|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-10-2011, 12:29 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Co zamiast katalizatora
Witam
Nie wiedziałem jak dokładnie nazwać temat. Focus 1.8 TDCI 115KM Opiszę o co mi chodzi: A więc pękał mi rura elastyczna łącząca katalizator z rurą wydechową, kupiłem zamiennik zdemontowałem wszystko i tu ku mojemu zdziwieniu zauważyłem że mam popękany katalizator ( latała luźno porcelana ) , długo się nie zastanawiając wywaliłem wszystko z katalizatora wspawałem nowy łącznik elastyczny; no i wszystko jest ok lecz teraz mam okropnie głośno w środku auta takie głuche buczenie, na zewnątrz jest ok. Doszedłem do wniosku że to z powodu braku wkładu w katalizatorze. Moje pytanie czym lub co zrobić żeby pozbyć się tego buczenia. - zakup używanego, nowego katalizatora ? to spory koszt - strumienica ? tu może być problem z montażem. a może czegoś napchać do dziury po katalizatorze. |
17-10-2011, 12:50 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Co zamiast katalizatora
najlepiej obudowe pozostaw taka jaka jest. i niemartw sie halasem... z tylu bedzi troszke gwizdac..ale w srodku malo zauwazysz roznicy.
a to ze ci teraz buczy to wina zlegu ukladu wydechowego---elastyczny lacznik moze byc zly lub zle napiety-zalozony. moze to byc tez wina poduszek silnika lub zawieszen tłumików. Ostatnio edytowane przez mjprzem ; 17-10-2011 o 12:58 |
17-10-2011, 13:20 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Odp: Co zamiast katalizatora
no faktycznie gumy mocujące tłumik są do wymiany ale czy to by miało wpłym na buczenie ??
|
17-10-2011, 14:37 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Co zamiast katalizatora
moze miec choc podejrzewam bardziej problem z nowym elastycznym mocowaniem... moze jest za sztywny... to chyba jakis zamiennik?
Ps. czasami warto usunac metalową siatke -oslone tego łącznika bo to ona powoduje jego przecieranie. Napewno po wywaleniu kata nie powinno buczec tylko najwyzej powinienes lekki gwizd (wysoki ton turbosprezarki) slyszec na wolnych obrotach i przydodawaniu gazu.. a gwizd to nie buczenie...bynajmniej dlamnie. To slychac tak jakby padaly lozyska w sprezarce ale nie przejmuj sie.... nie padaja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-10-2011, 15:46 | #5 |
ford::specialist
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
|
Odp: Co zamiast katalizatora
Mi teraz facet zawieszenie rury dospaławałprzed plecionką i układ dawał rezonas buczało w środku. Po walce z fachurą bo on się lepiej zna przespawał mocowanie za plecionkę i buczenie ustało.
Jeżeli nie wstawiłeś rurki w srodek kata. tylko masz tam beczkę to może bulgotać a nie powinno buczeć.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam .... |
17-10-2011, 19:21 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-02-2010
Skąd: Przemyśl
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Odp: Co zamiast katalizatora
Mocowanie jest tam gdzie było oryginalnie ( wieszaki wydechu ) nic nie zmieniałem, a co do rurki w środek katalizatora to zastanawiałem się nad tym przy montażu łącznika ale jak ją tam wspawać to niem ma zielonego pojęcia
podaję link do zdjęcia nowego kat.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] na aukcji celem podania jak ją tam wspawać bo od strony kolektora to się nie da. I jeszcze jedno przypomniałem sobie; w czasie demontażu między kolektorem a kat. nie było żadnej uszczelki czy to ma tak być. A tak poczytałem jeszcze dziś na temat wywalania katalizatora i większość pisze że właśnie takie buczenie jest skutkiem ubocznym ponieważ spaliny nie mają oporu i wytwarzają takie buczenie. Wstawienie strumienicy rozwiązuje problem ale jak ją tam wspawać zamiast kat , gdzie go wyciąć ta wielka dziura mnie przeraża z fi 100 trzeba by było przejść na fi 50. A jeszcze do tego spawanie w żeliwie |
17-10-2011, 20:47 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-05-2008
Model: Focus mkI
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 151
|
Odp: Co zamiast katalizatora
Logika nakazuje wyjąć kata by mieć do niego większy dostęp i delikatnie rozpruć wstawić rurke (tak robią wszyscy o delikatnym słuchu) i ponownie zespawać puszkę i montaż. hubaże jesteś ginekologiem i przez wydech potrafiłbyś wymienic pierścienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. powodzonka.
|
27-02-2012, 19:21 | #8 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Co zamiast katalizatora
panowie mam takie pytanie: u mnie z wylotu rury wydobywa sie szum dosc ostry powyzej 2500 rpm na zewnatrz nie slychac juz silnika tylko ten szum ( cos ala ciag silnika odrzutowego tylko o wiele slabiej , takie "szzzzzzzzzz" ) mi sie to podoba ale czy to oznacza ze rozpadl sie katalizator ? nie rozbieralem tego nigdy nie wiem co tam jest i tez mam tak ze w aucie zrobilo sie glosniej i wystepuje tak jak pisal Piotr21 buczenie powyzej 2800 rpm i drzenie deski rozdzielczej, pedalow, nawet czasem na fotelu czuc. przed tym raz mailem tak ze auto na 5 biegu max 140 km/h jechalo. czy to katalizator czy wymieniac poduszki ?
prosze o porade bo jak zrobi sie cieplej to musze grzebnac p.s auto normalnie jezdzi i nie kopci tylko ten ostry szum wystepuje i buczenie przy wyzszych obrotach |
28-02-2012, 21:14 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Co zamiast katalizatora
katalizator mogl sie wypalic obrocic i zablokowac uklad...a tez dlatego moze gwizdac.
masz juz prawie pusty tłumik chyba po kacie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pytanie jaki masz przebieg? jak zapalasz samochod lub gasisz to nieslychac nic w tlumiku? |
28-02-2012, 21:20 | #10 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: Co zamiast katalizatora
wlasnie nic nie slychac przy gaszeniu i odpalaniu a przebiegu jest 115 tys oryginalnie
wiec odkrecic to i wydlubac to co zostalo ? czy nie ruszac tego ? |