Sprawdzanie Numeru VIN

bartixr · 04-02-2014, 15:29

woda zagrzeje ci blok silnika, wszędzie jest olej w kanałach, w głowicy, oraz chłodnice przy filtrze oleju, więc i sam olej, który w pierwszej kolejności dociera do smarowanych podzespołów... to już jest super.
Po co masz grzać miskę ? To nie Syberia, gdzie jest -50 czy -60.
Wystarczy, że zastosujesz dobry olej, o parametrach lepkości, gęstości stosowny do temperatur otoczenia.

b-rad · 05-02-2014, 13:56

Wątek zaczął się od tego aby zejść ze średnim spalaniem. Więc mam pytanie do autora tekstu ile spala Ci autko? Ja osobiście napiszę że zimą w trasie 7.5l. w mieście 10l. Dodgrzewacz mam sprawny, sprawną przepływkę i wszystko porobione, zaślepiona z przodu chłodnica dyktą i mam ciepłe powietrze w aucie po 2.5km. 90stopni po jakichś 6km. Moim zdaniem lepiej jest jechać 6km z wyłączonym nawiewem i jak złapie 90st. dopiero włączam. Niż jechać 15km i mieć średnio ciepło....

Paintbox_team · 05-02-2014, 20:05

Trasa 7,5 miasto 10l to niezły wynik
Wydaje mi się że mój zbyt wiele łyka ...
trasa 7,3 a miasto 12l ....
Tyle że auto lata na trasie start i 4 km,30 min przerwy i powrót 4 km.Rzadko robię jakieś dłuższe trasy no ale jest co dźwigać i kubatura do grzanie też jest

bartixr · 06-02-2014, 08:22

Paintbox team, wg. mnie Twoje spalanie jest zupełnie normalne.
Mój ze skrzynią automatyczną znacznie więcej spala.

I tak o wątek przeradza sięw kolejny , komu ile pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pali tyle ile wlejesz i ile gazu naciskasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... to nie vw polo 1,4D Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pafcio30 · 06-02-2014, 08:29

To praktycznie nie trasa. Za 4 km to sie nie zagrzeje.
Ja jak jeżdże po mieście ( średnio od 1-4km) to łyka nawet z ponad 12. I maks temp. to może jakieś 70 stopni...
A trasa lecz też nie rzadko z korkiem na drodze (z 4 osobami) od 7l nawet do 9l.
Wszystko zależy jaka droga, jakie obciążenie autka itp. a cykl mieszany np. z całego miesiąca to ok 8,3l.
Dodam, że nagrzewam tak jak piszecie, chwilka na wolnych obrotach później jazda z ogrzewaniem wyłączonym. I tak po ok 7 do 8 km osiąga 90 stopni wtedy włączam ogrzewanie.

Paweł ZMC · 06-02-2014, 08:34

Mój samochód w zimę, po mieście spala ok. 10L, zdarzyło się nawet 12L/100km. Trasa wychodzi trochę oszczędniej.
W/w. spalanie odnosi się do takiej sytuacji: poranne odpalenie, -10 stponi C., po około 10-15 min i zamkniętych nawiewach, mam pełna temperaturę roboczą silnika ( dodam, że nie mam problemu z chłodzeniem silnika w lecie ).
Wtedy wsiadam, odjeżdżam i lekko otwieram nawiewy.

Zaciekawiło mnie poniższe rozwiązanie:

Cytat:

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Każdy dogrzewacz możesz wystartować bez silnika.
wystarczy podać +12V na przewód, który idzie od alternatora do dogrzewacza (sygnał pracującego silnika) i podać napięcie na pompkę obiegu płynu (w przypadku MK1 dołożyć pompkę płynu).

Mam dogrzewacz 3kw i jednym przełącznikiem właczam pompkę i podaję jednocześnie sygnał na dogrzewacz.
Zresztą, co będę pisał, jest o tym cały wątek na kilkaset stron Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U siebie mam zamontowany trój-pozycyjny przełącznik, którym mogę całkowicie wyłączyć dogrzewacz, włączyć przy każdej temp. otoczenia lub używać na standardowym ustawieniu <5+

Jarek G. · 06-02-2014, 17:15

To są wyniki z kompa czy z tankowania?

pafcio30 · 07-02-2014, 06:16

Ja podałem wyniki z kompa, ale jak kiedyś sprawdzałem to mniej więcej się to pokrywało (latem).
A piecyk nie jest wliczany w spalanie w kompie?

