Sprawdzanie Numeru VIN

ciemny11 · 04-09-2016, 15:15

Witam. Wymieniłem przełącznik zespolony w moim Mk7 na uzywany gdyż nie działało mi pokrętło od swiatel i długie same sie odpalały. Niestety w "nowym" przełączniku też załączają sie długie podczas manipulowania kierunkami a nawet przy dotknięciu przełącznika. Pomyslałem, że może da sie pozbyc tymczasowych swiateł długich (manetka do siebie) z kostki przy przełączniku zespolonym, jest mi to praktycznie niepotrzebne a może rozwiązałoby częściowo problem. Wiecie może który kabel w kostkach za to odpowiada? Czy w ogóle taki jest? Z góry dzięki. Pozdrawiam.

adagor28 · 04-09-2016, 15:33

Było parę tematów na tą usterkę tutaj znalazłem sposób niestety trzeba rozebrąć całe ustrojstwo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , tutaj nastepny opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tu jeszcze jeden [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ciemny11 · 04-09-2016, 15:39

Wolałbym własnie bez rozbierania przełącznika dlatego chciałbym pozbyc sie długich (manetka do siebie).
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Na filmiku, który podesłałes widac jak gość zakleja jedną ze ścieżek taśmą. A gdyby tak odpiąć/uciąć z kostki kabel, który prowadzi do tej ścieżki? Na zespolonym pin ten oznaczony jest jako 54-3.

jk1978 · 04-09-2016, 16:36

a może usuń usterkę a nie obchodź ją? - wytłumacz mi jak chcesz przejść przegląd bez świateł długich? kup sprawny zespolony, zerknij w skrzynkę bezpieczników. nic z siebie samo się nie dzieje. z używanymi częściami to totolotek - może kupiłeś drugi zespolony także uszkodzony?

ciemny11 · 04-09-2016, 17:22

Szukam rozwiązania tymczasowego. Przed przeglądem podłączyłbym dlugie spowrotem (o ile dojdzie do następnego przeglądu). Poza tym nie chce całkowicie pozbyc się długich, chodzi mi tylko o odłączenie funkcji "mrugania długimi".

jk1978 · 04-09-2016, 17:27

tymczasowe rozwiązania są najgorsze - one są dobre na czas dojazdu do domu jak jesteś w trasie a nie na dłużej. jak ktoś ci wybije szybę to będziesz jeździć z folią zamiast szyby pół roku? pewnie nie. więc nie szukaj tymczasowych rozwiązań tylko znajdź powód usterki i napraw to na stałe. zrobisz zwarcie gdzieś i spalisz auto albo sam się w aucie spalisz i wtedy wyjdzie bokiem naprawianie takie

ciemny11 · 04-09-2016, 17:38

Jak moge zrobić zwarcie wypinając jeden kabelek z kostki? Nie mam zamiaru już za długo jeździc tym autem dlatego nie chce w niego za bardzo inwestować. Aby do następnego przeglądu dało sie jakos jezdzić. Raczej i tak nikt mi już go nie podbije

lukaszek_socho · 04-09-2016, 19:41

Cytat:

Napisał ciemny11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.... A gdyby tak odpiąć/uciąć z kostki kabel, który prowadzi do tej ścieżki? Na zespolonym pin ten oznaczony jest jako 54-3.

Aaa to wtedy nie będziesz miał mijania, drogowych i mrugania.

adagor28 · 04-09-2016, 20:21

Kurde wiecie o co chodzi koledze, jak przegladu ma nie przejść? co tutaj piszecie on nie chce zlikwidować świateł długich tylko jak jest juz zużyty ten przełącznik to podczas włanczania kierunkowskazu włanczaja sie na ułamek sekundy długie i jezeli wyeliminuje ten styk na przełąnczanie chwilowych długich to nic sie nie stanie poprostu bedzie mu tylko ciezej ostrzegać kierowców o stojacyc misiaczka na drodze (brak mrugania długimi), a jak normalnie przełaczy na dlugie to beda swieciły tak mam zrobione i nic sie nie dzieje, tylko ja rozbierałem ten przełącznik i tą scieżke wyskrobałem, wiadomo jak ktoś chce dopiescic auto to zainwestuje w nowy przełacznik i zabuli za niego konkretnie a jak ktos uzywa auta na dojazdy do pracy i na działkę i za rok go sprzeda bo sie sypie, albo go zezłomuje to nie bedzie inwestował takich pieniędzy. Mysle że wszystko jasne.

ciemny11 · 04-09-2016, 20:32

Czyli jedynym sposobem jest rozebranie przełącznika i zdrapanie styku? Nie ma innej metody aby pozbyć się tymczasowych świateł drogowych (mrugania)?

