Sprawdzanie Numeru VIN

kriss_t · 22-06-2012, 10:30

Witajcie
Od jakiegoś czasu nurtuje mnie problem, który odkryłem czysto przypadkowo przy wymianie przednich kół. Odkręciłem koło i chwytając za tarcze chcąc sprawdzić czy nigdzie nie ma luzu, poruszałem góra - dół i co się okazało usłyszałem stuki dobiegające z górnego mocowania amortyzatora/kolumny. Z racji tego iż krótko przed tym wymieniane były amortyzatory wraz z odbojem i łożyskiem, zastanawia mnie skąd może być tam luz kiedy to sam sprawdziłem, że nakrętka mocowania kolumny jest mocno dokręcona. Przypadek ten sprawdziłem na drugim kole i jest identycznie.
Być może ktoś z was zwrócił kiedyś uwagę na te spostrzeżenie i w takim razie proszę o pomoc.

piechoad · 04-07-2012, 20:34

Witaj.

Mam dokladnie tak samo u siebie, a tez wymienilem amory z lozyskiem itd. okolo rok temu na KYB i nie pamietam czy byl luz gora-dol zaraz po wymianie (bo galaxy to bardzo dziwny konstrukcjnie samochod) w kazdym razie teraz juz jest luz. Przechodzac do sedna sprawy, od jakiegos miesiaca dochodza mnie dziwne stuki puki, wiec wymienilem po obu stronach lacznik stabilizatora i wszystkie tuleje na dolnym wachaczu (luz byl tylko na dolnym wachaczu, stabilizatory byly ok bez luzu ale guma juz wygladala staro). Mechanik ustawil symetrie kol.Nastala cisza, ale po 2 dniach czary mary i znowu pukanie stukanie przy pokonywaniu nierownosci, chopek itp. tym razem z okolicy gornego mocowania amora, no i jeszcze czasami przy 90stopniowym skrecie dziwne piszczenie.
Chcialem zrobic wszystko sam bez interwencji mechanika, ale juz sam nie wiem, moge nie dac rady!! Moze ktos ma jakies sugestie?

Z gory dziekuje.
Pozdrawiam Adam P.

maciaba · 04-07-2012, 21:26

Sprawdź tuleje wahacza i przekładnie kierowniczą.

kriss_t · 04-07-2012, 22:56

Ja już zastanawiałem się, czy czasami nie brakuje tam czegoś tzn. przy mocowaniu amora i jutro mam zamiar poszperać w jakimś katalogu w stylu "etka"

wojtekn · 05-07-2012, 07:37

kriss_t ułatwię ci zadanie, patrz foto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

maciek90 · 05-07-2012, 08:31

Miałem przypadek gdzie był luz między nakrętkami nr 12 i 15 i między nakrętka nr 15 a amortyzatorem. Do dokręcenia potrzeba klucza 21 lub 22 i imbusa 8. Nakrętki nr 15 chyba nie da się dokręcić bez wyjmowania amortyzatora.

nomi9 · 06-07-2012, 17:50

Przyczyną luzu jest górna poduszka amortyzatorów a dziwne jak piszesz piszczenie przy max. skręcie kołami powoduje zatarte łożysko sprzęgiełka alternatora . pozdrawiam i radzę patrzeć mechanikom na ręce.

dadi · 07-07-2012, 22:04

Też tak mam od wymiany amortyzatorów - z prawej spoko a z lewej lata sobie góra dół.

Zobaczyłem to przy dokręcaniu koła jak poszło do góry o 5cm (przy dokręcaniu) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piechoad · 10-07-2012, 20:36

Witam.

Zdecydowalem robic sam, poduszki,lozyska firmy TOPRAN kosztowaly mnie 17 funtow , czekam teraz na pogode.
Jak zrobie to napisze jak poszlo boje sie tylko tych gornych zardzewialych srub,

pozdro.

jblack · 11-07-2012, 10:46

witam ja swego czasu tez chcialem sam wymienic gumy na amorach sprzodu ale zrezygnowalem sruby sa tak zardzewiale ,ze trzeba bylo uzyc takiej wiertarki co odkreca sie sruby w kolach itak trwalo to pare godzin ,kup sobie jeszcze takie miseczki po dwie na kazda strone ,gdzie chdzi lozysko z guma ,jak uda sie wymienic to naluz tam pelno smaru to juz nigdy nie zardzewieja ,bo tam wiecznie jest woda,powodzenia acha i musisz kupic naprawde bardzo dobre klucze najlepiej jakies profesionalne bo te zwykle odrazu je szlak trafi albo objedziesz sruby i bedziesz wtedy w kropce

22-06-2012, 10:30	#1
kriss_t ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Sępólno Krajeńskie Model: Galaxy Silnik: 19TDI 130KM Rocznik: 2003 Postów: 49	Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Witajcie Od jakiegoś czasu nurtuje mnie problem, który odkryłem czysto przypadkowo przy wymianie przednich kół. Odkręciłem koło i chwytając za tarcze chcąc sprawdzić czy nigdzie nie ma luzu, poruszałem góra - dół i co się okazało usłyszałem stuki dobiegające z górnego mocowania amortyzatora/kolumny. Z racji tego iż krótko przed tym wymieniane były amortyzatory wraz z odbojem i łożyskiem, zastanawia mnie skąd może być tam luz kiedy to sam sprawdziłem, że nakrętka mocowania kolumny jest mocno dokręcona. Przypadek ten sprawdziłem na drugim kole i jest identycznie. Być może ktoś z was zwrócił kiedyś uwagę na te spostrzeżenie i w takim razie proszę o pomoc. __________________ pozdrawiam KRISS

