Sprawdzanie Numeru VIN

arobar72 · 13-08-2009, 18:25

temat wiele razy wałkowany wiec nie bede sie rozpisywał o utracie mocy na 4-5 biegu przy ok 3tys obr............... ale chce sie dowiedziec w ktorym miejscu znajduje sie zawor n75 oraz filtr paliwa w moim silniku 1,9 tdi 90km mk1 rok 1996 (wymieniłem filtr powietrza )

w szukajce nie znalazłem lokalizacji tych elementów (a jestem nie obeznany w dieslu bo to moj pierwszy)

dodam ze zaczeło sie to po wakacjach na których ciagałem przyczepe kempingowa dmc1000kg

dwoje19 · 13-08-2009, 19:19

Podłączyć pod komputer, komputer i jeszcze raz komputer!.
Dopiero wtedy szukać uszkodzonych lelmentów. A ja obstawiam przepływkę...
PS. to jak kolega wymienia filtr paliwowy skoro nie zna jego lokalizacji?.

arobar72 · 13-08-2009, 19:38

wymieniłem filtr powietrza a takim całkowitym laikiem to nie jestem powiedzmy jedynie brak mi pewnosci ,
pzrepływka jak rozumiem przepływomierz powietrza
ale dziekuje koledze(juz wiem jak wyglada i gdzie sie znajduje f. paliwa)

bary · 13-08-2009, 20:01

Objawy wskazują na turbinę.
Wpisz w szukajce: zawór N75, trubina, lub tryb awaryjny.
Powodzenia.

ewdar · 13-08-2009, 20:05

Kolego zawór N75 znajduję się "nad" turbiną przymocowany do karoserii taki mały zaworek z metalową "obrączką" jeśli ja dobrze kojażę. Ale proponuję sprawdzić narazie na pichotę kilka elementów tzn.
- przemyć ów zaworek w benzynce ekstrakcyjnej
- przemyć czujnik chyba temp powietrza ( tak się nazywa ale głowy nie dam ) jest on w plastikowej rurze miej więcej nałaczeniu silnika ze skrzynią biegów
- a co do filtra paliwa to jest nad skrzynią biegów takie cylindryczne cudo do którego podłączone są 3 przewody paliwowe 1 - zasilanie 2 - wyście oczyszczonego paliwa 3 - przelew
- i tutaj kilka zapożyczonych informacji na w/w temat kolego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- http://ford.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=35730[/url]
- [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Myślę że coś pomogę w tym temacie i moderator nie będzie miał mi za złe że zapożyczam informacje z innego forum?

arobar72 · 13-08-2009, 21:05

wielkie dzieki koledzy za pomoc zaczne od piatku od f.paliwa , a nastepnie postaram sie wyczyscic zaworek n75 , ewentualnie wymiennie go

jak to zrobie to dam znac czy pomogło

ps. wyczytałem gdzieś na forum ze mogłem tzw. zamulic swoja galaktyke po przez mocne przyspieszanie z dużym obciazeniem( kemping 1000kg ) z ok. 1,5 2,0 obr. na wysokim biegu
bo faktycznie wczesniej przed wakacjami dojezdzajac do pracy w dani w 1 str.1100km autobanami 130km/h 140km/h

JAK SIE UPORAM Z TYM PROBLEMEM TO ZASTANAWIAM SIE NAD ZWIEKSZENIEM MOCY POPRZEZ CHIP TUNING

arobar72 · 14-08-2009, 11:02

witam kolegow
dzisiaj podłaczylem galaktyke pod kompa i był jeden bład dotyczacy cisnienia doładowANIA TURBINY CZYLI zawór n75

devaluator · 14-08-2009, 12:06

jak już uporasz się z tym problemem sugeruję chiptuning Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dwoje19 · 14-08-2009, 20:13

Cytat:

Napisał arobar72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzisiaj podłaczylem galaktyke pod kompa i był jeden bład dotyczacy cisnienia doładowANIA TURBINY CZYLI zawór n75

No widzisz...a tak by kolega wszystko rozbierał, napocił się a przy okazji pewnie coś jeszcze innego uszkodził.

Młynek · 24-08-2009, 10:26

Nie koniecznie jest to wina n75. Powodem może być czujnik ciśnienia doładowania. (sam tak miałem) Jak poszukasz w starych mailach to znajdziesz mój opis jak sobie poradziłem. Napiszę tylko, że czujnik znajduje się w komputerze ECU(schowany za zegarami) a problemem jest pękający wężyk długości ok. 5 cm znajdujący się w jego środku.

