[Escort 1995-2001] Montaz carprotect bx40

[loki_7777]

Pytanie odnosnie sterownika cz. W escorcie drzwi kierowcy nie otwieraja sie z kluczyka - mam nadzieje, ze tak [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to naprawie.
Mimo to przyzwyczailem sie do pilota i zakupilem Carprotect BX40 bo mi sie pilot podobalGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I w zwiazku z tym mam pytania bo bede musial montowac go sam.
Centralka jak tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pierwsze pytanie gdzie jest dioda do dodania pilota JP2 - w instrukcji jest napisane mikroprzelacznik bo nie ma jej/jego ani na schemacia ani na centralce to jak mam dodac/zaprogramowac piloty?
Oto schemat
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Drugie pytanie odnosnie samego montazu.
Z tego co wyczytalem to escort ma sterowanie plusem i z tego co rozumiem to do podlaczenia wedlug schematy F3 mam 4 kabelki + 2 kierunki + jak rozumiem zasilanie czyli +12V- niestety fotorelacja jarka pozbyla sie juz zdjec i ciezko mi to jakos sobie wyobrazic.

Czyli jak rozumuje kabelki 3 i 6 lacze ze soba(skrecam) i dalej lacze z 12V w aucie a nastepnie kierunki i na koncu musze podpiac zasilanie czyli +12V tez gdzies sie wpiac?
Ma ktos moze podlaczony ten sterownik w aucie albo poradnik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ze zdjeciami czy tam w ogole nie bylo zdjec.
Robie to pierwszy raz i nie mam pojecia auto tez nie nasze a "irlandczyk" wiec mam nadzieje ze kable beda takie same jak w wersji europejskiej.
Patrze tez na to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) i staram sie to dopasowac pode mnie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Uploaded with [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[dawid5995]

hamulec, płyn lub prędzej serwo, wciśnij hamulec mocno na zgaszonym i trzymaj, odpal auto i zobacz, jak pedał wpadnie to serwo jest ok a jak zostaje twarde i przy odpaleniu nie wpadnie nic to serwo nie działa.

O centralnym było już nie raz, nie jest to nic skomplikowanego . Przy kupnie nie dostałeś instrukcji montażu do escorta? Dobrzy sprzedawcy dają instrukcje pod dane auto..

[loki_7777]

Nawet wyslalem maila do sprzedawcy przy placeniu ze prosze o instrukcje do MK7 ale nic nie dostalem, moge wyslac mu jeszcze 2 maila z prosba o instrukcje.
Zdaje sobie sprawe ze montaz nie jest trudny ale pierwszy raz jest zawsze najtrudniejszy. Nasze forum jak i inne przeszukalem jak tylko szlo pod wzgledem centralnego ale czegos dla totalnego laika nie znalazlem albo sterowniki byly bardzo stare jak np. tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

[kris71]

loki_7777,po pierwsze,jeden problem=jeden temat ,to tak na przyszłość Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź to co napisał Dawid,a odnośnie centralnego to postaraj się o instrukcje,ja na początku września kupowałem dedykowanego Blokera 44 i montaż zajął mi 2 popołudnia.
Jeśli chodzi o wczytywanie pilotów to jest tak:

należy rozbroić alarm,wsiąść do woza,pozamykać wszystkie drzwi,wcisnąć przycisk na płytce centralki(nalezy rozkręcić centralke) i przytrzymać 3 sek.Alarm wyda sygnał świetlny i dzwiękowy,następnie dowolnym przyciskiem na pilocie potwierdzamy całą operacje.
To jest instrukcja z Blokera,w Twoim powinno być podobnie.

[loki_7777]

Dobrze sprawdze jak bede mial juz auto i bede sie dopisywal albo tworzyl nowe tematy.
Pozdrawiam.