|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-02-2013, 18:30 | #11 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-06-2011
Skąd: Łochowo
Model: Galaxy
Silnik: 2,3
Rocznik: 2000
Postów: 240
|
Odp: Po odpaleniu wskaźnik pokazuję że silnik jest nagrzany i zapala się kontrolka ?
Jak jeździłeś do tej pory nie ubywało oleju w silniku? W moim nie ma reguły raz na 300 km muszę dolać litr, innym na tysiąc. Jak chwilę pochodzi to też jest to zjawisko niebieskiego dymku i zapachu oleju. Nie przejmuję się tym za mocno. Mogę Ci zaproponować założenie termometru zewnętrznego uniwersalnego z czujką zewnętrzną. Zewnętrzny czujnik dołącz do głowicy silnika, a termometr wewnątrz auta. Jadąc będziesz miał przybliżony odczyt temperatury
|
28-02-2013, 06:58 | #12 |
ford::beginner
Imię: Artur
Zarejestrowany: 15-01-2013
Skąd: Berlin
Model: Ford Galaxy mk1
Silnik: 2.0 + LPG
Rocznik: 1996r
Postów: 15
|
Odp: Po odpaleniu wskaźnik pokazuję że silnik jest nagrzany i zapala się kontrolka ?
szczerze mowiac to nie wiem czy nie ubywalo bo autko mam dopiero jakies 2miechy i jak narazie to wiecej stalo niz jezdzilo, juz dwa razy mialem u mechanika raz to byla sprawa kontrolna(wymiana poszczegolnycgh filtrow itp) po zakupie a za drugim razem wymiana uszczelek i termostatu...to w takim razie kupie olej i bede jechal ... tylko mam jedna prosbe gdzie dokladnie znajduje sie ten czujnik od temperatury?bo ja mam problem go znalezc
|