[Mondeo 2007-2014] 2.0 Duratec benz 145 KM kiedy wymienić olej?

[mk4titben]

Witam serdecznie od niedawna mam mondka MK4 benzina 2.0 145 KM. Przy odbiorze auta usłyszałem, że pierwsza wymiana oleju odbędzie się po 20 tys. km czyli gdzieś około za rok. Auto jest zalane w tej chwili (z tego co mówił gość w ASO) fabrycznym olejem. Auto ma w tej chwili przejechanie 3 tys. km i zastanawiam się czy nie wymienić teraz oleju oraz filtra oleju, tak gdzieś słyszałem i wyczytałęm, że coś takiego się robi na początku po przejechaniu 3 tys km. Co wy na to czy to ma sens? sprawdzałem stan oleju i jest oki i olej jest czysty. A jeśli chodzi o wymianę to jaki olej zalać czy ten fordowski czy coś innego ? Myślałęm o MOBIL 1 5W50. Proszę o opinie i porady pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

[magic_sc]

Jesli chcesz dbac o auto to po kupnie kazdo razowo po przejechaniu okolo 1,5tys do 5 powinno si ewymienic olej, i filterek polecam filtry Knechta i Mobil 1 5w50 ale tyko z mportu jesli taki Cie interesuje napisz <priv> bo mam taka jedna banke

[tubing]

Przepraszam, dlaczego z importu?! To co sprzedają u nas nadaje się tylko do kosiarek?

[tomiscorpio]

Olej fakt po przejechaniu 5 tys mozna zmienic. Potem to juz tak co 15 tys.

A co do oleju mobil to najwieksze gowno , wiec albo wlej cos innego porzadnego albo fordowski lej.

Cos co jest znane z oleju a nie znane z reklam. jakiegos motula lub cos w tym stylu.


Przez pierwszy czas nie przeciazaj silnika czyli 2 tys rpm i pedal w podlodze , a jezdzij w zakresie pelnych obrotow .
Czyli jak sie juz silnik nagrzeje , jedz sobie na 3 biegu i stopniowo dodajac gazu krec go do 6 tys. To zapewnia poprawne dodarcie sie elementow silnika. A nie jezdzenie jak najoszczedniej i jak najmniej rpm.

Jezdzic dynamicznie mozna ale powyzej 3 tys blizej 4 wetedy kiedy silnik ma juz duzo blizej do mocy maksymalnej i zbliza sie do maksymalnego momentu. Wtedy nie przeciaza sie silnika.

[magic_sc]

Napisał tubing

Przepraszam, dlaczego z importu?! To co sprzedają u nas nadaje się tylko do kosiarek?

Testowalismy olej z PL i importu, i duza roznica tego z PL silnik bral a potem zalalismy importem i bylo goodGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jezdzila jedna cordoba na mobilu z importu i ma ponad 130tys i dalej smiga na pelnym syntetyku i nie lyka nic oleju a jest na gazie :fcp26

[tomiscorpio]

Napisał magic_sc

Testowalismy olej z PL i importu, i duza roznica tego z PL silnik bral a potem zalalismy importem i bylo goodGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jezdzila jedna cordoba na mobilu z importu i ma ponad 130tys i dalej smiga na pelnym syntetyku i nie lyka nic oleju a jest na gazie :fcp26

a ja zrobilem 300 tys na syntetyku lotosa i 15 na tedexie.

[mk4titben]

No witam właśnie oglądnołem stronę Motula i znalzałem ze trzeba zalać takim oto olejem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wychodzi na to że jest to olej Motul Ford Specyfic 5W30 spełniający normę forda 913B
no i znalazłem coś takiego na allegro [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

CO powiecie na ten olej jak myślicie warto go wlewać zamiast tego co preferuje ford i czy ten olej jest lepszy od Mobil 1.

[heko]

Motula lej w ciemno :fcp2 .... rzeczywiście warto wymienić po paru tysiącach...i oczywiście potem tak jak w instrukcji...przeglądy co 20tys....a motul jest :fcp26

[tubing]

Gdzieś czytałem, że nasze rafinerie dostarczają swoje oleje do potentatów olejowych a oni rozlewaja je tylko do swoich baniek i pchają je po całym świecie... :566:

[magic_sc]

Ja tam zalewam Valvolinem furki i bardzo dobrze sobie olejek radzi