Sprawdzanie Numeru VIN

FROGEN · 05-08-2005, 09:27

mam takie dwa problemiki, otoz przy szybszej jezdzie na wysokich obrotach zamarza mi ten sprzęcik (nie wiem jak to sie dokładnie nazywa) od gazu z którego gaz doprowadzany jest do gażnika, byłem u gazowników i przełożyli mi go jakieś 5cm niżej od chłodnicy, ale nie pomogło, mimo tego że odpalam na benzynie i rozgrzeam silnik do 90 stopni cały czas musze odgraniczać sie z wciskaniem pedału gazu za mocno bo zaraz będę musiał przełączać na benzyne żeby go rozmrozić.
Drugą sprawą jest to że przy wyższych obrotach z mojego silnika dobiega chrobotanie jak z betoniarki, nie jednostajne tylko jakby pulsujące, treoche mnie to martwi, nie wiem czy to we wnętrzu silnika, czy skrzynmia biegów, czy może coś innego, może któryś z was sie z czymś takim kiedyś spotkał, proszę op pomoc.

Assan · 05-08-2005, 09:41

Zamarza Ci parownik gazu,masz problem z obiegiem płynu,prawdopodobnie padła Ci pompa płynu chłodzącego,ale dziwne że płyn się nie gotuje.Może też być zapchany jeden z węży ogrzewania parownika lub sam parownik(nie przepuszcza gorącego płynu który go ogrzewa)
A co do chrobotania to otwórz maskę ręcznie dodaj gazu i posłuchaj skąd dobiega ten hałas moim zdaniem coś ze skrzynią się dzieje

otadek · 05-08-2005, 11:41

Możesz sprawdzić czy po prostu nie masz za mało płynu kiedyś tak miałem i też tak się działo

FROGEN · 06-08-2005, 09:20

wczoraj koleś od gazu, puścił cały obieg wody przez parownik (podłączył go szeregowo za silnikiem), teraz nie zamaraza ale temperatura wody jakoś wyższa, może wedlug was tak zostać ? czy jechać do porządnego warsztatu żeby sie tym zajęli bez odpierniczania maniany.

Assan · 06-08-2005, 10:34

Parownik powinien być podłączony jak na schemacie,przynajmniej u mnie tak jest i nic nie zamarza.A o ile Ci temperatura podskoczyła tzn. jak wskażnik pokazuje a jak pokazywał?

05-08-2005, 09:27	#1
FROGEN ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2004 Skąd: Wrocław Model: escort mk6 Silnik: 1.6 EFi 90KM Rocznik: 1994 Postów: 49	gaz ktory zamarza i betoniarka w silniku mam takie dwa problemiki, otoz przy szybszej jezdzie na wysokich obrotach zamarza mi ten sprzęcik (nie wiem jak to sie dokładnie nazywa) od gazu z którego gaz doprowadzany jest do gażnika, byłem u gazowników i przełożyli mi go jakieś 5cm niżej od chłodnicy, ale nie pomogło, mimo tego że odpalam na benzynie i rozgrzeam silnik do 90 stopni cały czas musze odgraniczać sie z wciskaniem pedału gazu za mocno bo zaraz będę musiał przełączać na benzyne żeby go rozmrozić. Drugą sprawą jest to że przy wyższych obrotach z mojego silnika dobiega chrobotanie jak z betoniarki, nie jednostajne tylko jakby pulsujące, treoche mnie to martwi, nie wiem czy to we wnętrzu silnika, czy skrzynmia biegów, czy może coś innego, może któryś z was sie z czymś takim kiedyś spotkał, proszę op pomoc. __________________ ESCORT 89r. 1,4 ( CZERWONA LUX TORPEDA )

05-08-2005, 11:41	#3
otadek ford::average Zarejestrowany: 12-08-2004 Skąd: Przemyśl Postów: 93	Możesz sprawdzić czy po prostu nie masz za mało płynu kiedyś tak miałem i też tak się działo __________________ Ford Escort Kombi 1.8D '95

06-08-2005, 09:20	#4
FROGEN ford::beginner Zarejestrowany: 29-04-2004 Skąd: Wrocław Model: escort mk6 Silnik: 1.6 EFi 90KM Rocznik: 1994 Postów: 49	wczoraj koleś od gazu, puścił cały obieg wody przez parownik (podłączył go szeregowo za silnikiem), teraz nie zamaraza ale temperatura wody jakoś wyższa, może wedlug was tak zostać ? czy jechać do porządnego warsztatu żeby sie tym zajęli bez odpierniczania maniany. __________________ ESCORT 89r. 1,4 ( CZERWONA LUX TORPEDA )

05-08-2005, 09:41	#2
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Zamarza Ci parownik gazu,masz problem z obiegiem płynu,prawdopodobnie padła Ci pompa płynu chłodzącego,ale dziwne że płyn się nie gotuje.Może też być zapchany jeden z węży ogrzewania parownika lub sam parownik(nie przepuszcza gorącego płynu który go ogrzewa) A co do chrobotania to otwórz maskę ręcznie dodaj gazu i posłuchaj skąd dobiega ten hałas moim zdaniem coś ze skrzynią się dzieje

06-08-2005, 10:34	#5
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Parownik powinien być podłączony jak na schemacie,przynajmniej u mnie tak jest i nic nie zamarza.A o ile Ci temperatura podskoczyła tzn. jak wskażnik pokazuje a jak pokazywał?