Sprawdzanie Numeru VIN

Szluger · 24-11-2011, 00:43

Witam szanownych forumowiczów!
Przekopałem forum i niestety żaden z tematów mi nie pomógł.

Jakiś czas temu musiałem ruszyć ze skrzyżowania dosyć ostro. Chwile po tym obroty zawiesiły się na 5tys. i tylko wzrastały. Foczka przestała hamować silnikiem i pali zamiast 8 to 15l.
Wyczyściłem zawór wolnych obrotów(trochę się poprawiło). Zawór wolnych obrotów wymieniłem dzisiaj. Troszkę lepiej(delikatne hamowanie silnikiem).
Przepływka wyczyszczona.
Czujnik położenia przepustnicy sprawdzony i jest sprawny.

Może koledzy mają jakiś pomysł?
A tak przy okazji... nigdzie nie mogę znaleźć przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej? W 1.8 jest gdzieś głęboko schowany?

neo2223 · 24-11-2011, 18:24

wyczyść jeszcze silnik krokowy i przepustnice jak to nie pomorze szukaj przewodu odpowietrzenia skrzyni korbowej

Szluger · 25-11-2011, 03:23

No przecież napisałem, że zawór wolnych obrotów wymieniłem. Zawór odpowietrzania skrzyni korbowej jest walnięty. Ale coś mi się nie chce wierzyć, że tylko on takie jaja powoduje.

mjprzem · 25-11-2011, 10:02

na jakich obrotach po zapaleniu silnik pracuje? dalej wchodzi na 5000rpm?

Szluger · 25-11-2011, 14:02

Już nie. Po odpaleniu na zimnym pracuje na 1000-1200 i za chwile jest 800. Ale jak jadę i dam na luz, to jest koło 2000tys. i czym wolniej jadę, tym obroty są mniejsze. Po zatrzymaniu 800. Namierzyłem, że zawór odpowietrzania skrzyni korbowej jest do wymiany.
Ten jeden zawór może takie jaja powodować?

mjprzem · 25-11-2011, 14:16

Cytat:

Napisał Szluger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... Ale jak jadę i dam na luz, to jest koło 2000tys. i czym wolniej jadę, tym obroty są mniejsze. Po zatrzymaniu 800. Namierzyłem, że zawór odpowietrzania skrzyni korbowej jest do wymiany.
Ten jeden zawór może takie jaja powodować?

moze...ale to tak wyglada jakby powietrze ci dmuchalo w kolektor i dlatego silnik dostaje wiecej paliwa aby niezgasl, a im wolniej jedzie tym mniej dmucha i obroty sie normuja.

Szukaj przyczyny z wszystkim co zwiazane z kolektorem dolotowy przepustnica i przeplywomierzem powietrza

Szluger · 29-11-2011, 00:12

Jest jakiś postęp! Okazało się, że mam urwany przewód od podciśnienia, który jest wpięty zaraz pod przepustnicą.
Tylko nie wiem gdzie on idzie dalej. Gubię go zaraz za alternatorem.
Dzięki tej naprawie obroty przestały nawet wariować. Hamowanie silnikiem jest bardzo delikatne, ale już jakiekolwiek jest.

galowy · 29-11-2011, 17:12

Sprawdź czy masz podłączony wężyk podciśnienia do regulator ciśnienia paliwa?
Znajduje się on na początku listwy wtryskowej.

Szluger · 03-12-2011, 00:14

Wężyk podłączony. Dalej dużo pali, słabo hamuje silnikiem i jakiś taki słabszy jest.

Jakieś sugestie, propozycje? Bo już mi się pomysły kończą.

Szluger · 18-02-2012, 00:08

Dalej nikt nic nie podpowie?

