Sprawdzanie Numeru VIN

aaalata · 19-09-2011, 21:47

Witam.

Ciocia kumpla w Niemczech sprzedaje swojego passata. Pomyśleliśmy z kumplem, że kupimy to auto, przywiedziemy do Polski i spróbujemy sprzedać z zyskiem...

Ale nie mamy zielonego pojęcia co i jak - jakie procedury w Niemczech, potem jakie w Polsce, jakie opłaty, podatki itp.

Zaznaczam, że myślimy o tym jako o jednorazowym "interesie" - i raczej fajnie będzie się przejechać autobahnem, zrobić sobie wycieczkę i oby się zwróciło a nie jako o ewentualnym przyszłym źródle dodatkowych dochodów..

Także będę wdzięczny za instrukcję krok-po-kroku albo za jakiegoś linka do materiałów na ten temat - żebyśmy wiedzieli czy wybić to sobie z głowy.

wojtekn · 20-09-2011, 07:43

W Niemczech kompletujemy wymagane dokumenty:

1. Umowa kupna "Kaufvertrag" ( faktura potwierdzająca zakup "Rechnung" ) - cena podana w EURO, adres sprzedawcy oraz nabywcy.

2. Karta pojazdu "Fahrzeugbrief" - powinniśmy mieć duży oraz mały.
Wzór pełnej karty pojazdu:

http://www.ostalbkreis.de/sixcms/med....jpg.12418.jpg

Wzór małej karty pojazdu:

http://www.ostalbkreis.de/sixcms/med....jpg.12419.jpg

3. Zaświadczenie o wymeldowaniu pojazdy "Abmeldebescheinigung".

4. TUV eksportowy - przegląd, który będzie nam potrzebny do rejestracji, jeżeli pojazd ma już nieważny przegląd lub było wyrejestrowane.

Mając te dokumenty udajemy się do wydziału komunikacji "Strassenverkehrsamt", gdzie składamy dokumenty i wyrabiamy tablice eksportowe wraz z ubezpieczeniem - jeżeli wracamy samochodem na kołach.
Od maja 2007r. do rejestracji nie potrzebujemy umowy kupna/ faktury, rejestracja przebiega na podstawie karty pojazdu - pełna + mała. Warto jednak się spytać na miejscu, gdyż w niektórych urzędach mogą nie honorować takiego rozwiązania.
Jeżeli chcecie oszczędzić czas skorzystajcie z usług firm, często posługują się językiem polskim, które pomogą Wam zarejestrować pojazd. Zazwyczaj znajdują się przy urzędzie komunikacji pod nazwą "Schildern"itd.
Jak już wszystko załatwialiśmy ruszamy w drogę do Polski. Na granicy nie ma kontroli, od 21.12.2007 znikną kontrolę, więc będziemy szybciej się przemieszczać. W razie kontroli Policji, czy Straży Granicznej miejmy przy sobie brief, ubezpieczenie, wymeldowanie i umowę kupna.

W Polsce - działania krok po kroku:

1. Udajemy się na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów, otrzymujemy tam zaświadczenie o pozytywnym przejściu przez badania pojazdu.

2. Robimy tłumaczenia u tłumacza przysięgłego: umowy/faktury, briefu itd.

3. Udajemy się do Urzędu Celnego, tam składamy ksero briefu, zaświadczenia o wymeldowaniu pojazdu i przeglądu technicznego, wypełniamy formularze oraz zostawiamy dowód wpłaty wyliczonej przez UC akcyzy ( zachowajmy sobie ksero ). W razie zainteresowania urzędników, weźcie ze sobą dokumenty do wglądu - oryginalne.
Przed wybraniem się do urzędu dobrze zadzwonić i spytać się o formalności oraz aktualne stawki akcyzy.

4. Z potwierdzeniem przyjęcia akcyzy przez UC, udajemy się do Urzędu Skarbowego. Tutaj musimy wypełnić formularze (nie pamiętam jakie to były, ale to ci na miejscu powiedzą)

5. Udajemy się do Wydziału Komunikacji składamy tam uzyskane do tej pory dokumenty oraz wypełniamy wniosek o rejestrację pojazdu. Opłacamy: pozwolenie czasowe, tablice rejestracyjne, komplet nalepek legalizacyjnych na tablice, nalepkę kontrolną na szybę pojazdu, kartę pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz ekologiczną.
Otrzymujemy miękki dowód pojazdu a po około 2 tygodniach twardy.