04-09-2016, 15:15	#1
ciemny11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2016 Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 Rocznik: 97 Postów: 12	Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Witam. Wymieniłem przełącznik zespolony w moim Mk7 na uzywany gdyż nie działało mi pokrętło od swiatel i długie same sie odpalały. Niestety w "nowym" przełączniku też załączają sie długie podczas manipulowania kierunkami a nawet przy dotknięciu przełącznika. Pomyslałem, że może da sie pozbyc tymczasowych swiateł długich (manetka do siebie) z kostki przy przełączniku zespolonym, jest mi to praktycznie niepotrzebne a może rozwiązałoby częściowo problem. Wiecie może który kabel w kostkach za to odpowiada? Czy w ogóle taki jest? Z góry dzięki. Pozdrawiam.

04-09-2016, 15:33	#2
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Było parę tematów na tą usterkę tutaj znalazłem sposób niestety trzeba rozebrąć całe ustrojstwo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , tutaj nastepny opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i tu jeszcze jeden [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

04-09-2016, 15:39	#3
ciemny11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2016 Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 Rocznik: 97 Postów: 12	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Wolałbym własnie bez rozbierania przełącznika dlatego chciałbym pozbyc sie długich (manetka do siebie). @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Na filmiku, który podesłałes widac jak gość zakleja jedną ze ścieżek taśmą. A gdyby tak odpiąć/uciąć z kostki kabel, który prowadzi do tej ścieżki? Na zespolonym pin ten oznaczony jest jako 54-3. Ostatnio edytowane przez ciemny11 ; 04-09-2016 o 16:31

04-09-2016, 16:36	#4
jk1978 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 27-08-2016 Skąd: Olsztyn Model: Escort MK7 Silnik: 1600 Rocznik: 1998 Postów: 25	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego a może usuń usterkę a nie obchodź ją? - wytłumacz mi jak chcesz przejść przegląd bez świateł długich? kup sprawny zespolony, zerknij w skrzynkę bezpieczników. nic z siebie samo się nie dzieje. z używanymi częściami to totolotek - może kupiłeś drugi zespolony także uszkodzony? Ostatnio edytowane przez jk1978 ; 04-09-2016 o 16:42

04-09-2016, 17:22	#5
ciemny11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2016 Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 Rocznik: 97 Postów: 12	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Szukam rozwiązania tymczasowego. Przed przeglądem podłączyłbym dlugie spowrotem (o ile dojdzie do następnego przeglądu). Poza tym nie chce całkowicie pozbyc się długich, chodzi mi tylko o odłączenie funkcji "mrugania długimi".

04-09-2016, 17:27	#6
jk1978 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 27-08-2016 Skąd: Olsztyn Model: Escort MK7 Silnik: 1600 Rocznik: 1998 Postów: 25	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego tymczasowe rozwiązania są najgorsze - one są dobre na czas dojazdu do domu jak jesteś w trasie a nie na dłużej. jak ktoś ci wybije szybę to będziesz jeździć z folią zamiast szyby pół roku? pewnie nie. więc nie szukaj tymczasowych rozwiązań tylko znajdź powód usterki i napraw to na stałe. zrobisz zwarcie gdzieś i spalisz auto albo sam się w aucie spalisz i wtedy wyjdzie bokiem naprawianie takie

04-09-2016, 17:38	#7
ciemny11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2016 Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 Rocznik: 97 Postów: 12	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Jak moge zrobić zwarcie wypinając jeden kabelek z kostki? Nie mam zamiaru już za długo jeździc tym autem dlatego nie chce w niego za bardzo inwestować. Aby do następnego przeglądu dało sie jakos jezdzić. Raczej i tak nikt mi już go nie podbije

04-09-2016, 20:21	#9
adagor28 ford::average Zarejestrowany: 06-04-2012 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: juz 2.0 16V bylo 1.6 16V Rocznik: 1997 Postów: 177	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Kurde wiecie o co chodzi koledze, jak przegladu ma nie przejść? co tutaj piszecie on nie chce zlikwidować świateł długich tylko jak jest juz zużyty ten przełącznik to podczas włanczania kierunkowskazu włanczaja sie na ułamek sekundy długie i jezeli wyeliminuje ten styk na przełąnczanie chwilowych długich to nic sie nie stanie poprostu bedzie mu tylko ciezej ostrzegać kierowców o stojacyc misiaczka na drodze (brak mrugania długimi), a jak normalnie przełaczy na dlugie to beda swieciły tak mam zrobione i nic sie nie dzieje, tylko ja rozbierałem ten przełącznik i tą scieżke wyskrobałem, wiadomo jak ktoś chce dopiescic auto to zainwestuje w nowy przełacznik i zabuli za niego konkretnie a jak ktos uzywa auta na dojazdy do pracy i na działkę i za rok go sprzeda bo sie sypie, albo go zezłomuje to nie bedzie inwestował takich pieniędzy. Mysle że wszystko jasne. Ostatnio edytowane przez adagor28 ; 04-09-2016 o 20:27

04-09-2016, 20:32	#10
ciemny11 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 04-09-2016 Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 Rocznik: 97 Postów: 12	Odp: Jak pozbyć się świateł długich (chwilowych) z przełącznika zespolonego Czyli jedynym sposobem jest rozebranie przełącznika i zdrapanie styku? Nie ma innej metody aby pozbyć się tymczasowych świateł drogowych (mrugania)?