Wymienione:

-lambda
-świece (platynki)
-olej z filtrem
-filtr paliwa
-filtr powietrza
-zrobiony wydech

I dalej wychodzi 12,5L na 100Km

24-11-2011, 00:43	#1
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Witam szanownych forumowiczów! Przekopałem forum i niestety żaden z tematów mi nie pomógł. Jakiś czas temu musiałem ruszyć ze skrzyżowania dosyć ostro. Chwile po tym obroty zawiesiły się na 5tys. i tylko wzrastały. Foczka przestała hamować silnikiem i pali zamiast 8 to 15l. Wyczyściłem zawór wolnych obrotów(trochę się poprawiło). Zawór wolnych obrotów wymieniłem dzisiaj. Troszkę lepiej(delikatne hamowanie silnikiem). Przepływka wyczyszczona. Czujnik położenia przepustnicy sprawdzony i jest sprawny. Może koledzy mają jakiś pomysł? A tak przy okazji... nigdzie nie mogę znaleźć przewodu odpowietrzania skrzyni korbowej? W 1.8 jest gdzieś głęboko schowany?

24-11-2011, 18:24	#2
neo2223 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 09-02-2011 Skąd: Słupsk Model: Ford Focus Silnik: 1398 Rocznik: 2001 Postów: 26	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem wyczyść jeszcze silnik krokowy i przepustnice jak to nie pomorze szukaj przewodu odpowietrzenia skrzyni korbowej

25-11-2011, 03:23	#3
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem No przecież napisałem, że zawór wolnych obrotów wymieniłem. Zawór odpowietrzania skrzyni korbowej jest walnięty. Ale coś mi się nie chce wierzyć, że tylko on takie jaja powoduje.

25-11-2011, 10:02	#4
mjprzem ford::expert Zarejestrowany: 25-02-2008 Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie Model: focus sedan ghia Silnik: tddi Rocznik: 2000 Postów: 3,108	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem na jakich obrotach po zapaleniu silnik pracuje? dalej wchodzi na 5000rpm?

25-11-2011, 14:02	#5
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Już nie. Po odpaleniu na zimnym pracuje na 1000-1200 i za chwile jest 800. Ale jak jadę i dam na luz, to jest koło 2000tys. i czym wolniej jadę, tym obroty są mniejsze. Po zatrzymaniu 800. Namierzyłem, że zawór odpowietrzania skrzyni korbowej jest do wymiany. Ten jeden zawór może takie jaja powodować?

29-11-2011, 00:12	#7
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Jest jakiś postęp! Okazało się, że mam urwany przewód od podciśnienia, który jest wpięty zaraz pod przepustnicą. Tylko nie wiem gdzie on idzie dalej. Gubię go zaraz za alternatorem. Dzięki tej naprawie obroty przestały nawet wariować. Hamowanie silnikiem jest bardzo delikatne, ale już jakiekolwiek jest.

29-11-2011, 17:12	#8
galowy ford::advanced Imię: Darek Zarejestrowany: 08-07-2009 Skąd: ze wsi Model: Focus Silnik: 1,8 16V+LPG Rocznik: 1999 Postów: 217	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Sprawdź czy masz podłączony wężyk podciśnienia do regulator ciśnienia paliwa? Znajduje się on na początku listwy wtryskowej. __________________ Moja Foczka a na pokładzie foczki Uniden PC78 LTW + Sirio Performer 5000 + Densei 2002 www.monsterbus.pl

03-12-2011, 00:14	#9
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Wężyk podłączony. Dalej dużo pali, słabo hamuje silnikiem i jakiś taki słabszy jest. Jakieś sugestie, propozycje? Bo już mi się pomysły kończą. Ostatnio edytowane przez Szluger ; 18-02-2012 o 00:08

18-02-2012, 00:08	#10
Szluger ford::beginner Zarejestrowany: 24-11-2011 Skąd: Wieliczka Model: Focus MK1 HB 5D Silnik: 1.8 PB Rocznik: 1999 Postów: 17	Odp: 1.8 PB Spadek mocy, duże spalanie i brak hamowania silnikiem Dalej nikt nic nie podpowie? Wymienione: -lambda -świece (platynki) -olej z filtrem -filtr paliwa -filtr powietrza -zrobiony wydech I dalej wychodzi 12,5L na 100Km