprawienia? bo nie wiem czy sie mam dzisiaj z nimi napie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mondeo70235]

A więc sprawa zderzaka wygląda następująco po pierwsze musi być pianka pod zderzakiem bo jeśli jej niema to zderzak niema się o co oprzeć po drugie jedyną fabryczną regulacją jest dolna osłona pod zderzakiem i wystarczy że ktoś nam dotknie zderzak na parkingu i on opadnie,więc trzeba odkręcić obudowę dolną poluzować osłone dolną na śrubach od strony osłony silnika bo od strony zderzaka są kołki i popchać ją maksymalnie do przodu u mnie pomogło ze szpary 1cm zrobiła się szpara mniejsza niż 0,5 cm

Ateraz opcja dla mondików której to nie pomoże robi tak ten magik od zderzaków i według tego zrobiłem tak w firmowym mondku po przejściach w którym opcja pierwsza nie pomogła.

Ściągamy osłone dolną robimy metalowe płaskowniki długośći około 27cm szerokość dowolna nie za cienkie by były twarde na jednym końcu zaginany około 3cm w kształt litery u a z drugiej strony robimy otwór wiertłem 8mm i go rozpiłowujemy w celu możliwości regulacji przód tył wymiar robimy od przodu zderzaka w miejscu gdzie wchodzi dolna osłona do belki trzymającej chłodnice są tam po każdej stronie dwie śruby odkręcamy po jednej, wkładamy wspornik do zderzaka w miejsce gdzie przychodzi osłona i drugi koniec przykręcamy śrubą od belki pchając zderzak do przodu i patrząc jaka się robi szpara mi wyszły szpary po mniej niż 0,5 cm zakręcamy osłone i cieszymy się z malutkiej szparki.

Można osiągnąć mniejszą szpare ale trzeba patrzeć na szpare między błotnikiem a zderzakiem by nam się tam nie pojawiła szpara pomimo że jest to skręcone na śrubki to szparka może się pojawić
Większość blacharzy w serwisach mówi że niema regulacji i tak musi być

piszcie co i jak z waszymi szparkami

[Du_poid]

A jak teraz lampy przednie? dalej są symetrycznie w wycięciach zderzaka, czy nie ma teraz efektu, że dolna krawędź zderzaka zbliżyła się do lampy a górne środkowe oddaliły się robiąc kolejną szparę?

[mondeo70235]

jest idealnie,jak zderzak jest opadnięty to opiera się na łukach reflektorór bądź te luki są bardzo małe i w momencie podniesienia zderzaka ustawiasz sobie równe szpary a na górze pomiędzy klapą a zderzakiem wychodzą po około niecałe 0,5 cm bo jeśli go więcej podniesiesz to luki koło reflektorów są niesymetryczne a tak jest idealnie jak ma te niecałe 0,5 no prawie 0,4 cm

[mondeo70235]

koledzy właśnie wczoraj reanimowałem zderzak kolegi który kupił mondka ponoć bez wypadkowy a szpary miał po 2 cm.Okazało się że był walnięty lekko przodem i wąsy przedniej belki były krzywe pociśnete do tyłu ,a więc breszka trochę siły i wróciły na swe miejsce poskładane i szparki fabryka po pół cm. Radość kolegi bezcenna