[Mondeo 2000-2007] P0174 + P0430 + P0153 > Diagnoza przyczyn

[przemtol]

Witam,
chciałbym waz prosić o pomoc, gdyż borykam się w moim ST220 z brakiem mocy. Kupiłem ELM327 v.1.5 i wypluł 3 błędy:
1. P0174 - Powertrain System too Lean (Bank 2).
2. P0430 - Powertrain Catalyst System Efficirncy Below Threshold (bank 2)
3. P0153 - Powertrain O2 Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)

1. Błąd powracający, choć raz jest uboga raz bogata. Dodam iż auto łapie ten błąd tylko na LPG, aczkolwiek na benzynie jeździ tak samo mułowato jak na gazie.
2. Nowy błąd. Podejrzewam iż trzeba będzie wymienić obydwa katalizatory. Pytanie jakie zamienniki? Uniwersalne metalowe czy ceramiczne? Jaka norma emisji spalin?
3. Powolna reakcja ale czego?

[darmodziej]

Napisał przemtol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Powolna reakcja ale czego?

Powolna reakcja czujnika tlenu w spalinach, czyli sondy lambda. Dzieje się tak, gdy sonda jest już stara.

[1olek]

Napisał przemtol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Błąd powracający, choć raz jest uboga raz bogata. Dodam iż auto łapie ten błąd tylko na LPG, aczkolwiek na benzynie jeździ tak samo mułowato jak na gazie.

ustaw dobrze instalacje LPG

Napisał przemtol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Nowy błąd. Podejrzewam iż trzeba będzie wymienić obydwa katalizatory. Pytanie jakie zamienniki? Uniwersalne metalowe czy ceramiczne? Jaka norma emisji spalin?

tylko oryginaly, uniwersalne Ci szybko padna

[przemtol]

Napisał 1olek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko oryginaly, uniwersalne Ci szybko padna

skąd takie info? dobrze dopasowany zamiennik powinien spiisywać się dobrze, nikt tu nie mówi o przebiegu 200tys. jak przy oryginale.

znalazłem w niemieckich papierach iż w tym samochodzie stosowano katalizator z normą emisji spalin EUROIV? Czy to prawda? Jak dobrać katalizator by nie wywalało checka?

sprawdziłem przepływomierz i praktycznie czyściutki...

mógłby mi ktoś przeanalizować parametry silnika? filmik: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (przez pierwsze 2min kiepsko widać bo jechałem po dziurach ale później już jest ok.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[1olek]

Napisał przemtol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skąd takie info? dobrze dopasowany zamiennik powinien spiisywać się dobrze, nikt tu nie mówi o przebiegu 200tys. jak przy oryginale.

z tego forum, jestem tu juz jakis czas i troche sie naczytalem co uzytkownicy pisza. Ale skoro wiesz lepiej to po co sie pytasz ?

[kris1m]

Witam Panowie po prawie 4 latach. ��
Ostatnio zakupiłem sobie zabawkę kombi 3.0 ST z problemem. Następującym typu P0152 "Czujnik O2 (Bank 2 Czujnik 1) - wysokie napięcie. I przy okazji dawania gazu na wysokie obroty wydobywa się z silnika dziwne buczenie przy filtrze powietrza niosący się przy przepływomierz , ściskając lekko mała rurkę która idzie z kolektora buczenie cichnie. Ogólnie auto lekko kuleje na wolnych obrotach i ma mały problem z opalaniem. Tzn.nie wkreca się równo z rozrusznikiem.
Czy może mi to ktoś sprostować o co tu chodzi ?

[GUTOW]

Buczenie to silniczek krokowy.mam podobne problemy ale tylko przy wysokich obrotach.