|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-07-2010, 18:38 | #101 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Powiem tak Niemiec jak kupuje Diesla to do robienia dużo km,choć zdarzają się wypadki a poza tym Niemcy wolą pucować auta w ogródku a potem sprzedać polaczkom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-07-2010, 09:21 | #102 |
ford::average
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: mazury
Model: C-max Ultima
Silnik: 2.0 kle kle kle...
Rocznik: 2004
Postów: 134
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Skoro ktoś kupuje klekota (droższy w zakupie od gazolinki), ponadto płaci duuuży podatek (w reichu za kundla trzeba ostro płacić), to kupuje go po to, żeby dużo nim jeździć - niemcy to naród który umie liczyć pieniądze. Absolutne minimum, żeby wyjść na zero w eksploatacji w stosunku do benzyny w DE to jakieś 30kkm per rok.
|
17-07-2010, 17:59 | #103 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Szczecin
Model: Ford Focus
Silnik: 1,6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 573
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
No i chyba dodatkowo kolegę ktoś ładnie robi w balona... Sprzęgło alternatora? Wychodzi, że na alternator wydałeś ponad tysiaka?!! Kurcze to chyba jakiś pozłacanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szybko zmieniaj mechanika.
|
17-07-2010, 21:24 | #104 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-08-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus Mk1
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Super auto i forumowiczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak wogule to jestem ciekaw ilu z tych osób, które pisało o tych wszystkich usterkach twierdzią tak jak ja, że mimo wszystko C max to SUPER AUTO
|
18-07-2010, 08:24 | #105 | |
FCP member
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: Szczecinek
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 11.2004
Postów: 227
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Cytat:
|
|
19-07-2010, 18:37 | #106 |
ford::advanced
Imię: arek
Zarejestrowany: 25-04-2010
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2000 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 219
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
witam.mam c-maxa z 2003 r 2.0tdci 136km.ma przejechane aktualnie 128tys.orginalny przebieg z ksiazka serwisowa kupiony od znajomego niemca.przed c-maxem miale seata leona 2001r.nakulane mial 117tys.przed kupnem auta sprawdzany w serwisie czy byl serwisowany i czy nic nie krecony .wiec koledzu idzie trafic perelki z niekreconym licznikiem.niekupojcie seatow strasznie kradna w wielkopolsce.pozdrawiam wszystkich
|
19-07-2010, 21:40 | #107 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 19-07-2010
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1.8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 3
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Mam C-Maxa od 2004,kupiony w salonie - bez wielkiej przesady wymienione ma wszystko za wyjątkiem silnika i blach. Przez pierwsze 4 lata i 100 000 km przebiegu nie działo się nic poza planowanymi przeglądami i nielicznymi wymianami klocków hamulcowych i " cienkiej rurki " od klimy na gwarancji. Po czterech latach padły: łożysko przedniego koła, po 2 tygodniach alternator, zamek tylnej klapy, ubiegłej zimy sprzęgło z kołem zamachowym, tarcze hamulcowe / pogięły się , bo pan hamował w kałużach - szef ASO /, dwa miesiące temu totalna wymiana wachaczy tylnych z innymi "drobnostkami". Obecnie czekam na ponowną wymianę tarcz hamulcowych-wymienanych 1,5 roku temu - mimo, że nie hamowałem w kałużach. Od tygodnia głośno chodzi mi samochód podczas jazdy - panowie z serwisu po przejażdżce nie słyszą nic niepokojącego.
Podsumowanie - jeździc nim do pierwszej poważnej awarii, a następnie szybko sprzedawac. |
19-07-2010, 21:51 | #108 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 506
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
Z części eksploatacyjnych wymieniłeś więc:
- tarcze i klocki - sprzęgło Popsuło Ci się: - rurka od klimy - łożysko(typowa awaria) - zamek tylnej klapy(typowa awaria) - wahacze (niestety na polskich drogach norma we wszystkich markach) - alternator (typowa awaria) Jak na 6lat eksploatacji i szacuje, że pewnie 140tys km przebiegu to nie ma tragedii moim zdaniem... Ale zależy czego kto oczekuje od auta. Rodzice mojej dziewczyny mają więcej(i droższych) problemów z Toyotą Avensis 2004r 120tys km przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-07-2010, 20:31 | #109 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
U mnie 1.6 TDCI padła turbina[wymiana i naprawa coś ok 4000zl] przy 90 000km oraz wymieniono tylne amortyzatory. Za to dla ciekawości podam, że moja żona ma NEW BEETLA 1.9 TDI z 2001r z przebiegiem coś pod 180 000km i tam poza częściami eksploatacyjnymi nawalił jedynie czujnik ciśnienia oleju[cena 28 zl] i przy wymianie rozrządu po 120 000km wymieniono napinacz paska osprzętu. Tak więc różnica w kosztach jazdy ogromna.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
20-07-2010, 22:28 | #110 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-02-2007
Skąd: Raszyn
Model: C-Max Energi
Silnik: 2.0 plugin hybrid
Rocznik: 2017
Postów: 506
|
Odp: C-Max Typowe Awarie
SMUTNY INDYK, ja moge napisać z innej strony. Miałem przez prawie 3lata Passata TDI 130KM 2004r i był w miarę bezawaryjny, ale też coś się psuło.(napinacz paska osprzętu, oba przeguby, klima, czujnik ABS, kontrolka poduszek i coś tam jeszcze) także też coś się psuło.
Za to mam już drugiego c-maxa i jak na razie to popsuła mi się lampka w lusterku i czujnik ciśnienia oleju, chyba że o czymś zapomniałem. |
|
Tagi |
awarie , c-max |
|
|