Sprawdzanie Numeru VIN

NAN · 05-07-2011, 07:01

Daro19823 straszny z ciebie pesymista trochę ponad rok temu wymieniałem silnik (po innej usterce-urwany korbowód) no i się udało hula aż milo dalej, przeleciałem już ponad 30 tyś.

Za silnik dałem 2 tyś z anglika i 1 tyś wymiana z wymianą rozrządu i oleju.

Piszą ci żeby sprzedać i dołożyć z padniętym motorem dołożyć koszt silnika, to policzmy:
-focus z padniętą jednostką napędową około 4-5 (pod warunkiem że znajdziesz amatora wariata)
-silnik 2
-wymiana 1
Co nam daje 7-8 tysięcy więc starczy na przechodzone Uno z gazem.

Zamienił stryjek siekierkę na kijek

so258 · 05-07-2011, 10:37

Ja uważam że jeżeli przed awarią silnik był ok to zawsze warto go naprawić. Bo nigdy nie wiadomo co sie kupi.
Ja na początek sprawdziłbym sprężanie chodziaż po opisanych objawach obstawiam tak jak któryś z kolegów pokrzywione korbowody (przerabiałem identyczny temat tylko w innym aucie). Wszystko zależy jaki bedzie koszt robocizny bo same części będą cię kosztowały min 1000 zł. (używane korbowody + uszczelki) no a jak rozebrany silnik to trzeba zobaczyć jak wyglądają tuleje cylindrów, pierścienie no i sprawdzić głowicę.

Tak czy inaczej najpierw rozbierz silnik a potem będziesz decydował - naprawiać czy kupować drugi.

marttiinn · 14-07-2011, 19:38

Witam ponownie.
Dziś wkońcu po 10 dniach zadzwonił do mnie mechanik. Stwierdził, że skrzywił sie korbowód i tuleja jest porysowana.

Mam pytanie, mechanik stwierdził taką usterkę tylko poprzez odkręcenie miski olejowej. Czy jest to możliwe aby dopatrzyć się tego w ten spsoób? bo z tego co wiem po odkręceniu miski olejowej nie widać całego korbowodu, ani tym bardziej tulejek. Myślałem, że odkręcił głowice i popatrzył co i w jakim stanie jest-ale NIE. Powiedział, że w gre wchodzi tylko wymiana silnika, bo tego sie nie opłaca remontować. Koszt około 3 tys z przekładą. dobra cena jak sądzicie?

Nie daje mi spokoju jedna rzecz. Jak był by skrzywiony korbowód, czy samochód by normlanie odpalał? Silnik chodzi cicho, normlanie ale nie równo troche. Pozdrawiam. Ps. Może pytania z mojej strony nie na miejscu, ale mam wrażenie, że mechanik nie zna sie na rzeczy i chce odrazu cały silnik wymienić.

pit76 · 14-07-2011, 22:07

mechanikiem nie jstem,ale jak masz lekko skrzywiony korbowód to auto powinno zapalić,nierówno pracuje poniewż zapłon w tym cylindrze następuje nie w tym momencie lub poprostu wypada i silnikiem telepie bo nie pali na wszystkie gary

05-07-2011, 07:01	#11
NAN ford::average Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: warszawa Model: Focus Silnik: 1,8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 81	Odp: 1.8 TDDI zalany wodą Daro19823 straszny z ciebie pesymista trochę ponad rok temu wymieniałem silnik (po innej usterce-urwany korbowód) no i się udało hula aż milo dalej, przeleciałem już ponad 30 tyś. Za silnik dałem 2 tyś z anglika i 1 tyś wymiana z wymianą rozrządu i oleju. Piszą ci żeby sprzedać i dołożyć z padniętym motorem dołożyć koszt silnika, to policzmy: -focus z padniętą jednostką napędową około 4-5 (pod warunkiem że znajdziesz amatora wariata) -silnik 2 -wymiana 1 Co nam daje 7-8 tysięcy więc starczy na przechodzone Uno z gazem. *Zamienił stryjek siekierkę na kijek*

05-07-2011, 10:37	#12
so258 ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 27-01-2006 Skąd: Kielce Model: Ford Kuga Mk1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 184	Odp: 1.8 TDDI zalany wodą Ja uważam że jeżeli przed awarią silnik był ok to zawsze warto go naprawić. Bo nigdy nie wiadomo co sie kupi. Ja na początek sprawdziłbym sprężanie chodziaż po opisanych objawach obstawiam tak jak któryś z kolegów pokrzywione korbowody (przerabiałem identyczny temat tylko w innym aucie). Wszystko zależy jaki bedzie koszt robocizny bo same części będą cię kosztowały min 1000 zł. (używane korbowody + uszczelki) no a jak rozebrany silnik to trzeba zobaczyć jak wyglądają tuleje cylindrów, pierścienie no i sprawdzić głowicę. Tak czy inaczej najpierw rozbierz silnik a potem będziesz decydował - naprawiać czy kupować drugi.

14-07-2011, 19:38	#13
marttiinn ford::amateur Zarejestrowany: 27-03-2010 Model: focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 6	Odp: 1.8 TDDI zalany wodą Witam ponownie. Dziś wkońcu po 10 dniach zadzwonił do mnie mechanik. Stwierdził, że skrzywił sie korbowód i tuleja jest porysowana. Mam pytanie, mechanik stwierdził taką usterkę tylko poprzez odkręcenie miski olejowej. Czy jest to możliwe aby dopatrzyć się tego w ten spsoób? bo z tego co wiem po odkręceniu miski olejowej nie widać całego korbowodu, ani tym bardziej tulejek. Myślałem, że odkręcił głowice i popatrzył co i w jakim stanie jest-ale NIE. Powiedział, że w gre wchodzi tylko wymiana silnika, bo tego sie nie opłaca remontować. Koszt około 3 tys z przekładą. dobra cena jak sądzicie? Nie daje mi spokoju jedna rzecz. Jak był by skrzywiony korbowód, czy samochód by normlanie odpalał? Silnik chodzi cicho, normlanie ale nie równo troche. Pozdrawiam. Ps. Może pytania z mojej strony nie na miejscu, ale mam wrażenie, że mechanik nie zna sie na rzeczy i chce odrazu cały silnik wymienić.

14-07-2011, 22:07	#14
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: 1.8 TDDI zalany wodą mechanikiem nie jstem,ale jak masz lekko skrzywiony korbowód to auto powinno zapalić,nierówno pracuje poniewż zapłon w tym cylindrze następuje nie w tym momencie lub poprostu wypada i silnikiem telepie bo nie pali na wszystkie gary