[Mondeo 2007-2014] Temperatura silnika 2.0 TDCI

[Dzolo115]

Ciekawe czy czujnik nie przekłamuje z powodu np owiewajacego go powietrza

[mrk26]

Jak ma go owiać powietrze jak czujnik jest w termostacie?

[TomCat]

Witam;
też mam taki problem że temperatura mi pływa mimo teoretycznie zamkniętego termostatu.
Są 3 kwestie:
1. Termostat otwiera się przy ok 84 st - wtedy rura z góry chłodnicy robi się ciepła. Czyli teoretycznie ok. Do tych 84 jest zimna, natomiast już wcześniej ciepła jest dolna rura - wylot z chłodnicy.
2. Pierwsze rozgrzewanie silnika - temperatura jest w stanie spadać podczas jazdy czy nawet postoju, pomimo teoretycznie zamkniętego jeszcze termostatu ( nie było pierwszego otwarcia). Np zjeżdżam ze wzniesienia na 4tym biegu bez gazu, i dajmy na to temp spadnie z 78 na 75. Stanę na parkingu, postoję chwilę i podobnie spada.
3. Otwarcie termostatu - następuje przy 84st i spada do ok 78. No to jadę potem przez kolejne 10km i udaje mi się nie przekroczyć temp 80st, czyli teoretycznie przez te 10km termostat się nie otworzył ponownie. Ale jak sprawdzam rurę z góry chłodnicy to jest gorąca. A przecież przez te 10km jazdy powinna się wychłodzić.

O co chodzi ? termostat się nie domyka ? Ale przed pierwszym otwarciem rura jest zimna. Lekko przepuszcza, rura się wychładza i tego nie czuć ? A po pierwszym otwarciu już się nie domyka ?
Teoretycznie dogrzewa się dość dobrze, ale te wahania temperatur są widoczne na wskazówce, co nigdy wcześniej nie miało miejsca. Wskazówka zawsze stała w pionie, a na pewno nigdy się nie cofała w trakcie jazdy. Stąd się tym zainteresowałem i zacząłem śledzić temp w trybie serwisowym.
Ktoś miał podobne problemy?

[pacp]

Wczoraj temp. otoczenia -10 st. C, przejechałem jakieś 5 km i czekałem około 25 minut na odpalonym silniku. Dojechałem do miejsca z temperaturą 62 st. C i po 25 minutach postoju wskoczyła na 63 st. C. Termostat jeszcze zamknięty. Ten silnik musi mieć bardzo wysoką sprawność skoro się tak zachowuje.

[Carlos123474]

Napisał TomCat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam;

też mam taki problem że temperatura mi pływa mimo teoretycznie zamkniętego termostatu.

Są 3 kwestie:

1. Termostat otwiera się przy ok 84 st - wtedy rura z góry chłodnicy robi się ciepła. Czyli teoretycznie ok. Do tych 84 jest zimna, natomiast już wcześniej ciepła jest dolna rura - wylot z chłodnicy.

2. Pierwsze rozgrzewanie silnika - temperatura jest w stanie spadać podczas jazdy czy nawet postoju, pomimo teoretycznie zamkniętego jeszcze termostatu ( nie było pierwszego otwarcia). Np zjeżdżam ze wzniesienia na 4tym biegu bez gazu, i dajmy na to temp spadnie z 78 na 75. Stanę na parkingu, postoję chwilę i podobnie spada.

3. Otwarcie termostatu - następuje przy 84st i spada do ok 78. No to jadę potem przez kolejne 10km i udaje mi się nie przekroczyć temp 80st, czyli teoretycznie przez te 10km termostat się nie otworzył ponownie. Ale jak sprawdzam rurę z góry chłodnicy to jest gorąca. A przecież przez te 10km jazdy powinna się wychłodzić.



O co chodzi ? termostat się nie domyka ? Ale przed pierwszym otwarciem rura jest zimna. Lekko przepuszcza, rura się wychładza i tego nie czuć ? A po pierwszym otwarciu już się nie domyka ?

Teoretycznie dogrzewa się dość dobrze, ale te wahania temperatur są widoczne na wskazówce, co nigdy wcześniej nie miało miejsca. Wskazówka zawsze stała w pionie, a na pewno nigdy się nie cofała w trakcie jazdy. Stąd się tym zainteresowałem i zacząłem śledzić temp w trybie serwisowym.

Ktoś miał podobne problemy?

Miałem to samo termostat sie zacinal. Temperataura falowala w oczach mam convers+ wiec wszedlem w menu serwisowe xzy jak to nazwać i tam sie bujalo od 58 do 72 ale doslownie temperarura zmieniała sie w oczach. wymienilem termostat na gaits teraz jest git. Wczoraj w dzien -7 Pojechalem na Cmentarz po ok 7-8km temp 81-82st na postoju trzyma temp.

Wysłane z mojego HTC Desire 12+ przy użyciu Tapatalka

[TomCat]

ok, przyatakuję więc termostat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jaksen]

Panowie, a Engine temp. w conversie odnosi się do temperatury na silniku, czyli temperatury z czujnika termostatu, czy do temp chłodnicy (mimo ang nazwy)?
Mój dw10c ostatnio bardzo powoli się rozgrzewa, więc dziś przez traskę 12km obserwowałem powolny wzrost engine temp. z 6C, aż do 83C (po tych 12km) po czym nastąpił spadek do 78C i temperatura już wahała się w okolicach 76-80C. Rur od termostatu jeszcze nie macałem, a z braku warunków i niskiej temperatury nie miałem jeszcze okazji podłączyć forscana.

Czy na tej pobieżnej kontroli szykować już się na wymianę termostatu?

[pacp]

janksen jeździć i się nie przejmować.

[Carlos123474]

Napisał pacp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

janksen jeździć i się nie przejmować.

Byłbyś świetnym mechanikiem

Wysłane z mojego HTC Desire 12+ przy użyciu Tapatalka

[ooowca]

Witam Panów mam Mondzia 1.8 tdci i podobne problemy co Jaksen ale temperaturę mam jeszcze niższą -około 70 stopni(wąż od termostatu do chłodnicy ciągle zimny).Ogrzewanie kabiny działa ale jak je włączę temperatura na wskaźniku jeszcze bardziej spada. Termostat raz podmieniłam ale bez zmian.