|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
15-12-2018, 20:06 | #1461 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Chyba się nie dowiemy. Nie ma to jak coś skrytykować ale nie uzasadnić tej krytyki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
15-12-2018, 20:34 | #1462 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-03-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 246
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Z tego co pamietam to narzekał na słabe hamowanie ( nawet żona zauważyła różnice). Ale założył klocki ceramiczne do nacinanych tarcz, a one się do tego nie nadają. Kolega weuek pisał kiedyś o tym.
|
16-12-2018, 18:18 | #1463 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Od pół roku mam zestaw ATE Ceramic + gładkie tarcze ATE z przodu (tarcze 316mm z Volvo) i od 2 miesięcy ATE Ceramic + gładkie tarczce ATE z tyłu. Wszystko kupione z pewnego źródła. Hamulce ostre jak brzytwa.
W drugim aucie (Insignia 2.0T 220KM) z przodu klocki ATE Ceramic + tarcze Brembo, z tyłu ATE Ceramic + tarcze ATE). Hamuje o niebo lepiej niż na standardowych klockach GM. Nie wiem skąd ta nagonka na ATE Ceramic. Kolega kupił pewnie z lipnego źródła, założył do złych tarcz i w ten sposób wyrobił sobie złą opinię, której raczej nie potwierdzają inni.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
18-12-2018, 19:23 | #1464 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-02-2017
Skąd: Świdnica
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 63
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Klocki i tarcze założone zimmermann na przodzie i póki co bicie ustało. Ale co mnie zaciekawiło przy wymianie tarcz to to że były one przymocowanę do piasty. Na śrubę koła były założone takie blaszki które przytrzymywały tarczę
|
18-12-2018, 19:37 | #1465 |
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Z przodu są takie blaszki na jednej szpilce (na stronę), z tyłu natomiast śruba w piastę.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
04-01-2019, 23:28 | #1466 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-04-2013
Skąd: Gdańsk
Model: MDO mk4 kombi
Silnik: 2,0 PB+gaz
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam wszystkich.
Mam mondeo mk4 2010 po lifcie. Z jakichś względów uparłem się na przednie tarcze TRW i mam problem bo są ich dwa rodzaje: 1. DF6019S 2. DF4850S Różnią się średnicą otworu na 5 śrub oraz minimalne otworem centralnym. Które powinienem wybrać? |
05-01-2019, 00:21 | #1467 | |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 27-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4 GoldX, EDGE Titanium
Silnik: 1.8 TDCI , 3.5 V6
Rocznik: 2008 , 2015
Postów: 462
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
2. DF4850S - ( S-MAX, GALAXY ) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
11-03-2019, 18:13 | #1468 |
ford::average
Imię: Rob
Zarejestrowany: 22-07-2018
Skąd: Mdz. Górą a Jezusem.
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 68
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Przeczytałem cały wątek i mam jedno pytanie: dużo pada wzmianek o tarczach ATE na przód - jaki model macie na myśli? Gładkie, nacięte, wiercone?
|
11-03-2019, 18:24 | #1469 |
ford::advanced
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-03-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 246
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
U mnie biją ATE Standard.
|
11-03-2019, 19:17 | #1470 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
A czy uważasz że to tarcze są winne? Jestem na 99% pewny że to wina niechlujstwa przy montażu, albo źle dobrane graty. Najczęściej g... klocek zniszczy najlepszą tarczę. Osobiście polecam Zimmermanna. W mk3 właśnie założyłem drugi komplet. Pierwszy zrobił 150k km, bicie pojawiło się na sam koniec ich żywota. Do mocniejszych i cięższych aut polecam Zimmermann Sport nawiercany i klocki Galfer Sport. Taki zestaw mam w XC90. Ale to już większy wydatek.
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|