|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-07-2005, 08:12 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2005
Skąd: Piotrków Tryb.
Model: S-MAX
Silnik: 2,2
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
Sterowanie na pilota
Mam taki problemik kupiłem sterowanie na pilota do mojego forda Escorta nie wiem jak podłaczyc sterowanie to jak sie okazalo jest masą podobnierz mozna zmienic sposób strowania na sterowanie plusem poprzez przekaźnik moze dysponuje ktos schematem polączenia tego w całość albo jakaś instrukcja i ewentualnie wskazówka jaki przekażnik zastosować.
|
25-07-2005, 10:05 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-07-2004
Skąd: Warszawa
Model: Citroen C5
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2001
Postów: 188
|
Napisz co chcesz sterować tym pilotem. Bedzie o wiele łatwiej
__________________
Pozdrawiam Patryk |
25-07-2005, 10:25 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2005
Skąd: Piotrków Tryb.
Model: S-MAX
Silnik: 2,2
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
Nie jestem wymagajacy chodzi o zamykanie i otwieranie centralnego na pilota sterownik juz kupiłem z dwoma pilotami chodzi o zmiane podawania z masy na plus jaki przekaznik zastosowac i jak podłaczyc sterownik ma cztery kabelki 2 zasilanie i 2 sterowanie
|
25-07-2005, 11:04 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Ja bym jednak zaczął od kilku lekcji używania kropek i przecinków.
A już się wprawisz, to robisz wyzwalanie przekaźnika masą, a plus na obwodzie przekaźnika. Wtedy podanie masy na przekaźnik powoduje podanie plusa, na co tam chcesz. Przekaźnik zwykły 12V w sklepie elektronicznym za 5PLN.
__________________
Tylko floty! |
25-07-2005, 11:50 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2005
Skąd: Piotrków Tryb.
Model: S-MAX
Silnik: 2,2
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
Dzięki za porade. Obiecuje poprawe odnośnie przecinków i kropek. Mam jeszcze małe pytanko odnośnie przekaźnika. Czy na przekaźniku są oznaczenia gdzie podłaczyć zasilanie itd. czy trzeba kombinować bo jak widzisz to nie jestem zbyt bystry w tym temacie.
|
25-07-2005, 12:33 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-08-2004
Skąd: Przemyśl
Postów: 93
|
jak użyjesz standardowych przekaźników samochodowych to na nich jest schemat.
po nr dojdziesz gdzie wyprowadzony jest obwód sterujący, a gdzie wykonawczy. poszukaj w starych postach gdzieś podawałem kolory przewodów w wiązce drzwiowej ułatwi Ci to całą sprawę. warto też zastosować po diodzie i bezpieczniku koszt niewielki a może uchronić przed uszkodzeniem sterownika Pozdrawiam
__________________
Ford Escort Kombi 1.8D '95 |
25-07-2005, 13:33 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2005
Skąd: Piotrków Tryb.
Model: S-MAX
Silnik: 2,2
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
Dzięki o kolorach już czytalem, ale mam jeszcze jedno pytanko czy zasilanie do tego wszystkiego moge podpiąć do przewodu zasilajacego centralny czy każde zasilanie trzeba z innej wiązki. Jeszcze jedno kupilem przekaźniki zwykle sa dużo mniejsze gabarytowo prąd 10 A nie wiem czy wystarczą jak coś to proszę o radę.
|
25-07-2005, 19:31 | #8 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 23-08-2004
Skąd: Strzegom-DS
Postów: 519
|
Cytat:
Cytat:
|
||
26-07-2005, 09:04 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-02-2005
Skąd: Piotrków Tryb.
Model: S-MAX
Silnik: 2,2
Rocznik: 2013
Postów: 65
|
Dzieki za podpowiedzi ale juz sobie zrobiłem sterowanko na pilota po podłaczeniu wszystkiego okazało sie że mam walnięty sterownik który kupiłem tak wywnioskowałem bo ponacisnięciu pilota przekażnik nie reaguje przekaźniki oczywiście sprawdzane działaja a co ciekawe na wyjściu sterowania zamkiem masa jest cały czas ponieważ miernik wskazuje napiecie. W sumie wydałem kase na jakiś bubel.
|