Sprawdzanie Numeru VIN

veron7 · 15-06-2009, 20:35

Witam!
Mam pewien problem. Ostatnio jadąc zatankować samochód przy 90km/h zgasł mi silnik i mimo prób uruchomienia go, silnik nie odpala. Myślałem że może zabrakło paliwa, bo już jeździłem troche na "rezerwie". Zgasł przed samą tankownią więc podszedłem i zalałęm do baryłki benzyne a później do samochodu ok litrów. Mimo prób silnik dalej nie odpala. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdzałem iskrę w świecach ale nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co mogło się stać? Nie mam możlisości narazie zawitać u mechanika, może Wy pomożecie?

rad99 · 15-06-2009, 21:06

a masz immobilizer? bo możliwe że nawalił, wrzuć w szukaj "brak iskry" jest mnóstwo na ten temat, ale najczęściej przewija się walnięty komputer, a co do immo to sprawdź czy gaśnie kontrolka

radekg32 · 15-06-2009, 21:34

Cytat:

Napisał rad99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a masz immobilizer? bo możliwe że nawalił, wrzuć w szukaj "brak iskry" jest mnóstwo na ten temat, ale najczęściej przewija się walnięty komputer, a co do immo to sprawdź czy gaśnie kontrolka

immo odcina zapłon ,wiec jesli jest włączony zapłon i kontrolki sie pala przyczyny nalezy szukac gdzie indziej............

rad99 · 15-06-2009, 21:47

tak ale pamiętaj że są różne immo, są dokładane, montowane samemu, więc dlatego pytam, choć sam wątpię że jest przyczyną, sprawdź jeszcze czy dochodzi prąd do cewki......veron7 co by nie zaśmiecać tematu daj znać na priv co masz za turbinę wstawioną, i co robiłeś w motorze

veron7 · 16-06-2009, 09:16

Cytat:

Napisał radekg32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale najczęściej przewija się walnięty komputer

komputer działa, wszystkie kontrolki prawidłowo wskazują poprawność działąnia silnika i innych podsespołów.

Cytat:

Napisał rad99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są dokładane, montowane samemu

Dawno temu był montowany alarm z odcinającym zapłonem. Ale on działą poprawnie.

Cytat:

Napisał rad99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdź jeszcze czy dochodzi prąd do cewki

Prąd jest w cewkach, może padł moduł doprowadzający prąd do świec? Jeśli iskry nie ma.

rad99 · 16-06-2009, 11:29

sprawdź jeszcze czujnik położenia wału, bo to on daje impuls

waldek11 · 17-06-2009, 15:34

Sprawdź czy pompa podaje paliwo, działanie pompy. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać w ciągu ok. 1-2s. jakby buczenie dochodzące z tyłu.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na myśl przychodzi mi jeszcze wyłącznik wstrząsowy, znajduje się on po lewej stronie nóg kierowcy, ale nie piszesz abyś miał jakieś bliższe spotkanie z innym autem tak więc on odpada.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Hesus · 17-06-2009, 20:50

Możliwe, że to immo. Immo "bosza" odcina niezależnie trzy obwody: rozrusznik, pompe paliwa i zapłon. U mnie w poprzednim MK I odcinał sam rozrusznik. Jedyna słuszna rada, to wywalić immo. Jak chcesz schemat jak to zrobić to daj info na PW, bo mody nie zgodzą się dodać tego do porad na stronie głównej.

mariusz774 · 17-06-2009, 21:04

ja ostatnio też miałem taką sytuacje. Okazało się, że wtyczka od czujnika -ta od położenia wału się rozleciała... wymieniłem i odpalił odrazu.

veron7 · 24-06-2009, 12:30

Cytat:

Napisał mariusz774 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja ostatnio też miałem taką sytuacje. Okazało się, że wtyczka od czujnika -ta od położenia wału się rozleciała... wymieniłem i odpalił odrazu.

tak tak, kolega ma racje, okazało się że to czujnik wału nawalił. Wymieniłem i podobnie jak u kolegi odpalił za pierwszym razem.

