|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-02-2015, 15:59 | #11 |
ford::advanced
Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
No kurcze nie wiem czy mam jakieś dystanse, ale chyba nie lub o tym nie wiem.
Jak pisałem podobno były wymieniane szpilki i kupywane nakrętki. Ja takl jeżdzę 2 lata, ale nie ukrywam, że co jakiś zdarza mi się dokręcać śruby a przynajmiej w jednym kole zawsze. Mówicie, że to aż tak źle wygląda? A powiedzcie mi czy koło na tak zakręconych zakrętkach może nie być prawidłowo osadzone? jakieś postukiwania na wolnych prędkościach czy jakby odgłos podobny do nie ustawionej geometri-bieznika może być słyszalny |
26-02-2015, 20:06 | #12 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 28-11-2010
Skąd: Warszawa/Sokółka
Model: Mondeo kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 48
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
Na moje oko to są nakrętki do felg aluminiowych
Coś takiego link[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Ble, ble , ble... Pozdrawiam rodzinę, przyjaciół, znajomych i użytkowników Fordów wartych pozdrawiania. Ostatnio edytowane przez rotor ; 26-02-2015 o 20:10 |
26-02-2015, 21:57 | #13 |
ford::advanced
Imię: Krzychu
Zarejestrowany: 25-05-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2003.09
Postów: 370
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
no dobrze, ale czemu na stalowych felgach jak i aluminiowych te śruby sie nie chowają i wystają 1/4 po za gwint?
Macie tak? zauważyłem również jeszcze jedno dość często luzują mi się śruby by najmniej w jednym kole. czy dokręcenie śrub o np 25 stopni każdą może być przyczyną stuków koła?, bo co ciekawe miałem objawy przy małych prędkościach stuków nawet wymieniłem poduszke i łożysko amora, sam amor był sprawdzany 2x i stuki nadal były nawet na płaskiej nawierzchni. dziś dokręciłem i była cisza. znając życie pojeżdze tak 2 dni i znów się poluzują. Ale ja nie wiem czy śruba ma być dowalona na maxa czy jakiś luz może mieć tzn ja waże ponad 100 kg i byłem wstanie dokręcić jeszcze każdą śrubę w kole po 25 stopni czy to może mieć wpływ na jazde i jakieś odgłosy czy sobie wmawiam. |
26-02-2015, 22:03 | #14 |
ford::professional
Imię: gregor
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Oława
Model: focus mk3/fiesta mk6
Silnik: 2.0 tdci 140km/1.3 70km
Rocznik: 2014/2008
Postów: 1,535
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
Śruba nie może mieć żadnego luzu , a dokręcona ma być "z głową" , a nie dowalona na maxa .
__________________
pozdrowionka |
26-02-2015, 22:16 | #15 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2007
Skąd: Rybnik
Model: Smax + V70
Silnik: 2.0 TDCI + 2.4 Volvo
Rocznik: 16+02
Postów: 845
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
oczywiście że jak śruby się poluzują to może stukać / hałasować ale to musiałby już być taki luz że mógłbyś je palcem odręcić.
Coś masz trochę nie halo bo nakrętki masz chyba jednak do alu ( chociaż pewny nie jestem bo zwykle te do alu są zamknięte i chyba z większym kołnierzem) , ale widzę że mają ten kołnierz przy feldze a stal ma węższy otwór niż alu, a nakretki do stali są takie "równe" i bez kołnierza i one mogą wchodzić trochę głębiej w otwór felgi ( moze z mm dalej), ale i tak będą wystawać poza szpilkę, no chyba że są też krótsze. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jednak normalnie ta nakrętka powinna być skręcona równo ze śrubą. Może kup w aso na szybko jedną taką nakrętkę do stali i przymierz
__________________
Obecnie na pokładzie: S-Max 2.o TDCI + S-Max II 2.o TDCI + Volvo V70 2,4 wolnyssak :-) Ostatnio edytowane przez TomCat ; 26-02-2015 o 22:37 |
27-02-2015, 17:57 | #16 | |
ford::average
Zarejestrowany: 14-12-2011
Skąd: Jarosław
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi 85 kW
Rocznik: 2001
Postów: 163
|
Odp: Nakrętki do kół nie wchodzą całkiem na szpilki
Cytat:
Wydaje mi się że to nie są oryginalne nakrętki od felg stalowych do Forda. Nie są to też nakrętki do kół aluminiowych do Forda może do innego producenta. Te nakrętki są w ogóle z innego auta. Nakrętki do kół aluminiowych w Fordzie mają ruchomy pierścień który delikatnie wystaje poza kołnierz a na zdjęciu widać ewidentnie że nakrętka tworzy całość. Zwróć uwagę na kołnierz ze zdjęcia którego oryginalna nakrętka do koła stalowego nie ma. Ten kołnierz powoduje że brakuje tych 2-3 mm do pełnego dokręcenia. Kolega TomCat podał link jak powinna wyglądać nakrętka do Forda. Kolejna sprawą jest fakt że musisz co jakiś czas dokręcać nakrętki to też pokazuje że mogą być one z innego samochodu. Na przykład może być różnica w gwincie. Pozdrawiam.
__________________
Łukasz. Były: Ford Escort 1.6 Zetec + LPG, Skoda Octavia 1.6 Akl +LPG. Ostatnio edytowane przez reinmeiker ; 27-02-2015 o 17:58 Powód: literówki |
|