Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-01-2013, 20:12   #1
PacMan
ford::beginner
 
Imię: PacMan
Zarejestrowany: 24-06-2012
Model: Fusion
Silnik: 1.4 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 20
Domyślnie Fusion 1.4 TDCI błąd: P0102 i P0201

Witam.

Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z błędami w silniku 1.4 TDCI rok 2004:

P0102 - Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input (Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza - niski sygnał wejściowy)

P0201 - Injector Circuit/Open - Cylinder 1 (Obwód wtryskiwacza, cylinder 1 - usterka )

Błędów nie mogę skasować. Czy muszę wymienić przepływomierz i pierwszy wtryskiwacz, czy pierw szukać problemu ich wystąpienia gdzie indziej.
Nadmienię, że silnik odpala normalnie pracuje równo i ma wyczuwalną turbo dziurę ale to chyba normalne w tej jednostce.

PacMan jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-01-2013, 17:17   #2
jmac83
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 10-09-2011
Skąd: Łódź
Model: fiesta
Silnik: 1.4 tcdi
Rocznik: 2003
Postów: 5
Domyślnie Odp: Fusion 1.4 TDCI błąd: P0102 i P0201

Cytat:
Napisał PacMan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam.

Czy ktoś z forumowiczów spotkał się z błędami w silniku 1.4 TDCI rok 2004:

P0102 - Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input (Czujnik masowego lub objętościowego przepływu powietrza - niski sygnał wejściowy)

P0201 - Injector Circuit/Open - Cylinder 1 (Obwód wtryskiwacza, cylinder 1 - usterka )

Błędów nie mogę skasować. Czy muszę wymienić przepływomierz i pierwszy wtryskiwacz, czy pierw szukać problemu ich wystąpienia gdzie indziej.
Nadmienię, że silnik odpala normalnie pracuje równo i ma wyczuwalną turbo dziurę ale to chyba normalne w tej jednostce.
Jak padl mi przeplywomierz mialem wlasnie takie dwa bledy. Po wymianie przeplywki udalo sie skasowac oba bledy i ten o wtrysku nie powrocil.
jmac83 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:30.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.