15-06-2009, 20:35	#1
veron7 ford::amateur Zarejestrowany: 07-04-2009 Model: Mondeo Silnik: 2.0 Turbo Rocznik: 1993/4 Postów: 8	zgasł i więcej nie pali Witam! Mam pewien problem. Ostatnio jadąc zatankować samochód przy 90km/h zgasł mi silnik i mimo prób uruchomienia go, silnik nie odpala. Myślałem że może zabrakło paliwa, bo już jeździłem troche na "rezerwie". Zgasł przed samą tankownią więc podszedłem i zalałęm do baryłki benzyne a później do samochodu ok litrów. Mimo prób silnik dalej nie odpala. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sprawdzałem iskrę w świecach ale nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co mogło się stać? Nie mam możlisości narazie zawitać u mechanika, może Wy pomożecie? Ostatnio edytowane przez veron7 ; 15-06-2009 o 20:39

15-06-2009, 21:06	#2
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: zgasł i więcej nie pali a masz immobilizer? bo możliwe że nawalił, wrzuć w szukaj "brak iskry" jest mnóstwo na ten temat, ale najczęściej przewija się walnięty komputer, a co do immo to sprawdź czy gaśnie kontrolka Ostatnio edytowane przez rad99 ; 15-06-2009 o 21:16

15-06-2009, 21:47	#4
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: zgasł i więcej nie pali tak ale pamiętaj że są różne immo, są dokładane, montowane samemu, więc dlatego pytam, choć sam wątpię że jest przyczyną, sprawdź jeszcze czy dochodzi prąd do cewki......veron7 co by nie zaśmiecać tematu daj znać na priv co masz za turbinę wstawioną, i co robiłeś w motorze Ostatnio edytowane przez rad99 ; 15-06-2009 o 21:51

16-06-2009, 11:29	#6
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: zgasł i więcej nie pali sprawdź jeszcze czujnik położenia wału, bo to on daje impuls

17-06-2009, 15:34	#7
waldek11 ford::specialist Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Koszalin Model: Honda Civic Silnik: 1.8 i-VTEC Rocznik: 2007 Postów: 889	Odp: zgasł i więcej nie pali Sprawdź czy pompa podaje paliwo, działanie pompy. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce słychać w ciągu ok. 1-2s. jakby buczenie dochodzące z tyłu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na myśl przychodzi mi jeszcze wyłącznik wstrząsowy, znajduje się on po lewej stronie nóg kierowcy, ale nie piszesz abyś miał jakieś bliższe spotkanie z innym autem tak więc on odpada.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Honda Civic 1.8 i-VTEC 140KM.................V-?? Mazda 6 2,3L 170KM .............V-max-230km/h był: Ford Mondeo HB 1997r i Ford Fiesta

17-06-2009, 20:50	#8
Hesus ford::advanced Zarejestrowany: 08-11-2005 Skąd: Skarżysko Kam Model: Mondeo Silnik: 2,5V6 Rocznik: 1998 Postów: 482	Odp: zgasł i więcej nie pali Możliwe, że to immo. Immo "bosza" odcina niezależnie trzy obwody: rozrusznik, pompe paliwa i zapłon. U mnie w poprzednim MK I odcinał sam rozrusznik. Jedyna słuszna rada, to wywalić immo. Jak chcesz schemat jak to zrobić to daj info na PW, bo mody nie zgodzą się dodać tego do porad na stronie głównej. __________________ Escort MK III 1.6 D - Escort MK VI 1.6 16V - Mondeo MK I 1.8 16V. - Mondeo MK II 2,5 V6 ;-)) Oto moja historia

17-06-2009, 21:04	#9
mariusz774 ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2006 Skąd: Gdynia Model: mondeo HB,KOMBI ghia Silnik: 2.0 automat blos Rocznik: 93,95r Postów: 360	Odp: zgasł i więcej nie pali ja ostatnio też miałem taką sytuacje. Okazało się, że wtyczka od czujnika -ta od położenia wału się rozleciała... wymieniłem i odpalił odrazu. __________________ Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24