|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-12-2011, 13:57 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2010
Skąd: Świdnica
Model: Kuga 2 +Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 150km /2.0 tdci 210km
Rocznik: 2015/2017
Postów: 51
|
ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
Witam
Dwa tygodnie temu rozsypał mi się siłownik sprzęgła z łożyskiem oporowym(ciekł). wymiana na nowy LUXa w warsztacie.po wymianie 1,2,3 wchodzą okropnie ciężko.odpowietrzyłem jeszcze raz i nic. regulacja linkami nie pomaga.wrażenie jakby do końca się nie wysprzęglało.na zgaszonym silniku biegi wchodzą idealnie i precyzyjnie.Proszę o pomoc gdzie szukać przyczynyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. poczytałem iż może to być wina pompki od sprzęgła że może nie dawać rady nowemu siłownikowi oraz o możliwości uszkodzenia docisku przy wkładaniu skrzyni . ciężka sprawa więc za każdą rade dziękuję |
25-12-2011, 16:06 | #2 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
Cytat:
|
|
25-12-2011, 18:27 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2010
Skąd: Świdnica
Model: Kuga 2 +Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 150km /2.0 tdci 210km
Rocznik: 2015/2017
Postów: 51
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
niby tak ale w "warsztacie" gdzie to robiłem rozkładają ręce.poza tym nie widziałem jak to robili. sam staram się rozwiązywać takie problemy.
i co od warsztatu do warsztatu płacić... i nie wiadomo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
25-12-2011, 19:14 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 930
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
No ale jeżeli stało to się po wymianie to chyba coś źle zrobili i w ramach gwarancji powinni naprawić a nie rozkładać ręce.
|
25-12-2011, 23:02 | #5 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK1 1997 rok
Silnik: 2.3 + LPG ZENIT & HANA H2000 ZIELONE
Rocznik: 1997
Postów: 15
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
Miałem identyczny przypadek !
Również po wymianie wysprzęglika. Początkowo nie chcięli mi wierzyć, że coś nie gra, ale zamęczyłem firmę,która montowała mi całe sprzęgło. Tam filozofii nie ma, a okazało się, że jak padł wysprzęglik, to się rozsypał i jedna mała kulka chodziła sobie gdzieś w układzie sprzęgłowym. Na sucho biegi były idealnie, a po włączeniu silnika niesamowity opór. Co do pompy to też proponowali... ale to nie to. Jeśli wcześniej było git, to znaczy, że się nie przyłożyli przy składaniu sprzęgła. Wracaj do nich i niech robią jak należy! P.S z ciekawości ile zapłaciłeś? |
26-12-2011, 08:18 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2010
Skąd: Świdnica
Model: Kuga 2 +Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci 150km /2.0 tdci 210km
Rocznik: 2015/2017
Postów: 51
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
P.S z ciekawości ile zapłaciłeś?[/QUOTE]
250zł w garażowym warsztacie ale z najlepszą opinia w okolicy. sam nie robiłem bo nie mam podnośnika a tam trzeba kołyskę rwać. co do siłownika to był cały po demontażu ale dzieki za podpowiedz |
06-03-2013, 19:16 | #7 |
ford::beginner
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK1 1997 rok
Silnik: 2.3 + LPG ZENIT & HANA H2000 ZIELONE
Rocznik: 1997
Postów: 15
|
Odp: ciężko wchodzące biegi po wymianie siłownika
Za robociznę płaciłem około 500zł,+części bo skrzynię wyciągali, wymiana Oleju była w skrzyni w cenie. Założyłem od razu nowe sprzęgło - wsadzili tuningowe, wzmacniane jakieś.
Robione w Poznaniu, więc dlatego taka cena. A , że nie zauważyli małej kuleczki, to się mogło zdarzyć - są one mega małe. Plus dla warsztatu, że zrobili jak trzeba, znów musięli wszystko rozkręcać, no i oczywiście bez żadnej dopłaty. Warsztat polecam jakby ktoś pytał to mogę podać nazwę. Do tej pory działa jak należy, a auto intensywnie użytkowane. Jak na razie wytrzymało ponad 50 tysi. |