Chyba nic nie pokręciłem a jeśli tak to mnie poprawcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawie w każdym mieście są firmy, które formalności po stronie polskiej załatwiają za opłatą i odbierasz u nich gotowy dowód rejestracyjny szczerze polecam zaoszczędzony czas i nerwy bezcenne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 20-09-2011, 08:24

Cytat:

Napisał wojtekn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prawie w każdym mieście są firmy, które formalności po stronie polskiej załatwiają za opłatą i odbierasz u nich gotowy dowód rejestracyjny szczerze polecam zaoszczędzony czas i nerwy bezcenne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I co ktoś idzie za mnie z moimi dokumentami i ....stoi w kolejce za mnie i rejestruje na mnie auto beze mnie?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No o takim czymś jeszcze nie słyszałem....

P.S.A jak zarejestruje na siebie ?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie chodzi mi o jakieś żarty,bo fajnie byłoby tak zrobić że ja sobie siedze w pracy/w domu a ktoś za mnie to wszystko załatwia...ciekawe za ile ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekn · 20-09-2011, 11:20

Ja tak ostatnio zrobiłem zostawiłem wszystkie dokumenty plus kilka upoważnień zapłaciłem coś koło 200 zł za tą usługę i odebrałem blachy z dowodem a w tym czasie siedziałem sobie spokojnie w domku. Nie chce podawać konkretnych firm bo to reklama by była, ale polecam google znajdziesz tych firm pełno. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

RafałB · 20-09-2011, 12:19

No to nieźle...naprawde pierwsze słysze,ale jak ktoś chce zarobić to wkońcu można w KAŻDY sposób jak widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marek · 20-09-2011, 15:07

Dokładnie jest tak jak napisał wojtekn.Są firmy które zajmują się załatwianiem formalności związanych z rejestracją w PL.

tomiscorpio · 20-09-2011, 16:13

jak auto jest wyrejestrowane juz.

to podpisujesz tylko umowe.

kupujesz zolte blachy za 90 euro , w tym jest ubezpieczenie i wszystko co potrzebne.
Nawet jak auto nie ma przegladu. Zadnych tuv nie trzeba robic ani nic.

Z zoltym paskiem blachy wyjezdzasz i tyle. Na miejscu placisz akcyze bo to trzeba zrobic. ja przeglad rejestracje oplate ekologiczna zrobilem dopiero po 6 miesiacach.

19-09-2011, 21:47	#1
aaalata ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 04-06-2007 Skąd: kraków Model: mondeo Silnik: 1.8 TD - Endura DE Rocznik: 1999 Postów: 53	Kupić auto za granicą i co dalej? Witam. Ciocia kumpla w Niemczech sprzedaje swojego passata. Pomyśleliśmy z kumplem, że kupimy to auto, przywiedziemy do Polski i spróbujemy sprzedać z zyskiem... Ale nie mamy zielonego pojęcia co i jak - jakie procedury w Niemczech, potem jakie w Polsce, jakie opłaty, podatki itp. Zaznaczam, że myślimy o tym jako o jednorazowym "interesie" - i raczej fajnie będzie się przejechać autobahnem, zrobić sobie wycieczkę i oby się zwróciło a nie jako o ewentualnym przyszłym źródle dodatkowych dochodów.. Także będę wdzięczny za instrukcję krok-po-kroku albo za jakiegoś linka do materiałów na ten temat - żebyśmy wiedzieli czy wybić to sobie z głowy.

