Sprawdzanie Numeru VIN

sebollo69 · 20-10-2016, 06:18

Też mi przyszło do głowy że altek ale zmierzyłem napięcie jest 12.8v , a na włączonym silniku 14,8v , niby okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 20-10-2016, 07:12

W okolicach koła pasowego wału nie widać żadnego czarnego pyłku? Świadczył by on o tym, że koło pasowe rozwarstwiło się i guma zaczyna "siać" w jego okolicy w postaci właśnie takiego pyłu.

sebollo69 · 20-10-2016, 07:26

Wydaje mi się że gdyby koło było uszkodzone to ,,churgotanie,,byłoby ciągłe,a ono ustaje(jak narazieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)po kilku minutach pracy silnika..Muszę sprawdzić jeszcze raz wszystkie rolki psikając w nie jakimś środkiem smarującym np.wd-40,jak będzie uszkodzona rolka czy też koło pasowe a dostanie smarowania szum na chwilę powinien się wyciszyć..w ten sposób może uda się znaleźć winowajcę..

w okolicach koła pyłku nie widzę,koło jest firmy Daico i przebieg jego to około 30tyś km..

chasm · 20-10-2016, 07:34

Cytat:

Napisał sebollo69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się że gdyby koło było uszkodzone to ,,churgotanie,,byłoby ciągłe,a ono ustaje(jak narazieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)po kilku minutach pracy silnika..Muszę sprawdzić jeszcze raz wszystkie rolki psikając w nie jakimś środkiem smarującym np.wd-40,jak będzie uszkodzona rolka czy też koło pasowe a dostanie smarowania szum na chwilę powinien się wyciszyć..w ten sposób może uda się znaleźć winowajcę..

Z tym wd-40 to bym nie kombinował-smar z niego nie najlepszy i jak rolki ok to potem może już takie nie będą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (łożyska są właściwie dość szczelne więc może na szczęście niewiele dotrze).

Jeśli były padnięte 3 świece, to teraz masz 4x większy pobór prądu na ich grzanie - może napinacz czy koło nie jest już idealne i w tych warunkach daje Ci to do zrozumienia swoim dźwiękiem..

sebollo69 · 20-10-2016, 07:46

Jeśli były padnięte 3 świece, to teraz masz 4x większy pobór prądu na ich grzanie - może napinacz czy koło nie jest już idealne i w tych warunkach daje Ci to do zrozumienia swoim dźwiękiem..[/QUOTE]

..co do koła to będę się upierał że jest w porządku(Daico mały przbieg) w napinaczu wymieniałem rolkę na nową..możliwe że sprężyna już wyjechana ale z drugiej strony mam sprzęgło na altku..oby tylko nie okazało się że to rozrządGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 20-10-2016, 07:55

Cytat:

Napisał sebollo69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mam sprzęgło na altku

Na pewno dobre sprzęgło założyłeś/zastosowałeś?
INA 535 0074 10 (INA F-232854.3)

sebollo69 · 20-10-2016, 08:18

Cytat:

Napisał Mariusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pewno dobre sprzęgło założyłeś/zastosowałeś?
INA 535 0074 10 (INA F-232854.3)

Mam właśnie to sprzęgiełko,dla pewności sprawdziłem numery na pudełku

Może to jednak altek mimo poprawnego napięcia zauważyłem że czasami na desce rozdzielczej kontroli migną albo np. jadę sobie z ustawioną temp. zewnętrzną,a komputer sam zmieni na spalanie chwilowe itp..

Mariusz · 20-10-2016, 08:22

Miałem swego czasu problem z altkiem, ale jak zapalił na desce kontrolkę o braku ładowania, to już nie zgasła do ponownego uruchomienia silnika. Nie twierdzę, problem może leżeć w altku. Przeczytaj sobie ten temat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

sebollo69 · 20-10-2016, 08:31

Posprawdzam wszystkie roli,koło pasowe,zrzucę pasek i zobaczymy czy to nie rozrząd słychać(ale nie sądzę) i na koniec alternator..

Mariusz przejrzałem temat i u mnie kontrolka od ładowania nie zapala się nawet na pełnym obciążeniu..

