|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-06-2009, 07:42 | #51 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-01-2008
Skąd: Skwierzyna
Model: windstar
Silnik: 3.8
Rocznik: 2000
Postów: 171
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
jeszcz na temat spawarki. ja mam einhell 175A na 230V i mam ją już 9 lat, samochodów nie policzę ile nią zrobiłem, osobowe, ciężarowe, kilka bram do garaży, spawa "miodzio", łącznie z blachą o grubości 5mm, można też grubszą ale trzeba końce zeszlifować na skos i spawać z dwóch stron. robię "blachy" ok 12 lat i wcześniaj spawałem 130-145A (dobrych firm tak że to była ich moc faktyczna a nie napisana) i też daje radę więć jak potrzebujesz na własne potrzeby i tylko do spawanie blach samochodowych to wystarczy 140A jak planujesz coś więcej to kup 160-175A będziesz miał zapas mocy (ale musisz więcej wydać) do własnych potrzeb wystarczy na 230V.
wymiana podłużnicy jest dość skomplikowaną operacją ale jak masz trochę zacięcia i "myśli technicznej" to sobie poradzisz. ja wyznaję zasadę "trzy razy pomiar raz cięcie i spawanie" i samochody śmogają bez problemu. pozdrawiam |
01-06-2009, 13:32 | #52 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2007
Skąd: Rumia
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 457
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Cytat:
A co do wymiany progów z wcześniejszych postów to muszę się nie zgodzić z cięciem ich po linii uszczelki. Je też trzeba na całej długości odwiercić, zgrzewy są widoczne po zdjęciu uszczelki drzwiowej, a i nie przewiercajcie tego na wylot tylko przez tą jedną blachę progu, potem będzie to duuzo łatwiej pospawać (a najlepiej do tego nadaje się wiertło do drewna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tyle że to złote) a uciąć tylko po bokach, potem w nowym progu trzeba nawiercić te dziury i spawać po tych dziurach. Trzyma jak potrzeba i nie ma kombinowania z cięciem, no i moim zdaniem prościej. Ja też mam migomata tej firmy Power Mat. I moim zdaniem dobrze spawa (póki co tłumik nim spawałem i się ładnie trzyma.) W przyszłym tygodniu też się zabieram za remont blach mojego essiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na szrocie dostałem zdrową podłogę za 200zł (moja troszkę dziurawa i zapadnięta w jednym miejscu) do tego muszę kupic progi, reperaturki nadkoli no i podłużnice. Też będe sam wszystko robił. Pozdrawiam wszystkich co nie boją się Migomatu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tych drugich co mają tylko parking :/ Ostatnio edytowane przez wojtekcichy ; 01-06-2009 o 13:34 |
|
03-06-2009, 21:16 | #53 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-05-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Ford Escort 1.6 16V
Silnik: benzyna
Rocznik: 1995 i 2000 MK7
Postów: 503
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
jak by ktoś chciał zobaczyć jak wyglądają podłużnice i progi to zapraszam
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Wszyscy wiedzieli że tego nie da się zrobić. Aż przyszedł jeden który o tym nie wiedział..i to zrobił. --------------------------------------------------------------------------- http://www.gangsters.pl/index.php?polec=25789 |
04-06-2009, 13:00 | #54 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Dzwoniłem do tego sklepu arwit. Dostałem więcej fotek. Długość określił na ok metr. Nie potrafił odpowiedzieć, czy to co mają w całości zastępuje starem Pytałem, czy są gwintowane otwory na belkę. Nie ma :/ W fabrycznych są przecież. Już nie wiem co z nimi...
|
04-06-2009, 13:17 | #55 |
ford::expert
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
darnel to wez wrzuc te fotki co dostales jak mozesz.
Pozdrawiam |
04-06-2009, 14:39 | #56 |
ford::expert
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Jak dobrze mi sie wydaje to w podluznicach nie masz gwintow, masz tylko dzury na belke a belka jest przykrecona do blachy grubej ktora jest zgrzana z podluznica od srodka w podluznicy i w niej sa gwinty. Moim zdaniem robic gwinty w blasze 1,5 czy 1 mm i przykrecac do niej cala belke to by bylo zbyt niebezpieczne. Jak napisalem, w srodku masz gruba blache i w niej sa gwinty
|
04-06-2009, 20:40 | #57 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Cytat:
|
|
04-06-2009, 20:41 | #58 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Jeszcze dwa
|
04-06-2009, 22:45 | #59 |
ford::expert
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
namacales wlasnie jeszcze cos a dokladniej dodatkowy element w ktorym sa przegwintowane dziury. Wiadomo ze do samej podluznicy nie przykrecisz belki bo jest ona za cienka. Nie wiem dokladnie jak jest to tam zrobione ale ja swoje podluznice poprawialem zwykla blacha i ja wyginalem. Wiec skoro blache 4 mm przyspawalem do podluznicy w miejscu mocowania belki zwykla spawarka elektrodowa i to jeszcze wtapialem to napewno nie jest to blacha 1 mm. jeszcze tam pewnie tak jak wyzej napisalem czyli jeszcze jakas gduba blacha przygrzana od srodka podluznicy w miejscu mocowania belki.
|
04-06-2009, 22:50 | #60 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: podłużnice progi wymiana - naprawa -kupno
Macałem daleko od mocowania belki. Zakładam, że oruginalne podłużnice są sporo grubsze niż te. Nie wiadomo, że nie przykręcę, bo dotąd pewnikiem było, że podłużnice są grube jak byk a teraz narodziło się sporo kłopotów, bo okazuje się, że zamienniki mają 1 mm grubości. ja mam dziurę około 15 cm od tej poprzecznej belki. Mam tam grubo a Ty brajdak nie wyciągałeś podłużnic, więc nie wiesz dokładnie jak z tym jest. Nie moge namierzyć nikogo kto zamówił te podłużnice...
|
|
|
|