13-08-2009, 18:25	#1
arobar72 ford::beginner Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Jawor k/Legnicy Model: Galaxy 1.9 tdi 90KM Silnik: 1.9 tdi Rocznik: 1996 Postów: 15	Brak mocy 1,9 tdi 90 KM temat wiele razy wałkowany wiec nie bede sie rozpisywał o utracie mocy na 4-5 biegu przy ok 3tys obr............... ale chce sie dowiedziec w ktorym miejscu znajduje sie zawor n75 oraz filtr paliwa w moim silniku 1,9 tdi 90km mk1 rok 1996 (wymieniłem filtr powietrza ) w szukajce nie znalazłem lokalizacji tych elementów (a jestem nie obeznany w dieslu bo to moj pierwszy) dodam ze zaczeło sie to po wakacjach na których ciagałem przyczepe kempingowa dmc1000kg

13-08-2009, 19:19	#2
dwoje19 ford::specialist Imię: Jędrek Zarejestrowany: 22-06-2007 Skąd: Okolice BOLESŁAWCA. Model: Galaxy i Fiesta Silnik: AUY Rocznik: 2001r Postów: 721	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) Podłączyć pod komputer, komputer i jeszcze raz komputer!. Dopiero wtedy szukać uszkodzonych lelmentów. A ja obstawiam przepływkę... PS. to jak kolega wymienia filtr paliwowy skoro nie zna jego lokalizacji?.

13-08-2009, 19:38	#3
arobar72 ford::beginner Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Jawor k/Legnicy Model: Galaxy 1.9 tdi 90KM Silnik: 1.9 tdi Rocznik: 1996 Postów: 15	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) wymieniłem filtr powietrza a takim całkowitym laikiem to nie jestem powiedzmy jedynie brak mi pewnosci , pzrepływka jak rozumiem przepływomierz powietrza ale dziekuje koledze(juz wiem jak wyglada i gdzie sie znajduje f. paliwa) Ostatnio edytowane przez arobar72 ; 13-08-2009 o 19:51

13-08-2009, 20:01	#4
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) Objawy wskazują na turbinę. Wpisz w szukajce: zawór N75, trubina, lub tryb awaryjny. Powodzenia. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia

13-08-2009, 20:05	#5
ewdar ford::advanced Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: Gryfino Model: Ford Galaxy Ghia Silnik: 1,9 TDI AHU Rocznik: 1998 Postów: 207	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) Kolego zawór N75 znajduję się "nad" turbiną przymocowany do karoserii taki mały zaworek z metalową "obrączką" jeśli ja dobrze kojażę. Ale proponuję sprawdzić narazie na pichotę kilka elementów tzn. - przemyć ów zaworek w benzynce ekstrakcyjnej - przemyć czujnik chyba temp powietrza ( tak się nazywa ale głowy nie dam ) jest on w plastikowej rurze miej więcej nałaczeniu silnika ze skrzynią biegów - a co do filtra paliwa to jest nad skrzynią biegów takie cylindryczne cudo do którego podłączone są 3 przewody paliwowe 1 - zasilanie 2 - wyście oczyszczonego paliwa 3 - przelew - i tutaj kilka zapożyczonych informacji na w/w temat kolego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - http://ford.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=35730[/url] - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Myślę że coś pomogę w tym temacie i moderator nie będzie miał mi za złe że zapożyczam informacje z innego forum?

13-08-2009, 21:05	#6
arobar72 ford::beginner Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Jawor k/Legnicy Model: Galaxy 1.9 tdi 90KM Silnik: 1.9 tdi Rocznik: 1996 Postów: 15	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) wielkie dzieki koledzy za pomoc zaczne od piatku od f.paliwa , a nastepnie postaram sie wyczyscic zaworek n75 , ewentualnie wymiennie go jak to zrobie to dam znac czy pomogło ps. wyczytałem gdzieś na forum ze mogłem tzw. zamulic swoja galaktyke po przez mocne przyspieszanie z dużym obciazeniem( kemping 1000kg ) z ok. 1,5 2,0 obr. na wysokim biegu bo faktycznie wczesniej przed wakacjami dojezdzajac do pracy w dani w 1 str.1100km autobanami 130km/h 140km/h JAK SIE UPORAM Z TYM PROBLEMEM TO ZASTANAWIAM SIE NAD ZWIEKSZENIEM MOCY POPRZEZ CHIP TUNING

14-08-2009, 11:02	#7
arobar72 ford::beginner Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Jawor k/Legnicy Model: Galaxy 1.9 tdi 90KM Silnik: 1.9 tdi Rocznik: 1996 Postów: 15	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) witam kolegow dzisiaj podłaczylem galaktyke pod kompa i był jeden bład dotyczacy cisnienia doładowANIA TURBINY CZYLI zawór n75

14-08-2009, 12:06	#8
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) jak już uporasz się z tym problemem sugeruję chiptuning Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-08-2009, 10:26	#10
Młynek ford::average Zarejestrowany: 29-05-2008 Skąd: Warszawa Ursus Model: GALAXY Silnik: 2.0 TDCi Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS Rocznik: 2008 Postów: 88	Odp: brak mocy 1,9 tdi 90 KM (MK1) Nie koniecznie jest to wina n75. Powodem może być czujnik ciśnienia doładowania. (sam tak miałem) Jak poszukasz w starych mailach to znajdziesz mój opis jak sobie poradziłem. Napiszę tylko, że czujnik znajduje się w komputerze ECU(schowany za zegarami) a problemem jest pękający wężyk długości ok. 5 cm znajdujący się w jego środku.