Sprawdzanie Numeru VIN

arty · 13-02-2007, 07:58

Jak w temacie przy dolewce oleju ktoś dolał mi do samochodu z przebiegirem 130 tys oleju castrol gtx 15w 50. A wiec z tego wynika ze jest to olej w pełni minetralny. Nie wiem jaki był poprzednio wlany olej, ale sądząc po przebiegu i wieku auta ( 136 tys i 2000r) to powinien tam byc syntetyk lub półsyntetyk według producenta 0w, 5w lub 10w - ale nie zakłada nawet 15w - jest to silnik turbo diesel *- chyba z intercollerem
Co sie może stac po wymieszaniu takich olejów - bo słyszałem że jest to bardzo niezalecane.
Jade jak najszybciej wymienic ten olej, ale samochód jezdził tak juz ok 2 tys km - mam pytanie jaki teraz wlac olej i czy jada na takiej mieszance mogła cos narobic z tym olejem i silnikiem.

dodam jeszcze ze olej na bagnecie nie wskazuje dziwnego zachowania , jest normalnie czarny, o normalnej konsystencji.
Jaki olej zalecacie wlac przy wymianie?

ko.mar · 13-02-2007, 22:58

Wszystkie oleje sa ze sobą mieszalne silnikowi nie powinno to szkodzić.
Czasami bywają problemy gdy doleje si e oleju o wysokich własnościach myjących.
Co do rodzaju oleju do TD nie będę się wypowiadał . :fcp8

arty · 14-02-2007, 06:28

Dzwoniłem do serwisu powiedziano mi ze do tego silnika leje sie olej syntetyczny ewentualnie półsyntetyk i ze przy tym przebiegu to ze wskazaniem na syntetyk, ale mozna tez najpierw wlac polsyntetyk, zobaczyc jak sie bedzie zachowywal i pozniej wrocic do syntetyku.
mam zamiar wlac wlasnie syntetyk. Wczoraj ogladałem filtr powietrza - przerazenie - czarny ze smieciami i prochem pomiedzy listkami filtra - nie wiem jak mozna byc takim niechlujem, aby tak zapuscic samochod - obawiam sie ze filtr byl moze raz wymieniany w zyciu tego samochodu - pewnie olej podobnie, tym bardziej ze stan byl bardzo niski, a jak szukalem jakkiejs karteczki z wymiany, to znalazlem cos na drzwiach, ale juz nieczytelne, a w ksiazce serwisowej jest wpisana jedna wymiana przy 20 tys km
Nie podalem jeszcze o jaki silnik chodzi - nie jest to ford, ale zamiescilem ten post tutaj bo widze ze jest tu wielu specjalistaw - chodzi o Astre z silnikiem 2.0 DTI.

14-02-2007, 11:38

Co do olei do diesla, to kolega Pzy wszystko napisał na tym forum i naprawde nie ma juz nic do dodania, takze prosze szukać i nie roztrzasać tematu poraz n-ty.

a jesli chodzi o Twój problem, to ja bym wymienił olej i filtr i sie nie martwił.

arty · 15-02-2007, 14:25

A co myslicie o oleju Mobil 1 Rally formula 5W50 do tego diesla. P
Pare osób radziło mi Mobila, a z 5W .... to znalazłem właśnie ten - czy to 50 to nie za duzo do diesla>? i czy ten olej bedzie dobry do diesla, poniewaz jest on uniwersalny (SL/CF ). Z typowo dieslowskich to z mobila jest 0W40 - 0W wydaje mi sie juz przesadą do tego samochodu.

13-02-2007, 07:58	#1
arty ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2005 Postów: 239	Mieszanie olejów w dieslu - co sie moze stac? Jak w temacie przy dolewce oleju ktoś dolał mi do samochodu z przebiegirem 130 tys oleju castrol gtx 15w 50. A wiec z tego wynika ze jest to olej w pełni minetralny. Nie wiem jaki był poprzednio wlany olej, ale sądząc po przebiegu i wieku auta ( 136 tys i 2000r) to powinien tam byc syntetyk lub półsyntetyk według producenta 0w, 5w lub 10w - ale nie zakłada nawet 15w - jest to silnik turbo diesel *- chyba z intercollerem Co sie może stac po wymieszaniu takich olejów - bo słyszałem że jest to bardzo niezalecane. Jade jak najszybciej wymienic ten olej, ale samochód jezdził tak juz ok 2 tys km - mam pytanie jaki teraz wlac olej i czy jada na takiej mieszance mogła cos narobic z tym olejem i silnikiem. dodam jeszcze ze olej na bagnecie nie wskazuje dziwnego zachowania , jest normalnie czarny, o normalnej konsystencji. Jaki olej zalecacie wlac przy wymianie? __________________ Escort 1,4i - LPG, 1996r

13-02-2007, 22:58	#2
ko.mar ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: małopolska Model: Focus Mk II Silnik: 2,0 Duratec 145 KM Rocznik: 2008 Postów: 475	Wszystkie oleje sa ze sobą mieszalne silnikowi nie powinno to szkodzić. Czasami bywają problemy gdy doleje si e oleju o wysokich własnościach myjących. Co do rodzaju oleju do TD nie będę się wypowiadał . :fcp8 __________________ Uśmiechnij się!Jutro może być gorzej!

14-02-2007, 06:28	#3
arty ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2005 Postów: 239	Dzwoniłem do serwisu powiedziano mi ze do tego silnika leje sie olej syntetyczny ewentualnie półsyntetyk i ze przy tym przebiegu to ze wskazaniem na syntetyk, ale mozna tez najpierw wlac polsyntetyk, zobaczyc jak sie bedzie zachowywal i pozniej wrocic do syntetyku. mam zamiar wlac wlasnie syntetyk. Wczoraj ogladałem filtr powietrza - przerazenie - czarny ze smieciami i prochem pomiedzy listkami filtra - nie wiem jak mozna byc takim niechlujem, aby tak zapuscic samochod - obawiam sie ze filtr byl moze raz wymieniany w zyciu tego samochodu - pewnie olej podobnie, tym bardziej ze stan byl bardzo niski, a jak szukalem jakkiejs karteczki z wymiany, to znalazlem cos na drzwiach, ale juz nieczytelne, a w ksiazce serwisowej jest wpisana jedna wymiana przy 20 tys km Nie podalem jeszcze o jaki silnik chodzi - nie jest to ford, ale zamiescilem ten post tutaj bo widze ze jest tu wielu specjalistaw - chodzi o Astre z silnikiem 2.0 DTI. __________________ Escort 1,4i - LPG, 1996r

15-02-2007, 14:25	#5
arty ford::advanced Zarejestrowany: 12-01-2005 Postów: 239	A co myslicie o oleju Mobil 1 Rally formula 5W50 do tego diesla. P Pare osób radziło mi Mobila, a z 5W .... to znalazłem właśnie ten - czy to 50 to nie za duzo do diesla>? i czy ten olej bedzie dobry do diesla, poniewaz jest on uniwersalny (SL/CF ). Z typowo dieslowskich to z mobila jest 0W40 - 0W wydaje mi sie juz przesadą do tego samochodu. __________________ Escort 1,4i - LPG, 1996r

14-02-2007, 11:38	#4
Slawko Postów: n/a	Co do olei do diesla, to kolega Pzy wszystko napisał na tym forum i naprawde nie ma juz nic do dodania, takze prosze szukać i nie roztrzasać tematu poraz n-ty. a jesli chodzi o Twój problem, to ja bym wymienił olej i filtr i sie nie martwił.