Sprawdzanie Numeru VIN

dar66 · 17-10-2010, 12:10

Wczoraj blisko domu (moje szczęście) dziwny dźwięk spod maski i zapaliła się kontrolka ładowania. Z tego co wyczytałe na forum to objawy padniętego alternatora, podobno dośc czesta usterka w naszych autach. Nowy na allegro ok 600- 750zł. I tu moje pytanie, czy nie lepiej może kupic mostek diodowy (ok200zł) i spróbowac go naprawic? Może ktoś z Was już to robił? Bardzo proszę o poradę i pozdrawiam.

wiktor20501 · 17-10-2010, 12:56

Hej
Miałem niedawno to samo 1.6 tdci 2005 120 tys.km mechanik wymienił tylko płytkę diodową z robocizną 260 zł. Obejrzał cały alternator i inne części były ok więc po co wymieniać cały . (gdybym trafił na naciągacza to wymienił by cały i jeszcze skasował za to). Na razie jest ok przejechałem 1tys. Pozdro

dar66 · 17-10-2010, 13:01

A skąd kolega wiktor20501 jest? Z Bydgoszczy pewnie nie?

HYCHLA · 17-10-2010, 14:59

Witka.

Cytat:

Napisał dar66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

podobno dość częsta usterka w naszych autach

Zapytam tylko jaki przebieg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? Mialem dokładnie to samo przy 180tys. Zaczął buczeć i kontrolka aku.

Cytat:

Napisał dar66 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tu moje pytanie, czy nie lepiej może kupić mostek diodowy (ok200zł) i spróbować go naprawić?

Wymienić można a i robota prosta.

Ja niestety z braku czasu i zapału do szukania części kupiłem nówkę - "gotowca" z większym natężeniem prądu 150A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za małe pieniądze. Stary jeszcze leży, pewno tez diody padły. Calkiem zapomniałem zobaczyć co go boli :<

Powodzenia

Zvirek · 17-10-2010, 19:02

U mnie 120 tyś. km, środek zimy, włączone grzanie zydla, dodatkowa nagrzewnica, przednia szyba, potem zapłon i po altkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też wymieniałem sam mostek.
PS. tylko u mnie jak się zjarał to nie buczał tylko tak bardziej jakby piszczał, grom go wie jak to określić.

dar66 · 17-10-2010, 20:14

Samochód ma przebieg 62tys na licznku, trochę wcześnie padł. Pytanko jeszcze, trudno wydostac ten alternator?

C-sław · 17-10-2010, 21:19

U mnie też kłopoty z altkiem ale trochę dziwne. Zaczął świszczeć ale kontrolka ładowania nie świeci się. Nie są to łożyska, ponieważ jak wyłączę wszystkie odbiorniki prądu świst ustaje, rolkę napinacza wymieniłem. I teraz nie wiem, grzebać czy czekać aż się całkiem sypnie. Pozdrawiam.

sosna_m · 17-10-2010, 22:27

U kumpla w Focusie, było podobnie i się okazało, że uszkodzone diody miał. Co dziwne, kontrolka braku ładowania, się nie świeciła, bo alternator dawał jakiś minimalny prąd ....

konrad_b · 18-10-2010, 08:06

u mnie też świszczało, a kontrolka się zapaliła tylko na chwilę i zgasła, potem jeździłem jeszcze z miesiąc z takim świszczącym (kontrolka się nie świeciła)

kupiłem nowy, bo różnie bywa przy regeneracji, a nowy po oddaniu starego to 500zł
wymieniłem sobie sam, dostęp kulawy ale z kilkoma przegubowymi kluczami da radę zrobić w garażu

u mnie padł po ok 75kkm/5lat

gulik1978 · 19-10-2010, 12:25

Ja też same diody wymieniałem. Co do demontażu altka to trzeba się trochę natrudzić, ale ja mam inny motor.