Mr.Lechu · 20-10-2016, 16:40

Padło już to pytanie ale nie padła chyba odpowiedź.
Jak chodzi o rolki INA to są dwie na sklepie forda:

Benzyna:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czyli ta, którą często polecają ludzie ale trzeba pamiętać o spiłowaniu kołnierza alternatora

TDCI (ponoć):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Faktycznie różni się wyglądem. Czy przy niej nie trzeba wyciągać alternatora (nie wiem czy da się wyjąć rolke z altka bez jego wyjęcia) i go frezować?

20-10-2016, 06:18	#1661
sebollo69 ford::average Imię: Seba Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Katowice Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115km Rocznik: 2005 Postów: 97	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Też mi przyszło do głowy że altek ale zmierzyłem napięcie jest 12.8v , a na włączonym silniku 14,8v , niby okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2016, 07:12	#1662
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? W okolicach koła pasowego wału nie widać żadnego czarnego pyłku? Świadczył by on o tym, że koło pasowe rozwarstwiło się i guma zaczyna "siać" w jego okolicy w postaci właśnie takiego pyłu. __________________ 668855686

20-10-2016, 07:26	#1663
sebollo69 ford::average Imię: Seba Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Katowice Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115km Rocznik: 2005 Postów: 97	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Wydaje mi się że gdyby koło było uszkodzone to ,,churgotanie,,byłoby ciągłe,a ono ustaje(jak narazieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)po kilku minutach pracy silnika..Muszę sprawdzić jeszcze raz wszystkie rolki psikając w nie jakimś środkiem smarującym np.wd-40,jak będzie uszkodzona rolka czy też koło pasowe a dostanie smarowania szum na chwilę powinien się wyciszyć..w ten sposób może uda się znaleźć winowajcę.. w okolicach koła pyłku nie widzę,koło jest firmy Daico i przebieg jego to około 30tyś km.. Ostatnio edytowane przez sebollo69 ; 20-10-2016 o 07:31

20-10-2016, 07:46	#1665
sebollo69 ford::average Imię: Seba Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Katowice Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115km Rocznik: 2005 Postów: 97	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Jeśli były padnięte 3 świece, to teraz masz 4x większy pobór prądu na ich grzanie - może napinacz czy koło nie jest już idealne i w tych warunkach daje Ci to do zrozumienia swoim dźwiękiem..[/QUOTE] ..co do koła to będę się upierał że jest w porządku(Daico mały przbieg) w napinaczu wymieniałem rolkę na nową..możliwe że sprężyna już wyjechana ale z drugiej strony mam sprzęgło na altku..oby tylko nie okazało się że to rozrządGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-10-2016, 08:22	#1668
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Miałem swego czasu problem z altkiem, ale jak zapalił na desce kontrolkę o braku ładowania, to już nie zgasła do ponownego uruchomienia silnika. Nie twierdzę, problem może leżeć w altku. Przeczytaj sobie ten temat: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ 668855686

20-10-2016, 08:31	#1669
sebollo69 ford::average Imię: Seba Zarejestrowany: 03-02-2016 Skąd: Katowice Model: Ford Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115km Rocznik: 2005 Postów: 97	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Posprawdzam wszystkie roli,koło pasowe,zrzucę pasek i zobaczymy czy to nie rozrząd słychać(ale nie sądzę) i na koniec alternator.. Mariusz przejrzałem temat i u mnie kontrolka od ładowania nie zapala się nawet na pełnym obciążeniu..

20-10-2016, 16:40	#1670
Mr.Lechu ford::amateur Imię: Leszek Zarejestrowany: 08-10-2014 Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.2 Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Padło już to pytanie ale nie padła chyba odpowiedź. Jak chodzi o rolki INA to są dwie na sklepie forda: Benzyna: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czyli ta, którą często polecają ludzie ale trzeba pamiętać o spiłowaniu kołnierza alternatora TDCI (ponoć): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Faktycznie różni się wyglądem. Czy przy niej nie trzeba wyciągać alternatora (nie wiem czy da się wyjąć rolke z altka bez jego wyjęcia) i go frezować?