|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-10-2011, 08:56 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
witam, dziwna przypadłość w moim aucie . Zauważyłem po wymianie sworzni i tulei wahaczy z przodu że przy większych prędkościach powyżej 100 km /h przy dodawaniu i ściąganiu nogi z gazu występuje wyraźne szarpnięcie kierownicy , najbardziej się objawia przy obrotach powyżej 2200 . Jadąc cały czas na biegu , dodając i ujmując gazu przy takich parametrach jazdy jak podałem, występują szarpnięcia kierownicy na bok, za każdym razem wyraźnie wyczuwalne przez dłonie trzymane na kierownicy.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów i nie tylko spotkał się z takim zjawiskiem. Normalne nie jest, bo do tej pory tego nie było. zawieszenie po wymianach wydaje się być bez luzów, przegubów nie słyszę nie ma stuków i innych niepokojących odgłosów, autko płynnie przyspiesza jednak takie numery mogą być niebezpieczne szczególnie na śliskiej nawierzchni. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie. Pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
02-10-2011, 08:24 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
Odp: szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
widzę że nikt się z tematem nie spotkał, jednak będę wdzięczny za wszystkie nawet najbardziej niefajne sugestie
Pozdro
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
02-10-2011, 13:51 | #3 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,512
|
Odp: szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
Witam
Ile przejechałeś od wymiany tulei? Ja wymieniłem na tanie podróby i po 3000km "nosiło" autem Jak z mocowaniem silnika / skrzyni - może tam są luzy które przenoszą się na nadwozie pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
02-10-2011, 15:35 | #4 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
Odp: szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
stawiam na przegub półosi.
Może walono meslem i przyspieszyło to pojawienie się wady przegubu. |
02-10-2011, 18:16 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
Odp: szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
przejechałem na nowych tulejach 400 km , zauważyłem sytuację po wymianie sworzni i tych tulei w wahaczach - obu, luzów między nadwoziem a klockiem ( silnik skrzynia niema) sprawdzałem na szarpakach , cóż będę musiał sprawdzać po kolei
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
13-10-2011, 21:11 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
Odp: szarpanie kierownicą w momencie dodawania i ujmowania gazu
Witam, odświeżam temat dla zainteresowanych. Zawsze to człek mądrzejszy po szkodzie. Pojechałem na szrpaki i wyczajono ze przy ruszaniu na ręcznym sworzeń końca wahacza prawego zachowuje się tak jakby chciał wyleźć z tulei. Wymieniłem tuleję końcówki wahacza jeszcze raz i problem zgasł.
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |