|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-09-2011, 21:57 | #1971 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Jak wpiąc sie do klimatronica, bo rozbudowuje piecyk i tego mi jeszcze brakuje. Nie mogę tego znaleźć. Chodzi by właczył sie w funkcję HE i silnik dmuchawy chodził na wolnych obrotach.
|
27-09-2011, 10:54 | #1972 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Tychy
Model: Galaxy II
Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++
Rocznik: 2008
Postów: 244
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Znalazłem taki opis:
"żeby włączył się klimatronik (tryb webasto, na wyświetlaczu napis HE i nadmuch na przednią szybę) trzeba podać +12V na PIN20 w czerwonej kostce klimatronika. Następna sprawa to podanie +12V na silnik dmuchawy (za schowkiem prawa strona w konsoli) , przewód gruby czerwony z białym paskiem)" |
27-09-2011, 18:09 | #1973 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-08-2011
Model: Sharan
Silnik: 110 KM AFN
Rocznik: 1997
Postów: 9
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Jest to mój pierwszy post na tym forum więc na początku chciałem wszystkich przywitać. Od niedawna jestem właścicielem Sharana, dogrzewacz jak u większości niesprawny. Po przerobieniu literatury z forum zabrałem się za naprawę. Dolutowałem przewody do pompki paliwa ale dogrzewacz nadal nie dawał oznak życia. Wczoraj wymontowałem dogrzewacz z samochodu i dobrałem się do jego wnętrza. Walka trochę trwała, wszystkie śruby zardzewiałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Po rozebraniu okazało się, że wentylator sztywno się obraca, prawdopodobnie to jest przyczyną że piec nie startował. Ale nurtuje mnie inna prawa. Wykręciłem święcę w celu sprawdzenia czy jest sitko. Sitka nie ma,ale w miejscu gdzie jest otwór chyba do paliwa widać jakieś jakby resztki sitka. Zastanawiam się czy D3WZ miały jakieś sitka na stałę zgrzane z obudową. Komora świecy jest z jednej strony płaska więc sitko owalne tam nie zabardzo będzie chciało wejść. I jeszcze druga sprawa, po podłączeniu świecy do zasilania zaczyna grzać od samego czubka, żar stopniowo przesuwa się w kierunku gwintu świecy. Tak powinno być czy raczej powinna rozgrzać się od razu cała. Pozdrawiam.
|
27-09-2011, 18:26 | #1974 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
W twoim piecu sitka nie ma. Tam też widziałem jakby drucianą osłonke, ale jest to niewymienne. Więc troszkę tam poczyść i zostaw. Co do grzania świecy to nie wiem, ale najlepiej dać nową i wtedy fajnie pali.
|
27-09-2011, 18:27 | #1975 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Rozcinasz czerwono-biały , dajesz na 87a od strony inst. samochodu , 30 do dmuchawy , 87 podprowadzasz +12 przewodem 6mm2 , 58 i 86 cewka , czyli sterowanie. Ja mam tak podłączone i śmiga aż miło . Niektórzy nie napiszą jak to podpiąc , bo to kosztuje duże pieniążki u nich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
27-09-2011, 18:44 | #1976 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Dzieki. Bezposrednio do silnika dmuchawy to znałem ten patent. Ale czy jest sposób by wyzwolic klimatronikiem dmuchawe. Bo sposób jaki piszesz to chodzi na maksa. A ja chciałbym by było tak jak w fabrycznym. Na wolnych obrotach, a wtedy tez bierze mniej prądu.
|
27-09-2011, 19:32 | #1977 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Pytałeś na priva jak z aku. Ja zrobiłem układy czasowe i dmuchawa załącza się dopiero po 20min od startu pieca i wyłącza się razem z piecem po 35min. Doatkowo układ podtrzymujący dla pompki obiegowej , żeby pochodziła 2min po wyłączeniu pieca i wystudziła go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pzdr. |
|
27-09-2011, 19:36 | #1978 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
sterowanie, pompkę itd. mam juz rozpracowana. Ale jak to mozliwe że nie dmucha na maksa skoro podajesz napięcie bezposrednio na silnik?
|
28-09-2011, 00:22 | #1979 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Oczywiscie, że wentylator dmucha na maxa przy takim podpięciu i akumulator po chwili kaput. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 28-09-2011 o 00:24 |
|
28-09-2011, 03:47 | #1980 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Jak podpiąć by chodził na wolnych obrotach?
|
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|