Sprawdzanie Numeru VIN

blanszek · 14-07-2012, 13:26

kolego sprawdź wszystkie osłony pod spodem ja miałem taki przypadek jak jechałem z większa prędkością to słyszałem jak by coś łopotało i co sie okazało to stracilem kawalek oslony nawet nie wiem gdzie co i jak i ten kawałek warjowal pod spodem.

rodziak27 · 14-07-2012, 13:35

Sprawdzę to kolego, ale dodam jeszcze bo zapomniałem że łopotanie to jest większe przy większych temp na dworze. Jest duża różnica jak się jedzie przy np. 18C a 28C. Im cieplej tym bardziej.

bohun101 · 16-07-2012, 11:32

W kwestii wymiany to temat przerabiałem i powiem tak, nie ma się co łakomić na tanie zamienniki niewiadomego pochodzenia... Ja taką wymianę zrobiłem 2 lata temu..kupiłem na allegro za 250zl nówke...i co...po roku czasu okazało się że piasta ma bicie, pokrzywiła mi tarcze całą i w efekcie musiałem wymienić i tak piastę na nową (z SKF już kupiłem) i dodatkowo nowe tarcze i klocki...wiec na piaście nie ma co oszczędzać....

kowal76 · 16-07-2012, 20:38

witam a ja mam taki problem !
muszę odciąć łby śrub piasty kątówką bo są tak przeżarte przez korozje że gwiazdki po prostu się rozsypały moje pytanie jest takie czy ktoś mi może powiedzieć jakie śruby dokupić jak już je zmasakruje kątówką tzn długość, skok gwintu?

benio · 16-07-2012, 21:33

Ja kupiłem tą piastę -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (kupując przez internet zaoszczędziłem ponad 100zł.), która w zestawie ma śruby.
A swoich starych też nie mogłem odkręcić odpowiednim kluczem to przecinaczkiem ruszyłem i poszły bez problemu.

Kowal76 spytaj się o te śruby w sklepie Forda - mogą mieć je też w sprzedaży.

rodziak27 · 29-08-2012, 17:10

Wymieniałem ostatnio piastę, była cholernie zapieczona. Chciałbym polecić wam mój sposób wymiany. Jak wiecie piasta przykręcona jest na cztery śruby. Żeby ją odkręcić trzeba mieć klucz torx 50 i dużo szczęścia, super wymysł moim zdaniem, a odkręcenie śrub graniczy nie raz z cudem.
Nie ma sensu męczyć się z odkręcaniem, wystarczy mała boschka, cienka tarcza. Ucinamy wszystkie łepki śrub, zdejmujemy starą piastę. Zostają nam do odkręcenia 4 szpilki ok 1 cm długości. Mam na to dwa sposoby, albo nakręcamy dwie nakrętki, robimy kontrę i odkręcamy, albo nakręcamy nakrętkę, łapiemy lekko spawem i odkręcamy. Metoda bardzo prosta i bardzo szybka. Może komuś się przyda.

Mariusz · 29-08-2012, 18:58

Najtaniej SKF-a znalazłem i kupiłem tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Co najważniejsze nie jest to wyrób made in China lub tp., lecz tą co kupiłem to Italy.
O dziwo, nie było żadnego problemu z odkręceniem starej piasty, poszła jak po maśle.

ZIBI111 · 17-09-2012, 15:03

Musze wymienic łożysko w przodzie. Czy potrzebny jest smar do nowego łożyska ? czy zakłada się je na sucho?

zbyszek99 · 17-09-2012, 17:13

Cytat:

Napisał ZIBI111 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Musze wymienic łożysko w przodzie. Czy potrzebny jest smar do nowego łożyska ? czy zakłada się je na sucho?

Łożysko jest zabudowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

AdamGaL · 18-09-2012, 07:44

Cytat:

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do czego tą 12stką potrzebowałeś?

do odkręcenia zacisku hamulcowego

14-07-2012, 13:26	#181
blanszek ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 15-05-2011 Skąd: Płońsk Model: FORD MONDEO MK3 Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 115	Odp: tylna piasta - szumi kolego sprawdź wszystkie osłony pod spodem ja miałem taki przypadek jak jechałem z większa prędkością to słyszałem jak by coś łopotało i co sie okazało to stracilem kawalek oslony nawet nie wiem gdzie co i jak i ten kawałek warjowal pod spodem.