20-09-2011, 07:43	#2
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Kupić auto za granicą i co dalej? W Niemczech kompletujemy wymagane dokumenty: 1. Umowa kupna "Kaufvertrag" ( faktura potwierdzająca zakup "Rechnung" ) - cena podana w EURO, adres sprzedawcy oraz nabywcy. 2. Karta pojazdu "Fahrzeugbrief" - powinniśmy mieć duży oraz mały. Wzór pełnej karty pojazdu: http://www.ostalbkreis.de/sixcms/med....jpg.12418.jpg Wzór małej karty pojazdu: http://www.ostalbkreis.de/sixcms/med....jpg.12419.jpg 3. Zaświadczenie o wymeldowaniu pojazdy "Abmeldebescheinigung". 4. TUV eksportowy - przegląd, który będzie nam potrzebny do rejestracji, jeżeli pojazd ma już nieważny przegląd lub było wyrejestrowane. Mając te dokumenty udajemy się do wydziału komunikacji "Strassenverkehrsamt", gdzie składamy dokumenty i wyrabiamy tablice eksportowe wraz z ubezpieczeniem - jeżeli wracamy samochodem na kołach. Od maja 2007r. do rejestracji nie potrzebujemy umowy kupna/ faktury, rejestracja przebiega na podstawie karty pojazdu - pełna + mała. Warto jednak się spytać na miejscu, gdyż w niektórych urzędach mogą nie honorować takiego rozwiązania. Jeżeli chcecie oszczędzić czas skorzystajcie z usług firm, często posługują się językiem polskim, które pomogą Wam zarejestrować pojazd. Zazwyczaj znajdują się przy urzędzie komunikacji pod nazwą "Schildern"itd. Jak już wszystko załatwialiśmy ruszamy w drogę do Polski. Na granicy nie ma kontroli, od 21.12.2007 znikną kontrolę, więc będziemy szybciej się przemieszczać. W razie kontroli Policji, czy Straży Granicznej miejmy przy sobie brief, ubezpieczenie, wymeldowanie i umowę kupna. W Polsce - działania krok po kroku: 1. Udajemy się na Okręgową Stację Kontroli Pojazdów, otrzymujemy tam zaświadczenie o pozytywnym przejściu przez badania pojazdu. 2. Robimy tłumaczenia u tłumacza przysięgłego: umowy/faktury, briefu itd. 3. Udajemy się do Urzędu Celnego, tam składamy ksero briefu, zaświadczenia o wymeldowaniu pojazdu i przeglądu technicznego, wypełniamy formularze oraz zostawiamy dowód wpłaty wyliczonej przez UC akcyzy ( zachowajmy sobie ksero ). W razie zainteresowania urzędników, weźcie ze sobą dokumenty do wglądu - oryginalne. Przed wybraniem się do urzędu dobrze zadzwonić i spytać się o formalności oraz aktualne stawki akcyzy. 4. Z potwierdzeniem przyjęcia akcyzy przez UC, udajemy się do Urzędu Skarbowego. Tutaj musimy wypełnić formularze (nie pamiętam jakie to były, ale to ci na miejscu powiedzą) 5. Udajemy się do Wydziału Komunikacji składamy tam uzyskane do tej pory dokumenty oraz wypełniamy wniosek o rejestrację pojazdu. Opłacamy: pozwolenie czasowe, tablice rejestracyjne, komplet nalepek legalizacyjnych na tablice, nalepkę kontrolną na szybę pojazdu, kartę pojazdu, opłatę ewidencyjną oraz ekologiczną. Otrzymujemy miękki dowód pojazdu a po około 2 tygodniach twardy. Chyba nic nie pokręciłem a jeśli tak to mnie poprawcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Prawie w każdym mieście są firmy, które formalności po stronie polskiej załatwiają za opłatą i odbierasz u nich gotowy dowód rejestracyjny szczerze polecam zaoszczędzony czas i nerwy bezcenne. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-09-2011, 11:20	#4
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Kupić auto za granicą i co dalej? Ja tak ostatnio zrobiłem zostawiłem wszystkie dokumenty plus kilka upoważnień zapłaciłem coś koło 200 zł za tą usługę i odebrałem blachy z dowodem a w tym czasie siedziałem sobie spokojnie w domku. Nie chce podawać konkretnych firm bo to reklama by była, ale polecam google znajdziesz tych firm pełno. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-09-2011, 12:19	#5
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Kupić auto za granicą i co dalej? No to nieźle...naprawde pierwsze słysze,ale jak ktoś chce zarobić to wkońcu można w KAŻDY sposób jak widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

20-09-2011, 15:07	#6
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,203	Odp: Kupić auto za granicą i co dalej? Dokładnie jest tak jak napisał wojtekn.Są firmy które zajmują się załatwianiem formalności związanych z rejestracją w PL. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą

20-09-2011, 16:13	#7
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Kupić auto za granicą i co dalej? jak auto jest wyrejestrowane juz. to podpisujesz tylko umowe. kupujesz zolte blachy za 90 euro , w tym jest ubezpieczenie i wszystko co potrzebne. Nawet jak auto nie ma przegladu. Zadnych tuv nie trzeba robic ani nic. Z zoltym paskiem blachy wyjezdzasz i tyle. Na miejscu placisz akcyze bo to trzeba zrobic. ja przeglad rejestracje oplate ekologiczna zrobilem dopiero po 6 miesiacach.