|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-08-2017, 15:23 | #31 | |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
Cytat:
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
|
14-08-2017, 19:41 | #32 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
|
14-08-2017, 20:24 | #33 |
Moderator
Imię: Robert
Zarejestrowany: 17-02-2004
Skąd: Lubelskie
Model: Fiesta
Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI
Rocznik: 3/2012 / 4/2011
Postów: 3,985
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
Mondeo 2014-
Przód Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy LH ( 3,35° ± 0,75° ) , RH ( 3,35° ± 0,75°° ) Kąt pochylenia koła LH ( -0,80° ± 0,75° ) , RH ( -0,80° ± 0,75° ) Całkowita zbieżność ( 0,20° zbieżności ±0,14° ) tył Kąt pochylenia koła LH ( -1,20° ± 0,75° ) , RH ( -1,20° ± 0,75° ) Całkowita zbieżność ( 0,38° zbieżności ± 0,14° )
__________________
IDS |Forscan| UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP |
15-08-2017, 09:20 | #34 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 18-05-2014
Skąd: Łowicz
Model: Fusion/Mondeo MKV
Silnik: 2.5 AT
Rocznik: 2013
Postów: 183
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
A to dla Fusiona:
przód Camber RH/LH -0.80° ± 0.75° , Total / Split 0.0° ± 0.75° Caster RH/LH 3.35° ± 0.75° , Total / Split 0.0° ± 0.75° Toe @ curb ride height (positive value is toe in, negative value is toe out) 0.20° ± 0.20° tył Camber RH/LH -1.20° ± 0.75° , Total / Split 0.0° Toe @ curb ride height (positive value is toe in, negative value is toe out) RH/LH 0.15° ± 0.20° , Total / Split 0.30° ± 0.20° Thrust angle RH/LH 0.0° , Total / Split 0.0° ± 0.50° |
15-08-2017, 09:43 | #35 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- bardzo wam dziękuję. Jutro jadę na geometrię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wytaptane z telefonu. |
23-01-2020, 23:10 | #36 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 30-03-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2,5 V6
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Odp: Jakie parametry geometrii zawieszenia?
Panowie ma ktoś wartości zbieżności dla mondeo mk3?
HB 2.5 benz |
04-09-2020, 20:18 | #37 | |
ford::beginner
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-07-2020
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo mk5
Silnik: 1.5 ecoboost [160KM]
Rocznik: 2017
Postów: 41
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
mam mk5 od 5tys km ...
już w pierwszych kilometrach wyczułem, że jest coś nie tak z tą geometrią. Jest duże poczucie wrażliwości na wiatr nawet jak tego wiatru nie ma. Zacząłem od regulacji ciśnienia (koła 16" balony) Niestety nie pomogło. Co chwilę czuć bardzo delikatnie, że auto jest jakieś takie nerwowe, jakby chciało co pół sekundy jechać raz w lewo raz w prawo . Nie bardzo można przypisać do tego jakiegoś szczególnego rodzaju nawierzchni. Kierownicę mam bardzo delikatnie skoszoną w lewo ale to dosłownie 2milimetry. Jak jadę na równej drodze i puszcze kierownicę po chwili auto delikatnie wędruje w lewą stronę. Czasami mam poczucie jakby to droga chciała kierować kierownicą - takie wyczuwam delikatne tendencje. Auto ma przebiegu 55tys km - czyli nic. Pojechałem na geometrię i okazało się, że wszystko w polu zielonym. Koła idą jedno za drugim. Na serwisie powiedzieli, że nie ma nawet co regulować. Niestety nie poprosiłem o wydruk. Nadmienię, że w Ciroenie C5 i Peugocie 407 fabrycznie występował problem z geometrią. Po ustawieniu jej w fabryczne wartości auto na studzienkach uciekało w w tę stronę po której była studzienka. Problem był do rozwiązania, ale trzeba było wyjść poza wartości serwisowe z tylną zbieżnością kół. Jak zalecane wartości były w granicach od 14 do 23 stopni to należało ustawić je na 7. Wiedzą o tym nieliczni i dociekliwi. Mi też to zajęło 3 wizyty na geometrii i przewalone forum od dechy do dechy ale się udało. Myślę , że w Mondeo mk5 jest podobny problem tylko trzeba znaleźć rozwiązanie. Wiem już z pewnością, że wartości w polu zielonym nie gwarantują stabilnego prowadzenia pojazdu. Trzeba zdawać sobie też sprawę, że nie każdy kierowca w ogóle wyczuwa takie detale i będą pisać, że mk5 idzie jak po szynach nawet jeśli tak nie jest. Cytat:
|
|
04-09-2020, 20:37 | #38 |
ford::professional
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-09-2004
Skąd: Bielsko - Biała
Model: Kuga
Silnik: 1.5
Rocznik: 2020
Postów: 1,930
|
Odp: Jakie parametry geometrii zawieszenia?
Tak, auto szło jak należy.
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka |
04-09-2020, 21:53 | #39 |
ford::professional
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
|
Odp: Wartości geometrii zawieszenia - poszukuję.
Miałem C5 X7 hydro i wiem o czym piszesz, choć ja akurat nie miałem problemów ze zbieżnością. W mondeo od nowości miałem krzywo kierownicę ale szedł prosto, nigdzie nie uciekał ani nie myszkował na dziurach. ASO poprawiło kierownicę i nadal jest prosto. Jak jadę w trasie to co chwilę wywala mi komunikat żebym trzymał kierownicę, więc raczej nigdzie nie ucieka. Coś musisz mieć innego skopane.
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez SRS ; 26-09-2021 o 10:58 |
04-09-2020, 22:05 | #40 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: Jakie parametry geometrii zawieszenia?
Mój pod nowości ściągał. Kilka razy ustawiałem zbieżność, choć nikt nie miał dostępu do parametrów mk5. W końcu udało się takie namierzyć i po ustawieniu w ASO wg tej mojej tabelki zrobiło się idealnie.
BTW - nie wiem na czym to polega, ale przy każdym aucie panicznie boję się ustawiania zbieżności - zawsze po wyjeździe po tym zabiegu trzeba jechać na korektę... |