Sprawdzanie Numeru VIN

lobuz · 13-03-2011, 18:50

Cytat:

Napisał Czesiek_ze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

do typowych awari chyba też należy mikro styk pokrywy bagażnika,dzisiaj go wymieniłem w ASO wołali za nowy z kabelkiem 158zł w elektroniku zapłaciłem 3,70+1,00zł za parking i zajeło mi to około 2godz

Witam. A mógłbyś napisać dokładnie jaki to mikrostyk? Mnie też zaczyna trapić ta przypadłość, a niem wiem co dokładnie kupić

Czesiek_ze · 14-03-2011, 17:28

ja wybrałem mikrostyk tak żeby pasował w miejsce starego który rozwierciłem i dopiłowałem do nowego,nowy wybrałem z pięciu jakie mi pokazali w sklepie z elektroniką dolutowałem kabelki i zalałem żywią . wymiary około 5x10x10mm koszt 3,70zł

Kierownik1982 · 14-03-2011, 17:59

kolego a mozesz dolaczyc zdiecie tego mikrostyku

Czesiek_ze · 14-03-2011, 19:14

musiałbym rozbierać klape,wymontować uchwyt i wydłubać mikro.normalny mikro dostąpny w każdym elektroniku,dokładne pasowanie zrobisz pilniczkiem.wymiary to około4x10x10mm.

rafus22 · 10-04-2011, 12:48

No i moja kolej 2005r. przebieg 130tyś. wymiana wszystkich amortyzatorów, łącznik stabilizatora tył.

Lelon · 10-04-2011, 19:15

no to nie jest raczej awaria a eksploatacja, ale i tak dzięki że się dzielisz z nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czesiek_ze · 11-04-2011, 19:02

Witm.Jak kupiłem to miał na liczniku120.000km150.000 zamek w l.p. drzwiach sam otwierał i zamykał auto nowy 650zł 140.000km alternator koszt nowy 1000 zł ,142.000 zamek tylnej klapy 146.000 km uszczelka pod wtryskiem i nowy mikro styk tylnej klapy teraz (150.000km) zauważyłem wyciek z przedniego lewego amorka

msb · 17-04-2011, 20:42

Kupiony 2008 z przebiegiem 78kkm , obecnie 129kkm
do poprzednio raportowanych awarii doszły (w okolicach 120kkm):
- wymiana osłon przegubów przy skrzyni biegów (ciekło)
- wymiana amortyzatorów przód

+ tarcze hamulców tył, żarówki H7, wycieraraczki...

toel · 07-05-2011, 20:58

1.8 TDCI
149,000km
rok 2006
+wymiana pękniętego węża doprowadzającego powietrze do turbiny
+pęknięta prowadnica fotela kierowcy
+oraz nagmienne przepalanie się przednich żarówek
...to tyle

gregorf · 19-06-2011, 07:53

Witam.
Kupiłem z przebiegiem 130.000km
- 133 000 km zamek tylnej klapy- naprawa własnym sumptem
- 139.000 km wymiana czujnika ciśnienia doładowania(MAP) - ok 400 zł
- 140 000 km sprzęgło alternatora =wymiana łożyska głównego+ pasek - ok 200 zł
- 145.000km) zauważyłem wycieki z przedniego prawego amorka i gumy lewego przegubu

14-03-2011, 17:28	#172
Czesiek_ze ford::specialist Imię: czesiek Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Był ford C Max- jest Zafira B Silnik: 125 KM.1,7. cosmo Rocznik: 23-10-2011 Postów: 676	Odp: Typowe Awarie ja wybrałem mikrostyk tak żeby pasował w miejsce starego który rozwierciłem i dopiłowałem do nowego,nowy wybrałem z pięciu jakie mi pokazali w sklepie z elektroniką dolutowałem kabelki i zalałem żywią . wymiary około 5x10x10mm koszt 3,70zł

14-03-2011, 17:59	#173
Kierownik1982 ford::advanced Imię: arek Zarejestrowany: 25-04-2010 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Ford Focus C-max Silnik: 2000 tdci Rocznik: 2003 Postów: 219	Odp: Typowe Awarie kolego a mozesz dolaczyc zdiecie tego mikrostyku

14-03-2011, 19:14	#174
Czesiek_ze ford::specialist Imię: czesiek Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Był ford C Max- jest Zafira B Silnik: 125 KM.1,7. cosmo Rocznik: 23-10-2011 Postów: 676	Odp: Typowe Awarie musiałbym rozbierać klape,wymontować uchwyt i wydłubać mikro.normalny mikro dostąpny w każdym elektroniku,dokładne pasowanie zrobisz pilniczkiem.wymiary to około4x10x10mm.

10-04-2011, 12:48	#175
rafus22 ford::advanced Zarejestrowany: 03-02-2009 Skąd: Roźwienica k.Jarosławia Model: C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 315	Odp: Typowe Awarie No i moja kolej 2005r. przebieg 130tyś. wymiana wszystkich amortyzatorów, łącznik stabilizatora tył.

10-04-2011, 19:15	#176
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: C-Max Energi Silnik: 2.0 plugin hybrid Rocznik: 2017 Postów: 505	Odp: Typowe Awarie no to nie jest raczej awaria a eksploatacja, ale i tak dzięki że się dzielisz z nami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-04-2011, 19:02	#177
Czesiek_ze ford::specialist Imię: czesiek Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Był ford C Max- jest Zafira B Silnik: 125 KM.1,7. cosmo Rocznik: 23-10-2011 Postów: 676	Odp: Typowe Awarie Witm.Jak kupiłem to miał na liczniku120.000km150.000 zamek w l.p. drzwiach sam otwierał i zamykał auto nowy 650zł 140.000km alternator koszt nowy 1000 zł ,142.000 zamek tylnej klapy 146.000 km uszczelka pod wtryskiem i nowy mikro styk tylnej klapy teraz (150.000km) zauważyłem wyciek z przedniego lewego amorka

17-04-2011, 20:42	#178
msb ford::beginner Zarejestrowany: 28-02-2010 Skąd: 3Miasto Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 15	Odp: Typowe Awarie Kupiony 2008 z przebiegiem 78kkm , obecnie 129kkm do poprzednio raportowanych awarii doszły (w okolicach 120kkm): - wymiana osłon przegubów przy skrzyni biegów (ciekło) - wymiana amortyzatorów przód + tarcze hamulców tył, żarówki H7, wycieraraczki...

07-05-2011, 20:58	#179
toel ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 04-12-2010 Skąd: Jelenia Góra Model: Ford C Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 5	Odp: Typowe Awarie 1.8 TDCI 149,000km rok 2006 +wymiana pękniętego węża doprowadzającego powietrze do turbiny +pęknięta prowadnica fotela kierowcy +oraz nagmienne przepalanie się przednich żarówek ...to tyle

19-06-2011, 07:53	#180
gregorf ford::beginner Zarejestrowany: 09-08-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus C-MAX Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 10	Odp: Typowe Awarie Witam. Kupiłem z przebiegiem 130.000km - 133 000 km zamek tylnej klapy- naprawa własnym sumptem - 139.000 km wymiana czujnika ciśnienia doładowania(MAP) - ok 400 zł - 140 000 km sprzęgło alternatora =wymiana łożyska głównego+ pasek - ok 200 zł - 145.000km) zauważyłem wycieki z przedniego prawego amorka i gumy lewego przegubu