17-10-2010, 12:10	#1
dar66 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 19-11-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: C-MAX Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 75	Padł alternator Wczoraj blisko domu (moje szczęście) dziwny dźwięk spod maski i zapaliła się kontrolka ładowania. Z tego co wyczytałe na forum to objawy padniętego alternatora, podobno dośc czesta usterka w naszych autach. Nowy na allegro ok 600- 750zł. I tu moje pytanie, czy nie lepiej może kupic mostek diodowy (ok200zł) i spróbowac go naprawic? Może ktoś z Was już to robił? Bardzo proszę o poradę i pozdrawiam.

17-10-2010, 12:56	#2
wiktor20501 ford::average Zarejestrowany: 26-06-2010 Skąd: Pomorskie Model: focus c-max Silnik: 1.6 tdci 109km Rocznik: 2005 Postów: 142	Odp: Padł alternator Hej Miałem niedawno to samo 1.6 tdci 2005 120 tys.km mechanik wymienił tylko płytkę diodową z robocizną 260 zł. Obejrzał cały alternator i inne części były ok więc po co wymieniać cały . (gdybym trafił na naciągacza to wymienił by cały i jeszcze skasował za to). Na razie jest ok przejechałem 1tys. Pozdro

17-10-2010, 13:01	#3
dar66 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 19-11-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: C-MAX Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 75	Odp: Padł alternator A skąd kolega wiktor20501 jest? Z Bydgoszczy pewnie nie?

17-10-2010, 19:02	#5
Zvirek ford::average Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: mazury Model: C-max Ultima Silnik: 2.0 kle kle kle... Rocznik: 2004 Postów: 134	Odp: Padł alternator U mnie 120 tyś. km, środek zimy, włączone grzanie zydla, dodatkowa nagrzewnica, przednia szyba, potem zapłon i po altkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też wymieniałem sam mostek. PS. tylko u mnie jak się zjarał to nie buczał tylko tak bardziej jakby piszczał, grom go wie jak to określić.

17-10-2010, 20:14	#6
dar66 ford::average Imię: Darek Zarejestrowany: 19-11-2008 Skąd: Bydgoszcz Model: C-MAX Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 75	Odp: Padł alternator Samochód ma przebieg 62tys na licznku, trochę wcześnie padł. Pytanko jeszcze, trudno wydostac ten alternator?

17-10-2010, 21:19	#7
C-sław ford::advanced Zarejestrowany: 25-07-2008 Skąd: Krapkowice (opolskie) Model: Fcus Silnik: 2.0 TDCi 150KM Rocznik: 2015 Postów: 232	Odp: Padł alternator U mnie też kłopoty z altkiem ale trochę dziwne. Zaczął świszczeć ale kontrolka ładowania nie świeci się. Nie są to łożyska, ponieważ jak wyłączę wszystkie odbiorniki prądu świst ustaje, rolkę napinacza wymieniłem. I teraz nie wiem, grzebać czy czekać aż się całkiem sypnie. Pozdrawiam. __________________ Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz....

17-10-2010, 22:27	#8
sosna_m ford::advanced Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Sieradz Model: C-Max Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM Rocznik: 2017 Postów: 262	Odp: Padł alternator U kumpla w Focusie, było podobnie i się okazało, że uszkodzone diody miał. Co dziwne, kontrolka braku ładowania, się nie świeciła, bo alternator dawał jakiś minimalny prąd .... __________________ Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05'

18-10-2010, 08:06	#9
konrad_b ford::advanced Zarejestrowany: 06-11-2009 Skąd: Krk Model: C-max Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24 Rocznik: 2004 Postów: 379	Odp: Padł alternator u mnie też świszczało, a kontrolka się zapaliła tylko na chwilę i zgasła, potem jeździłem jeszcze z miesiąc z takim świszczącym (kontrolka się nie świeciła) kupiłem nowy, bo różnie bywa przy regeneracji, a nowy po oddaniu starego to 500zł wymieniłem sobie sam, dostęp kulawy ale z kilkoma przegubowymi kluczami da radę zrobić w garażu u mnie padł po ok 75kkm/5lat __________________

19-10-2010, 12:25	#10
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: Padł alternator Ja też same diody wymieniałem. Co do demontażu altka to trzeba się trochę natrudzić, ale ja mam inny motor. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png