[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[jvc]

No to jakoś wtedy zmienili ten rozmiar właśnie i w jednym czasie wychodziły na tym samym rozmiarze z przed liftu i po lifcie. A droższe bo ten rozmiar jest po prostu droższy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Artur37]

Witam ja mam u siebie good year Excellence 215/55/16 bieżnik ma jeszcze powyżej 7 mm - katastrofa !!! przede wszystkim ciężko je wyważyć przez co są niekomfortowe drgania na kierownicy (wyważałem dwa razy nie pomogło nawet wulkanizator powiedział że nie ma dobrej opinii o tych oponach) i w moim odczuciu wątpliwa przyczepność, a przekonałem się o tym jak przed zimą założyłem nowe opony pointS zimowe 205/55/16 samochód się co prawda obniżył i trochę trzeba uważać ale naprawdę właściwości jezdne super trzyma się drogi jak przyklejony i o dziwo cichutkie cichsze niż w/w letnie. Teraz noszę się z zamiarem kupić nowe letnie bo jestem zdegustowany jazdą na tych moich oponach (słyszałem że zależy gdzie są produkowane te good year-y)
Może mieliście takie opony to napiszcie swoje opinie.

[miszelos]

Kolego, mam to samo. Prawdopodobnie razem z autem dostałem te gumy od innego wozu. Koszmar! Po założeniu nie ma drgań na kierownicy ale huczą niemiłosiernie, jakbym jechał terenówką... Zamówiłem Michelin Pilot Sport 3 i mam nadzieję, że będę miał spokój.

[andy-w]

Ja miałem przez 3,5 roku Good Year Excellence 215/55/16 od nowości auta Mondeo MK4 i nie mogę złego słowa o nich powiedzieć. Nie huczały, nie drgały, nie ząbkowały, dało się koła wyważyć, miały dobrą przyczepność na suchym i mokrym. Nie pamiętam jakiej były produkcji. Auto na nich sprzedałem.
Może jedna uszkodzona, wyząbkowana, głośna opona na aucie powodować takie nieprzyjemne odczucia i wpływa na opinię o wszystkich ?

[foni]

Ponieważ dzięki naszym drogom udało mi się zniszczyć troszkę opon to pozwolę sobie zamieścić moje wrażenia na temat opon w rozmiarze 235/40/18 (wszystkie XL)

- Michelin Pilot Sport 3 - bardzo dobra opona ale cenowo "zabójca kieszeni", praktycznie w żadnym aspekcie nie można jej niczego zarzucić, poza tym że należy pamiętać o jej przekładaniu co 10-15 tys km bo dość szybko ulega wyząbkowaniu jak również zużyciu boczków (na przedniej osi) - tym bardziej systematyczne przekładanie z tyłem zalecane; opona dla osób o zacięciu sportowym, przy czym kierowca jedzie z bananem na twarzy a pasażer z papierowym woreczkiem na kolanach - stąd pewnie to zużycie na przedniej osi

- Continental Sport Contact 3 - podobna do Michelina ale tańsza; ciut twardsza; nie tak cicha, ale szumi przyjemnie; im cieplej tym więcej zalet, w miarę odporna na uszkodzenia boczków; niby niczym nie zachwyca - ale nie można jej niczego zarzucić... nie dlatego że jest przeciętna - tylko po prostu trzyma wysoki poziom w każdym aspekcie

- Pirelli P Zero - cicha!, bardzo dobre prowadzenie na suchym, niestety miękka co powoduje zarówno bardzo szybkie zużycie jak i trzeba uważać na naszych drogach, bo śliwki na bokach wyskakują na sam widok dziury, średnio radzi sobie na deszczu; na tyle dobrze się prowadzi, że wręcz zachęca do ostrzejszej jazdy

- Bridgestone S001 - mnie pozytywnie zaskoczyła w sumie; cicho; akceptowalnie na deszczu; bardzo miękka do tego stopnia że na ciasnych i szybkich zakrętach pozostawia wrażenie schodzenia opony z felgi ale auto jedzie dalej wyznaczonym torem; tym samym szybko się zużywa (chyba najszybciej z tych na których jeździłem), dzięki czemu zauważamy dość szybko pogorszenie odporności na aquaplaning; co ciekawe, pomimo tego że miękka to dość dzielnie wychodzi ze spotkania z dziurami


Na ten moment poruszałbym się pomiędzy Contim a Michelinem, choć kusi mnie ciągle romans z Yokohamą....

[Trimix]

Fajne streszczenie , dzieki bardzo.
Zastanawia mnie tylko Twoje spostrzezenie odnosnie Bridgestone , zawsze mi sie wydawalo ze to raczej twardsza opona gwarantujaca wysokie przebiegi .

[Alecki]

Ja poprzednio jeździłem na Bridgestone Potenza RE050A i ta też jest chyba miękka - bo po 40 tys boczki były ścięte (1,5-2 mm różnicy wysokości bieżnika między wewnętrzną a zewnątrzną stroną opony)

[jvc]

Napisał foni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ponieważ dzięki naszym drogom udało mi się zniszczyć troszkę opon to pozwolę sobie zamieścić moje wrażenia na temat opon w rozmiarze 235/40/18 (wszystkie XL)

Fajna mini recenzja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[miszelos]

Foni: dzięki za super wyczerpujące streszczenie. Jutro zakładam właśnie Michelinki Pilot Sport 3 (Made in France). Nie omieszkam zdać relacji. Szkoda tylko, że temperatury niskie - póki co.

[jvc]

Napisał Alecki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja poprzednio jeździłem na Bridgestone Potenza RE050A i ta też jest chyba miękka

Po 10 tyś km przestałem im ufać , szczególnie na wodzie,ogólnie nie wspominam ich dobrze...moje były made in Poland