|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-02-2010, 17:58 | #361 | |
ford::specialist
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Ostatnio sprawdzałem koledze w audi A4 2005rok i gdy się dowiedział, że w tak młodym aucie ma już cofnięte 150tys. (miał już nalatane 315tys.), to mało nie dostał zawału, niewiele brakowało i miałbym go na sumieniu... |
|
13-02-2010, 18:46 | #362 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: Ostróda
Model: Ford Transit
Silnik: 2,5 td
Rocznik: 1997
Postów: 171
|
Odp: Diagnostyka VAG
a czy mógłbyś mi powiedzieć jak odczytać faktyczny przebieg w moim galaxy? chciał bym wiedzieć ile faktycznie ma przejechane.
|
13-02-2010, 22:40 | #363 |
ford::professional
Zarejestrowany: 11-07-2006
Skąd: Kraków
Model: VW SHARAN
Silnik: 1.9tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Odp: Diagnostyka VAG
Vag-iem nie sprawdzisz stanu licznika w silniku, a tym bardziej nie zmienisz.
Potrzebny jest przynajmniej trochę lepszy i droższy sprzęt Ale jak juz pisałem jak ktoś zmieniał z głową to operacja jest nie do wykrycia |
14-02-2010, 00:03 | #364 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Stefano ; 14-02-2010 o 00:15 |
|
14-02-2010, 15:26 | #365 | |
ford::specialist
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
Proponuję nie ciągnąć dalej tej dyskusji bo i tak do niczego ona was nie doprowadzi... |
|
15-02-2010, 09:14 | #366 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Diagnostyka VAG
Może rzeczywiście nie ma sensu sprawdzać przebiegu po kupnie heh Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak autkiem lata sie już np ze 2 lata i jest ok to co tam grzebać?Co innego - przed kupnem.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
15-02-2010, 12:49 | #367 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: mazowsze
Model: Galaxy
Silnik: 1,9TDI WGR/ 2.0 TDCI 140
Rocznik: 98/ 2007
Postów: 207
|
Odp: Diagnostyka VAG
Ktoś wygrał sprawę i koleś z komisu musiał mu wymienić auto bo udowodnił mu, że stan licznika nie jest faktycznym stanem przejechanych kilometrów tego samochodu.
A tu już sprzedawca odpowiada co sprzedał i co zataił i nie ma tłumaczenia, że nie wiedział. Jak mu udowodnisz to kasa do zwrotu. Dlatego też szukam kogoś, kto pomoże mi odczytać. Ostatnio edytowane przez radzioradzio ; 15-02-2010 o 12:52 |
16-02-2010, 08:13 | #368 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 31-07-2007
Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami)
Model: Galaxy Ghia
Silnik: 2,8
Rocznik: '97
Postów: 3,551
|
Odp: Diagnostyka VAG
Mam pytanie związane z tematem nie z oszukiwaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
od jakiegoś czasu nie mam laptopa no i na razie nie chcę mieć. W związku z tym nie bardzo mam jak podłączyć autko pod VAG, a już by sie przydało. Ktoś kiedyś pisał, że istnieją kabelki na bluetooth. No i tu pytanie, jaki kupić kabelek żeby zadziałał z telefonem Sony Ericsson XPERIA, no sofcik na windows mobile. Bądź ewentualnie może ktoś wie gdzie zadać celnie takie pytanie. |
16-02-2010, 11:53 | #369 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,064
|
Odp: Diagnostyka VAG
Cytat:
|
|
16-02-2010, 17:44 | #370 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-07-2009
Skąd: Szymiszów
Model: Galaxy
Silnik: V6 AYL
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Odp: Diagnostyka VAG
Witam Wszystkich
Dzisiaj jadac z pracy poczulem szarpniecie i zaczol migac check. Auto zaczelo troche szarpac. Oto co pokazal VAG 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 35-00 - - 16688 - Cylinder 4 Misfire Detected P0304 - 35-00 - - 16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-10 - - - Intermittent 16523 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Response too Slow P0139 - 35-10 - - - Intermittent 17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating: B1 S1: Performance too Low P1103 - 35-10 - - - Intermittent 16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected P0411 - 35-10 - - - Intermittent 16689 - Cylinder 5 Misfire Detected P0305 - 35-00 - - 16685 - Cylinder 1 Misfire Detected P0301 - 35-00 - - jakos wszystko na raz nie wiem co teraz z tym zrobic wymiana wszystkich czesci droga bedzie. Prosze pomozcie. |
Tagi |
diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|