[Mondeo 2000-2007] Woda w kabinie

[reebop]

U mnie cały czas mokro u kierowcy i pasażera z tyłu. Jak to można wysuszyć bo już pleśń się pojawiła na wykładzinie? Odczepiłem plastikową nakładkę na próg, żeby szybciej wyschło. Nadal nie mam pojęcia, którędy cieknie? Byłem na ręcznej myjni i polewaliśmy myjką wysokociśnieniową z góry i w nadkola i nie widziałem, żeby coś ciekło. U mnie taka olbrzymia kałuża pojawiła się po raz drugi. Za każdym razem po długiej trasie w ulewie. Czy to się może jakoś dostawać od dołu?

Na plastikowym progu jest taka cieniutka gumowa uszczelka. Zanim wymontowałem ten plastikowy próg to zauważyłem, że pomiędzy nim a tą gumową uszczelką są resztki wody. To by sugerowało, że cieknie gdzieś z góry. Dodatkowo jeden zaczep tej plastikowej listwy mam skorodowany. Najbardziej mokra wykładzina na wywiniętym boczku (podłoga jest cała przesiąknięta) jest w okolicy uchwytu do otwierania wlewu paliwa.

[kowalski_michal]

Filtr juz sprawdzilem.. a gdzie znajde kanaliki / odpływy spustowe?
Prosze o pomoc

[kowalski_michal]

Gdzie znajdę kanaliki / odpływy spustowe?
Prosze o pomoc

[reebop]

Napisał kowalski_michal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdzie znajdę kanaliki / odpływy spustowe?
Prosze o pomoc

Post #27 w tym wątku.

[pete2]

mch12, zapodaj proszę dokładniejszy opis tych otworów spustowych z progów, w sobotę auto było na podnośniku i za cholerę nie mogłem znaleźć tych otworów w progach, może jakaś fotka? Czy ten otwór jest w rancie i przepchać go od dołu? A wodę faktycznie widzę przez dziurę w wykładzinie koło otwierania wlewu.

[kowalski_michal]

rowniez prosze o dokladny opis.. moze foto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak aby szybko znalezc

[cezrok]

Woda dostaje się do wnętrza wzdłuż lewego słupka i komorę mechanizmu wycieraczek, dalej po słupku pomiędzy nadkolem i nadwoziem /jest tam nieszczlnośc wielkości ok. 2mm na zgrzewie blach. Skuteczne rozwiązanie to: zdjęcie lewego błotnika, nadkola i dokładne zaklejenie spawów "masą poliuretanową do spawów". A po prawej stronie, tak jak koledzy wcześniej pisali - zdemontowac wewnętrzną /przykręconą do nadwozia pod szybą/ obudowę filtra przeciwpyłkowego i dokładnie podkleic masą poliuretanowąa następnie przykręcic do nadwozia. Jak stwardnieje czynnośc klejenia powtórzyc ale tym razem tylko od góry i po bokach za pomocą masy i wąskiego długiego pędzelka

[pete2]

o rany, zdejmować błotnik i nadkole? To prawie naprawa blacharska.

[reebop]

Napisał cezrok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Woda dostaje się do wnętrza wzdłuż lewego słupka i komorę mechanizmu wycieraczek, dalej po słupku pomiędzy nadkolem i nadwoziem /jest tam nieszczlnośc wielkości ok. 2mm na zgrzewie blach. Skuteczne rozwiązanie to: zdjęcie lewego błotnika, nadkola i dokładne zaklejenie spawów "masą poliuretanową do spawów". A po prawej stronie, tak jak koledzy wcześniej pisali - zdemontowac wewnętrzną /przykręconą do nadwozia pod szybą/ obudowę filtra przeciwpyłkowego i dokładnie podkleic masą poliuretanowąa następnie przykręcic do nadwozia. Jak stwardnieje czynnośc klejenia powtórzyc ale tym razem tylko od góry i po bokach za pomocą masy i wąskiego długiego pędzelka

Czy zdjęcie błotnika to jedyne rozwiązanie? Czy opisywaną drogą woda dostaje się do środka na postoju czy w trakcie jazdy?

[mch12]

nic nie trzeba kleić ani żadnych robót blacharskich - jak otwiry spustowe są zapchane to i tak woda będzie sie tam zbierać lecąc z góry tzn ze sp słupków , szyby - zrobię foty jak mi się uda bo mi coś pompa wody przecieka na uszczelce i mondek stoi dziś u mechanika