14-07-2012, 13:35	#182
rodziak27 ford::beginner Zarejestrowany: 11-07-2008 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: tylna piasta - szumi Sprawdzę to kolego, ale dodam jeszcze bo zapomniałem że łopotanie to jest większe przy większych temp na dworze. Jest duża różnica jak się jedzie przy np. 18C a 28C. Im cieplej tym bardziej.

16-07-2012, 11:32	#183
bohun101 ford::beginner Zarejestrowany: 22-10-2009 Skąd: Małopolska Model: Ford Mondeo MK4, Ford Focus MK1, Ford Fiesta MK7 Silnik: 2.0 TDCi 140KM,1.6 16 V 100KM, 1.25 82 KM Rocznik: 2008, 1999, 2010 Postów: 15	Odp: tylna piasta - szumi W kwestii wymiany to temat przerabiałem i powiem tak, nie ma się co łakomić na tanie zamienniki niewiadomego pochodzenia... Ja taką wymianę zrobiłem 2 lata temu..kupiłem na allegro za 250zl nówke...i co...po roku czasu okazało się że piasta ma bicie, pokrzywiła mi tarcze całą i w efekcie musiałem wymienić i tak piastę na nową (z SKF już kupiłem) i dodatkowo nowe tarcze i klocki...wiec na piaście nie ma co oszczędzać....

16-07-2012, 20:38	#184
kowal76 ford::average Imię: krzysiek Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: lubuskie Model: mondeo mk5 vignale 2019 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2019 Postów: 141	Odp: tylna piasta - szumi witam a ja mam taki problem ! muszę odciąć łby śrub piasty kątówką bo są tak przeżarte przez korozje że gwiazdki po prostu się rozsypały moje pytanie jest takie czy ktoś mi może powiedzieć jakie śruby dokupić jak już je zmasakruje kątówką tzn długość, skok gwintu?

16-07-2012, 21:33	#185
benio ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 25-04-2008 Skąd: Scyzorykowo Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7 Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb Rocznik: 2006; 2009 Postów: 1,663	Odp: tylna piasta - szumi Ja kupiłem tą piastę -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (kupując przez internet zaoszczędziłem ponad 100zł.), która w zestawie ma śruby. A swoich starych też nie mogłem odkręcić odpowiednim kluczem to przecinaczkiem ruszyłem i poszły bez problemu. Kowal76 spytaj się o te śruby w sklepie Forda - mogą mieć je też w sprzedaży. Ostatnio edytowane przez benio ; 16-07-2012 o 21:36

29-08-2012, 17:10	#186
rodziak27 ford::beginner Zarejestrowany: 11-07-2008 Skąd: Toruń Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 10	Odp: tylna piasta - szumi Wymieniałem ostatnio piastę, była cholernie zapieczona. Chciałbym polecić wam mój sposób wymiany. Jak wiecie piasta przykręcona jest na cztery śruby. Żeby ją odkręcić trzeba mieć klucz torx 50 i dużo szczęścia, super wymysł moim zdaniem, a odkręcenie śrub graniczy nie raz z cudem. Nie ma sensu męczyć się z odkręcaniem, wystarczy mała boschka, cienka tarcza. Ucinamy wszystkie łepki śrub, zdejmujemy starą piastę. Zostają nam do odkręcenia 4 szpilki ok 1 cm długości. Mam na to dwa sposoby, albo nakręcamy dwie nakrętki, robimy kontrę i odkręcamy, albo nakręcamy nakrętkę, łapiemy lekko spawem i odkręcamy. Metoda bardzo prosta i bardzo szybka. Może komuś się przyda.

29-08-2012, 18:58	#187
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: tylna piasta - szumi Najtaniej SKF-a znalazłem i kupiłem tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co najważniejsze nie jest to wyrób made in China lub tp., lecz tą co kupiłem to Italy. O dziwo, nie było żadnego problemu z odkręceniem starej piasty, poszła jak po maśle. __________________ 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 29-08-2012 o 19:02

17-09-2012, 15:03	#188
ZIBI111 ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 17-05-2012 Skąd: Syców Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2001 Postów: 32	Odp: Wymiana łożyska tył. Musze wymienic łożysko w przodzie. Czy potrzebny jest smar do nowego łożyska ? czy zakłada się je na sucho?