Paintbox_team · 07-02-2014, 06:43

Cytat:

Napisał pafcio30 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja podałem wyniki z kompa, ale jak kiedyś sprawdzałem to mniej więcej się to pokrywało (latem).
A piecyk nie jest wliczany w spalanie w kompie?

Nie patrz na kompa,patrz po tankowaniu
Spalane w dogrzewaczu paliwo nie jest uwzględniane w to co podaje komp

pafcio30 · 07-02-2014, 07:54

Tak myślałem. Jednak jak pisałem wcześniej latem się to pokryło ( spalanie z kompa ze spalaniem z tankowania.

04-02-2014, 15:29	#11
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI woda zagrzeje ci blok silnika, wszędzie jest olej w kanałach, w głowicy, oraz chłodnice przy filtrze oleju, więc i sam olej, który w pierwszej kolejności dociera do smarowanych podzespołów... to już jest super. Po co masz grzać miskę ? To nie Syberia, gdzie jest -50 czy -60. Wystarczy, że zastosujesz dobry olej, o parametrach lepkości, gęstości stosowny do temperatur otoczenia.

05-02-2014, 13:56	#12
b-rad ford::beginner Imię: Bartolini Zarejestrowany: 29-04-2010 Skąd: war-maz Model: Focus Silnik: 100ps TDCI Rocznik: 2004 Postów: 38	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI Wątek zaczął się od tego aby zejść ze średnim spalaniem. Więc mam pytanie do autora tekstu ile spala Ci autko? Ja osobiście napiszę że zimą w trasie 7.5l. w mieście 10l. Dodgrzewacz mam sprawny, sprawną przepływkę i wszystko porobione, zaślepiona z przodu chłodnica dyktą i mam ciepłe powietrze w aucie po 2.5km. 90stopni po jakichś 6km. Moim zdaniem lepiej jest jechać 6km z wyłączonym nawiewem i jak złapie 90st. dopiero włączam. Niż jechać 15km i mieć średnio ciepło....

05-02-2014, 20:05	#13
Paintbox_team ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-11-2008 Skąd: pomorskie Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm Rocznik: 2003 Postów: 314	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI Trasa 7,5 miasto 10l to niezły wynik Wydaje mi się że mój zbyt wiele łyka ... trasa 7,3 a miasto 12l .... Tyle że auto lata na trasie start i 4 km,30 min przerwy i powrót 4 km.Rzadko robię jakieś dłuższe trasy no ale jest co dźwigać i kubatura do grzanie też jest __________________ Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94

06-02-2014, 08:22	#14
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI Paintbox team, wg. mnie Twoje spalanie jest zupełnie normalne. Mój ze skrzynią automatyczną znacznie więcej spala. I tak o wątek przeradza sięw kolejny , komu ile pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pali tyle ile wlejesz i ile gazu naciskasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... to nie vw polo 1,4D Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-02-2014, 08:29	#15
pafcio30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-06-2012 Model: galaxy Silnik: AUY 1,9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 120	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI To praktycznie nie trasa. Za 4 km to sie nie zagrzeje. Ja jak jeżdże po mieście ( średnio od 1-4km) to łyka nawet z ponad 12. I maks temp. to może jakieś 70 stopni... A trasa lecz też nie rzadko z korkiem na drodze (z 4 osobami) od 7l nawet do 9l. Wszystko zależy jaka droga, jakie obciążenie autka itp. a cykl mieszany np. z całego miesiąca to ok 8,3l. Dodam, że nagrzewam tak jak piszecie, chwilka na wolnych obrotach później jazda z ogrzewaniem wyłączonym. I tak po ok 7 do 8 km osiąga 90 stopni wtedy włączam ogrzewanie.

06-02-2014, 17:15	#17
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI To są wyniki z kompa czy z tankowania?

07-02-2014, 06:16	#18
pafcio30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-06-2012 Model: galaxy Silnik: AUY 1,9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 120	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI Ja podałem wyniki z kompa, ale jak kiedyś sprawdzałem to mniej więcej się to pokrywało (latem). A piecyk nie jest wliczany w spalanie w kompie?

07-02-2014, 07:54	#20
pafcio30 ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 09-06-2012 Model: galaxy Silnik: AUY 1,9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 120	Odp: Technika nagrzewania silnika - TDI Tak myślałem. Jednak jak pisałem wcześniej latem się to pokryło ( spalanie z kompa ze spalaniem z tankowania.