Sprawdzanie Numeru VIN

wiewior7 · 15-06-2017, 14:05

Od tygodnia słychać dość głośne stukanie z silnika, wydaje mi się że pochodzą one z lewej strony (okolice rozrządu) ale w zasadzie nie wiem co to może być. Może ktoś ma pomysł co to może wydawać taki dźwięk?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Psilocke · 15-06-2017, 14:55

Obstawial bym napinacz. Dostęp od prawego koła najlepszy.

wiewior7 · 15-06-2017, 14:57

Cytat:

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obstawial bym napinacz. Dostęp od prawego koła najlepszy.

Napinacz paska czy napinacz łańcuszka rozrządu?

Psilocke · 15-06-2017, 20:11

Napinacz łańcucha nie dzwoni. Miałem na myśli napinacz paska.
Zdejmij koło i zobacz czy nie jest pokryty takim aluminiowym pyłem.

wiewior7 · 22-06-2017, 07:30

Cytat:

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obstawial bym napinacz. Dostęp od prawego koła najlepszy.

Miałeś racje... napinacz i koło pasowe. Po wymianie cisza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lukasambasador · 22-06-2017, 09:56

No to teraz Ci się zaczęło. Miałem to samo, po pół roku powtórka z rozrywki. Koła pasowe na rynku wtórnym to loteria, większość to bardzo niskiej jakości chińczyki. Ja kupiłem koło za ok. 450zł i wytrzymało około 7-8 miesięcy.

wiewior7 · 22-06-2017, 18:38

A no to świetnie.... właśnie dałem za koło 450zł i napinacz 370zl miało być dobre mam nadzieję że wytrzyma trochę dłużej niż pół roku bo zalamka... a myślisz że one są tak slabe? Czy coś tam ma jakiś luz ze rozbija i niszczy te koła?

Psilocke · 22-06-2017, 20:49

Cena napinacza mniej więcej rynkowa ale pasowe jakoś wybitnie tanio.
Jeździć. Jak/jeśli padnie to kup corteco i wystarczy na parę kilometrów.

r0o0b3rT · 24-06-2017, 12:07

Przy okazji mogłeś pomyśleć o wymianie rolki alternatora ze sztywnej na wersję ze sprzęgiełkiem. Chyba, że już wcześniej to miałeś zrobione.

wiewior7 · 24-06-2017, 12:35

Cytat:

Napisał r0o0b3rT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji mogłeś pomyśleć o wymianie rolki alternatora ze sztywnej na wersję ze sprzęgiełkiem. Chyba, że już wcześniej to miałeś zrobione.

Możesz podpowiedzieć jakiś numer części tej rolki ze sprzęgiełkiem może warto to jeszcze sprawdzić... i ewentualnie wymienić... Co się zyskuje zmieniając taką rolkę na rolkę ze sprzęgiełkiem? Mniejsze obciążenie na całym pasku?

15-06-2017, 14:05	#1
wiewior7 ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Elbląg Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1 Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI Rocznik: 2015, 2007 i 2008 Postów: 234	Stuki w silniku w okolicy rozrządu Od tygodnia słychać dość głośne stukanie z silnika, wydaje mi się że pochodzą one z lewej strony (okolice rozrządu) ale w zasadzie nie wiem co to może być. Może ktoś ma pomysł co to może wydawać taki dźwięk? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez wiewior7 ; 15-06-2017 o 14:12

15-06-2017, 14:55	#2
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu Obstawial bym napinacz. Dostęp od prawego koła najlepszy. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

15-06-2017, 20:11	#4
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu Napinacz łańcucha nie dzwoni. Miałem na myśli napinacz paska. Zdejmij koło i zobacz czy nie jest pokryty takim aluminiowym pyłem. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

22-06-2017, 09:56	#6
lukasambasador ford::amateur Imię: Łukasz Zarejestrowany: 09-07-2008 Skąd: Włocławek Model: Mondeo Mk III Silnik: 2.0 TDCI 115km Rocznik: 2003 Postów: 5	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu No to teraz Ci się zaczęło. Miałem to samo, po pół roku powtórka z rozrywki. Koła pasowe na rynku wtórnym to loteria, większość to bardzo niskiej jakości chińczyki. Ja kupiłem koło za ok. 450zł i wytrzymało około 7-8 miesięcy.

22-06-2017, 18:38	#7
wiewior7 ford::advanced Imię: Daniel Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Elbląg Model: Mondeo mk5 i mk4, Kuga mk1 Silnik: 1.5 Ecoboost, 2.0 Duratec-HE, 2.0 TDCI Rocznik: 2015, 2007 i 2008 Postów: 234	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu A no to świetnie.... właśnie dałem za koło 450zł i napinacz 370zl miało być dobre mam nadzieję że wytrzyma trochę dłużej niż pół roku bo zalamka... a myślisz że one są tak slabe? Czy coś tam ma jakiś luz ze rozbija i niszczy te koła?

22-06-2017, 20:49	#8
Psilocke ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-12-2015 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI Rocznik: 2004--2006 Postów: 924	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu Cena napinacza mniej więcej rynkowa ale pasowe jakoś wybitnie tanio. Jeździć. Jak/jeśli padnie to kup corteco i wystarczy na parę kilometrów. __________________ Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć.

24-06-2017, 12:07	#9
r0o0b3rT ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 09-07-2015 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk III Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2006 Postów: 46	Odp: Stuki w silniku w okolicy rozrządu Przy okazji mogłeś pomyśleć o wymianie rolki alternatora ze sztywnej na wersję ze sprzęgiełkiem. Chyba, że już wcześniej to miałeś zrobione.