|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-10-2013, 10:27 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Wwa Natolin
Model: MK III
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 18
|
Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach
Witam,
czy ktos z Was mierzyl glosnosc w swoich Mk4 przy duzych predkosciach? Od jakiegos czasu zastanawiam sie nad zmiana Mk3 na Mk4 i wg niektorych mam rzekomoc odczuc duza roznice w komforcie, wlasnie w kontekscie halasu wewnatrz. Interesuja mnie predkosci licznikowe na austostradzie 180 kmh, 190 kmh i 200 kmh [GPS odpowiednio ok 170 kmh, 180 kmh i 190 kmh] . W Mondeo Mk3 Kombi TDCi 130 KM, mierzone ostatnio na A2 wyszlo to mniej wiecej tak*: 180 kmh - 78 dB, 190 kmh - 80 dB 200 kmh - 81/82 dB * - mierzone aplikacja Sound Meter Lite [Android], ktora wg testow na YT nie odbiega bardzo od profesjonalnych czujnikow halasu za kilkaset zl - ale nie skupiajmy sie na tym na ile faktycznie odbiega Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Bede bardzo wdzieczny za dokladne pomiary. |
23-10-2013, 10:57 | #2 |
ford::specialist
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 756
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Niestety nie zmierzmy, ponieważ w PL tylko do 140 km/h jeździmy, no chyba, że ktoś wybiera się do DE.
|
23-10-2013, 10:59 | #3 |
ford::specialist
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-07-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo Mk3 "HB"
Silnik: 2.0 TDDI 115 kucy
Rocznik: 2001
Postów: 687
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Pomiary nie będą nigdy dokładne i porównywalne, bowiem wszystko zależy od opon na jakich jeździmy więc po co Ci to ??? Zresztą kto lata w Polsce 200 km/h przy stanie dróg takie jakie mamy ... Jak kolega wyżej wspomniał, może w DE to byłby ważny aspekt (a raczej dobór opon) ale nie w PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
23-10-2013, 11:01 | #4 | |
ford::average
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-11-2010
Skąd: Warszawa
Model: MK4 Titanium
Silnik: 2.0 Diesel
Rocznik: 2009
Postów: 80
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Cytat:
|
|
23-10-2013, 12:55 | #5 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-11-2007
Skąd: Lublin
Model: MkIII
Silnik: 2.2TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 223
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Cytat:
Więc pomiar o którym piszesz miałby sens wyłącznie gdybyś miał dwa identyczne samochody (silnik, wyposażenie, nadwozie, opony) i dokonał kilku pomiarów na tym samym odcinku drogi. Każde inne porównanie jest bez sensu.
__________________
Mój Mondi :-) Podoba się? |
|
23-10-2013, 13:10 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-08-2013
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 82
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
moim zdaniem najwieksze znaczenie przy w/w predkosciach ma szum powietrza
moim zdaniem on jest najglosniejszy potem dopiero opony i silnik w moim mundku halas powietrza zaczyna byc slychac > 100km/h i wraz ze wzrostem predkosci stopniowo sie nasila przy 160 (licznik) mozna spokojnie cichym glosem rozmawiac |
23-10-2013, 13:21 | #7 |
ford::specialist
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 756
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Tak jak wspomniał kolega - głównie pęd powietrza - i tutaj tez powstaje problem, czy jedziemy pod wiatr, z wiatrem, czy może mamy boczny to wszystko ma kolosalne znaczenie w kwestii hałasu.
|
23-10-2013, 13:42 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,333
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Więc w Mk3 faktycznie jest troszkę głośniej. Mk4 jest lepiej wyciszony i przede wszystkim poprawiono w nim wadę modelu mk3 czyli uszczelki okien i drzwi.
Ale naprawdę cicho jest w Audi A6 którą mam możliwość okazjonalnie jeździć. Niestety nie mam czasu ani sprzętu do badań ilości db ale moja i pasażerów opinia chyba daje jakieś światło w tym temacie. W każdym razie na pewno jest lepiej niż w Mk3. Ale do Audi mu brakuje. Tak to moim zdaniem wygląda. Chociaż nigdy nie uważałem żeby w mk3 było zbyt głośno. No może trochę wkurzały właśnie te uszczelki okien przy bocznym wietrze.
__________________
CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 23-10-2013 o 13:45 |
23-10-2013, 13:50 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-11-2007
Skąd: Lublin
Model: MkIII
Silnik: 2.2TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 223
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
No cóż, to jednak zupełnie inna klasa wozu
Jakiś czas temu miałem BMW E34 z 1995 roku i też było znacznie ciszej niż w 2007 TDCI. Inna sprawa, że BMW było benzynowe...
__________________
Mój Mondi :-) Podoba się? |
23-10-2013, 14:00 | #10 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Hałas /głośność wewnątrz przy dużych prędkościach Mk4
Zajrzałem w testy ADAC (tam podają hałas przy skromnych 130km/h) ale pewnie, jak to Niemcy, metodyka pomiarów jest ustandaryzowana a wyniki porównywalne:
2.0 TDCi DPF Ghia X (sedan) 235/45R17W, 66 dB 2.0 TDCi DPF Titanium (kombi z relingami) 215/55R16,H 67 dB 2.5 Turbo Titanium X (kombi, bez relingów) , 235/40R18Y, 67 dB 1.6 Trend (sedan) 205/55R16V, 69 dB
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|