|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-04-2014, 23:17 | #101 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Cytat:
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie |
|
15-04-2014, 06:44 | #102 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-02-2014
Model: S-max PlatinumX
Silnik: 2.0EB 203KM, M6
Rocznik: 2014
Postów: 14
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Nie ma co się kłócić w kwestii czy diesel czy ecoboost. Oba silniki mają wady i zalety. Diesel warto wziąć pod uwagę jeśli robimy naprawdę duże przebiegi zarówno te dobowe jak i roczne, wtedy więcej zostaje w portfelu i z dpf nic się nie stanie. Ale minusem jest wysoka cena bo przy opcji 200KM różnica to 13 tys. zł. Dlateogo mówię o dużych przebiegach. Ja zamowilem wersję 2.0eb choć słabszą dlatego że mam 2km do pracy i przebiegi roczne 12-14kkm. Diesel zwróciłby się po 6latach zakładając brak jakichkolwiek usterek. Dodatkowo będę mieć ciszej w aucie i ciekawsza charakterystykę mocy i obrotów. Oczywiście będę płacić więcej na stacji ale wg opinii i raportów spalania jest to ok. 3l na 100km a nie jakieś 6 i porównuje tu silniki po 200km a nie zestawiam 140 do 240 bo to nonsens. 6 l to może jest realne przy tempie jazdy Kubicy bo diesel wybacza ostre tempo ale takiego samochodu nie kupuje się aby nim szalec
|
15-04-2014, 08:43 | #103 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
He he - ale się dyskusja rozwinęła. Przypomniało mi to czasy jak byłem mały i zawsze z moim kumplem sprzeczaliśmy się, co jest szybsze: duży fiat mojego taty czy polonez jego taty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (oba silniki 1,5). Ale wracając do naszych esiów. W weekend miałem dłuższą trasę (w tym 200 km po "gierkówce"). W jedną stronę się spieszyłem: dość ostre ruszanie spod świateł (automat zmieniał biegi przy około 4 tys), ostre przyspieszanie za punktami kontroli prędkości i po spowolnieniu przez tiry. Większość trasy z prędkością około 140 - 160. (Przy 160 czułem się jak w InterCity - słychać było tylko szum powietrza i toczenie się kół.) Momentami dochodziło bez wysiłku do 200 - nawet nie wiedziałem kiedy. Średnia prędkość 96 km/h. Spalanie na tym odcinku - 11,1 l wg kompa. W drugą stronę, ten sam odcinek, tym razem spokojnie, CB wyłączone, delektowanie się Premium Sound System, tempomat na 110 (na tej trasie jest sporo ograniczeń do 100), od czasu do czasu jak wyprzedzałem Tiry dokładałem gazu - prędkość rosła momentalnie do 140. Średnia prędkość wyszła 75 km/h. A średnie spalanie - 7,5 l. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Potwierdziła się więc teza, że spalanie benzyniaka, w szczególności turbobenzyniaka, jest bardzo wrażliwe na styl jazdy.
|
15-04-2014, 08:51 | #104 |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
pspot dizel też spalił by te 3-4L więcej gdyby dał radę jechać tak jak Ty w "tamtą" stronę gierkówki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
15-04-2014, 10:35 | #105 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 19-01-2008
Skąd: Zabrze
Model: Kuga / Sharan
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 TDI
Rocznik: 2009 / 2015
Postów: 234
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Moj diesel spala min 6,2 max 13,8 litra/100km
Jak sie kupuje mocny silnik to nie po to zeby wolno jezdzic Ja jezdze glownie po autostradach i spalanie na codzien oscyluje 9-10 |
15-04-2014, 10:41 | #106 |
FCP member
Imię: Robert
Zarejestrowany: 22-04-2009
Skąd: Krosno
Model: Ranger Limited
Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo
Rocznik: 2022
Postów: 716
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
mayek zaraz ktoś napisze że masz coś popsute bo minimalne spalanie powinno oscylować około 6,157864327 L/100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... 6.2 jest dość sporą przesadą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka |
15-04-2014, 11:10 | #107 |
ford::specialist
Imię: g.
Zarejestrowany: 12-12-2012
Skąd: Wawa
Model: s-max Titanium X
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 603
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
...albo ktoś zaraz napisze, że to niemożliwe, bo minimum dla tego silnika to 6,4 i to totalnie niemożliwe, że tyle Ci spala... I oczywiście, żebyś nie patrzył na komputer, tylko na dystrybutor, a wtedy, to już na pewno się załamiesz. A jak uda Ci się pozbierać zęby z asfaltu (bo szczena na bank Ci opadnie), to się na pewno pochlastasz.
Ewentualnie, wielce prawdopodobna jest jeszcze druga teoria - przecież jeśli tyle Ci spalił, to (gorzej niż) emerycki styl jazdy na bank zabił już Twoją dwumasę, sprzęgło, DPFa, a Twój max będzie zapewne miał teraz problem, aby dojechać choćby na najbliższy szrot ;-) |
15-04-2014, 11:35 | #108 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Na szczęście ecobościarze takich dylematów nie mają - u nas rozrzut +/- 2 l zależy choćby od tego, czy jechaliśmy w trampkach czy w mokasynach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No i na szczęście nie montują stoperów w autach, bo my pewnie byśmy dyskutowali, czy przyspieszamy od 0-100 katalogowo, czy tez trochę szybciej, i jak się mają do tego felgi 18 a jak 16, bo przecież im masa dalej od środka koła, tym trudniej ją rozpędzić, więc na pewno na 18 przyspieszasz wolniej niż ja na 16 itd. |
15-04-2014, 12:27 | #109 | |
ford::average
Zarejestrowany: 13-05-2013
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 98
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Cytat:
Z tą trasą to powiem Ci, że mnie zaskoczyłeś bo mi (Pb 203KM) na autostradzie/tempomat przy około 140-150 pali prawie 9 (bagażnik do połowy, 2+2, opony 18"(ad. twój niższy post) ). Może to przez to, że tylko mam tej autostrady niecałe 100km ale sprawdzę sobie jeszcze. Za to jak jadę do 110km/h to spalanie ładnie spada w strone 8ki. Ostatnio edytowane przez saintos ; 15-04-2014 o 12:29 |
|
15-04-2014, 12:42 | #110 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-12-2013
Model: smax
Silnik: 2.0 EcoBoost 240 KM
Rocznik: 2014
Postów: 137
|
Odp: Pierwsze wrażenia 2.0 EcoBoost 240 KM
Ja nie jechałem po autostradzie - u mnie była jazda szarpana bez tempomatu - częste przyspieszanie, startowanie spod świateł - na tym najwięcej idzie paliwa...
|
|
|
|