04-07-2012, 20:34	#2
piechoad ford::beginner Imię: adam Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: lubuskie (anglia obecnie) Model: galaxy (anglik) Silnik: 1.9 tdi 115 Rocznik: 2002 Postów: 11	Re: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Witaj. Mam dokladnie tak samo u siebie, a tez wymienilem amory z lozyskiem itd. okolo rok temu na KYB i nie pamietam czy byl luz gora-dol zaraz po wymianie (bo galaxy to bardzo dziwny konstrukcjnie samochod) w kazdym razie teraz juz jest luz. Przechodzac do sedna sprawy, od jakiegos miesiaca dochodza mnie dziwne stuki puki, wiec wymienilem po obu stronach lacznik stabilizatora i wszystkie tuleje na dolnym wachaczu (luz byl tylko na dolnym wachaczu, stabilizatory byly ok bez luzu ale guma juz wygladala staro). Mechanik ustawil symetrie kol.Nastala cisza, ale po 2 dniach czary mary i znowu pukanie stukanie przy pokonywaniu nierownosci, chopek itp. tym razem z okolicy gornego mocowania amora, no i jeszcze czasami przy 90stopniowym skrecie dziwne piszczenie. Chcialem zrobic wszystko sam bez interwencji mechanika, ale juz sam nie wiem, moge nie dac rady!! Moze ktos ma jakies sugestie? Z gory dziekuje. Pozdrawiam Adam P.

04-07-2012, 21:26	#3
maciaba ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 08-02-2011 Skąd: Gdynia Model: Ford Focus MK3 FL Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM Rocznik: 2016 Postów: 778	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Sprawdź tuleje wahacza i przekładnie kierowniczą. __________________ Efekt Krugera - Dunninga

04-07-2012, 22:56	#4
kriss_t ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 12-10-2008 Skąd: Sępólno Krajeńskie Model: Galaxy Silnik: 19TDI 130KM Rocznik: 2003 Postów: 49	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Ja już zastanawiałem się, czy czasami nie brakuje tam czegoś tzn. przy mocowaniu amora i jutro mam zamiar poszperać w jakimś katalogu w stylu "etka" __________________ pozdrawiam KRISS

05-07-2012, 08:31	#6
maciek90 ford::average Zarejestrowany: 06-09-2008 Skąd: Borne Sulinowo / Szczecin Model: Alhambra Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2000 Postów: 119	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Miałem przypadek gdzie był luz między nakrętkami nr 12 i 15 i między nakrętka nr 15 a amortyzatorem. Do dokręcenia potrzeba klucza 21 lub 22 i imbusa 8. Nakrętki nr 15 chyba nie da się dokręcić bez wyjmowania amortyzatora.

06-07-2012, 17:50	#7
nomi9 ford::average Zarejestrowany: 21-03-2009 Skąd: Szczecin Model: FORD GALAXY Silnik: 1,9 TDI ASZ Rocznik: 2003 Postów: 154	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Przyczyną luzu jest górna poduszka amortyzatorów a dziwne jak piszesz piszczenie przy max. skręcie kołami powoduje zatarte łożysko sprzęgiełka alternatora . pozdrawiam i radzę patrzeć mechanikom na ręce.

07-07-2012, 22:04	#8
dadi ford::average Zarejestrowany: 23-11-2009 Model: CITROEN Silnik: 1.4 HDI Rocznik: 2014 Postów: 87	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Też tak mam od wymiany amortyzatorów - z prawej spoko a z lewej lata sobie góra dół. Zobaczyłem to przy dokręcaniu koła jak poszło do góry o 5cm (przy dokręcaniu) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-07-2012, 20:36	#9
piechoad ford::beginner Imię: adam Zarejestrowany: 22-10-2011 Skąd: lubuskie (anglia obecnie) Model: galaxy (anglik) Silnik: 1.9 tdi 115 Rocznik: 2002 Postów: 11	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? Witam. Zdecydowalem robic sam, poduszki,lozyska firmy TOPRAN kosztowaly mnie 17 funtow , czekam teraz na pogode. Jak zrobie to napisze jak poszlo boje sie tylko tych gornych zardzewialych srub, pozdro.

11-07-2012, 10:46	#10
jblack ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2007 Skąd: niemcy NRW Model: MB V-Klasse 220 CDI EDition Silnik: 2,2 CDI 163 PS Rocznik: 2014 Postów: 384	Odp: Przednie zawieszenie, dziwne luzy - czy to normalne? witam ja swego czasu tez chcialem sam wymienic gumy na amorach sprzodu ale zrezygnowalem sruby sa tak zardzewiale ,ze trzeba bylo uzyc takiej wiertarki co odkreca sie sruby w kolach itak trwalo to pare godzin ,kup sobie jeszcze takie miseczki po dwie na kazda strone ,gdzie chdzi lozysko z guma ,jak uda sie wymienic to naluz tam pelno smaru to juz nigdy nie zardzewieja ,bo tam wiecznie jest woda,powodzenia acha i musisz kupic naprawde bardzo dobre klucze najlepiej jakies profesionalne bo te zwykle odrazu je szlak trafi albo objedziesz sruby i bedziesz wtedy w kropce