|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2011, 16:59 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-02-2010
Model: Focus
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Niskie Obroty
Focus MK1 2001 1.6 Zetec
Witam wszystkich. Pewnie ten temat juz gdzies byl na forum ale nie moglem go znalezc. Jesli ktos wie gdzie mozna go znalezc to prosze o podanie linku. Tak czy inaczej krotko przedstawie sytuacje. Na cieplym silniku widac znaczny spadek obrotow do 650 na biegu jalowym. Przy zatrzymywaniu prawie gasnie. Sytuacja wyglada jeszcze gorzej w nocy kiedy pada deszcz bo musze uzywac swiatel i nadmuchu na szybe. Podczas zatrzymywania wyraznie widac przygasanie swiatel w odstepach 2-3 sekundowych. Przejrzalem kilka tematow na innych forach ale nie znalazlem konkretnej odpowiedzi dlatego pytam tutaj. Bede bardzo wdzieczny jesli ktos mi ze 100% pewnoscia powie co powinienem wymienic gdyz nie mam zamiaru wymieniac kilku czesci po kolei aby dowiedziec sie co tak naprawde jest zbabrane. Wielkie dzieki za pomoc! |
17-03-2011, 17:20 | #2 |
ford::average
Imię: paweł
Zarejestrowany: 10-10-2008
Skąd: warszawa Ursus
Model: FOCUS
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004
Postów: 84
|
Odp: Niskie Obroty
wymyj przepustnice i silniczek krokowy często to pomaga
|
17-03-2011, 19:00 | #3 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-02-2010
Model: Focus
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Odp: Niskie Obroty
Cytat:
Znajomy mechanik zalecil mi wymiane przepustnicy ale nie wiem czy to dobry pomysl. |
|
18-03-2011, 17:31 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Niskie Obroty
Byłoby najlepiej, gdybyś miał od kogo pożyczyć sprawny krokowiec i wtedy sprawdzić. Czyszczenie krokowca nie zawsze pomaga. Sprawdź jeszcze, w jakim stanie jest przewód odpowietrzenia skrzyni korbowej.
|
19-03-2011, 22:20 | #5 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-02-2010
Model: Focus
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Odp: Niskie Obroty
Ok. Krokowiec wyczyszczony. Zadnych wiekszych zmian nie widac.
Niestety nie mam od kogo pozyczyc krokowca a nie bede kupowac nowego bo nie jestem na 100% pewny ze to jest to. Wydaje mi sie ze po prostu silnik gdzies ciagnie lewe powietrze ale nie mam pojecia skad (przewod odpowietrzania skrzyni korbowej - sprawdze jutro - korek007 dzieki za sugestie). Jesli ktos ma jeszcze jakies pomysly prosze piszcie. Wielkie dzieki za odpowiedzi! Znalazlem ciekawy temat. Niestety po angielsku. Moze komus sie przyda bo chyba u mnie nie zadziala (angielska metoda:)) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 1. Odlaczyc akumulator na okolo 15 minut 2. Podaczyc akumulator, odpalic auto i poczekac az sie rozgrzeje (bez dodawania gazu) 3. Przejechac conajmniej 8 km, zgasic silnik, odczekac minute i odpalic ponownie Podobno dziala :) |
19-03-2011, 22:29 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-02-2010
Model: Focus
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 2001
Postów: 5
|
Odp: Niskie Obroty
Znalazlem podobny post
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale czy wymiana filtra powietrza - sam nie wiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-03-2011, 08:36 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-07-2007
Skąd: dolny śląsk
Model: Focus X100
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 222
|
Odp: Niskie Obroty
Przerabiałem to jakiś rok temu - wyczyszczenie krokowca u mnie nie dało też efektu ale jak wymieniłem na nowy (powinno się co 90k km przebiegu) + zawór odpowietrzania skrzyni korbowej + rurka odpowietrzania (parcieje bo to guma z wiekiem i puszcza lewe powietrze) +do tego wgranie nowego softu, który powoduje też podbicie obrotów (jest tam specjalny moduł do tego wymyślony przez forda) - obroty min. na 800 lecą i nie mam falowania na klimie czy bez! Jeżeli dodatkowo przy spadaniu obrotów czujesz, że kiera i kokpit drga wymień poduszkę pod silnikiem/skrzynią.
Koszt to krokowiec jakieś 150-250 zależnie jaki weźmiesz, rurka + zawór to jakieś 30-40 zł łącznie było jak dobrze pamiętam, soft w aso - 160 zł, a poduszka - ok 65 zł zamiennik brałem. |
20-03-2011, 19:13 | #8 |
ford::professional
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
|
Odp: Niskie Obroty
kolego pierwsze sprawdz czy z kolektora ssącego niewypadła jakaś rurka podciśnienia wogóle sprawdz rurki podciśnienia,bądz jak są zaślepki w kolektorze to może któraś wyleciała... jeśli wszystko oki to odpal autko weż plaka do kokpitu i psikaj na kolektor ssący jeśli będzie nieszczelność to obroty się podniosą,....czasem tak się dzieje że jak na którymś cylindrze jest niższe ciśnienie przez zawory to też są niskie obroty a niby normalnie pali tak miałem wymieniłem pół foki a okazało się że przepuszczał mi zawór wydechowy na pierwszym cylindrze,i nawet serwis forda boss chorzów nieznalazł przyczyny mam nadzieje ze u ciebie to tylko nieszczelność.Jeśli nic ci plak niepomoże to zmierz ciśnienie na cylindrach
|
20-03-2011, 19:17 | #9 |
ford::professional
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
|
Odp: Niskie Obroty
A jeszcze jedno od kolektora wychodzi gruby wężyk gumowy odpowietrzenia i on lubi na zapalonym silniku się zassać i wtedy też głupieją obroty
|