Sprawdzanie Numeru VIN

bartixr · 21-05-2012, 18:15

można sprawdzić zawartośc CO2 w płynie chłodniczym,.
mozna sprawdzić czy przewody puchną, można zoabczyć czy nie ma ciśneinie po odkręceniu korka..
Ale to wszytko gdy jest przestrzałdo kanałów wodnych.. a jak do olejowych, to w sumie sprawdzić należałoby niśnienie oleju - czujnik ciśneinia wkręcić w czujnik ciśnienia oleju w podstawie filtra i mozna w bloku i zobaczyć co jest na wolych obrotach i na oboratach roboczych.

1-czarny · 11-06-2012, 19:59

Witam. Nie chcę zapeszać ale mam nadzieję że udało mi się rozwiązać problem,a mianowicie po wypytywaniu każdego spotkanego mechanika każdy robił wielkie oczy, ale dwóch z nich powiedziało mi że to może uszkodzony zawór w filtrze olejowym lub w pompie olejowej. Po tych sugestiach wymieniłem to co tańsze czyli filtr oleju no i od czterech dni wahania oleju na bagnecie ustały mam nadzieje że to nie jest chwilowe bo inaczej pompa do wymiany (koszt nowej 120zł + robocizna ). Dodam jeszcze że wymieniony filtr był firmy FILTRON nie polecam tej firmy, wymieniłem go na MANA.
Pozdrawiam.

bartixr · 11-06-2012, 21:57

filtr nie rozwiąże tego kłopotu..
mierz ciśnienie jakie jest w podstawie filtra i w bloku i to prawdę powie.

Seba1980 · 12-06-2012, 22:15

CHEj Odmy sprawdzałeś mi pare setek zwaliło tamtędy . Rzadko zaglądam pod mache

1-czarny · 16-06-2012, 21:11

Witam. Możesz coś więcej o tej odmie powiedzieć bo w tym temacie jestem laikiem.
Co to jest?, gdzie się dokładnie znajduje?, jak działa?

bartixr · 16-06-2012, 22:14

ciśnienie zmierzyłeś? jakie jest na wolnych i jakie na roboczych obrotach ?

1-czarny · 17-06-2012, 20:53

Witam. Na razie ciśnienia nie mierzyłem, po pierwsze nie mam czasu (obowiązki związane z euro ) po drugie pytałem się dwóch mechaników i oni tego nie robią bo nie mają sprzętu dziwne. Ale jak pisałem wyżej po wymianie filtra jak na razie poziom oleju utrzymuje się na tym samym poziomie, sprawdzam codziennie po nocnym postoju. Ciśnienie sprawdzę jak tylko znajdę czas i mechanika który to zrobi.

1-czarny · 13-07-2012, 21:29

Witam. No i radość trwała krótko, problemy z olejem powrócił po jakiś dwóch tygodniach od ostatniego wpisu, ale czekałem na pomiar ciśnienia no i mechanik mnie załamał. Ciśnienie oleju jest w porządku ale na tłokach, pacząc od rozrządu 25-28-28-28 około, mechanik powiedział że powinno być około 34, tak więc pierścienie do wymiany już mi ręce opadają kolejne nie małe pieniądze trzeba władować w te auto.

21-05-2012, 18:15	#11
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Olej pojawia się i znika można sprawdzić zawartośc CO2 w płynie chłodniczym,. mozna sprawdzić czy przewody puchną, można zoabczyć czy nie ma ciśneinie po odkręceniu korka.. Ale to wszytko gdy jest przestrzałdo kanałów wodnych.. a jak do olejowych, to w sumie sprawdzić należałoby niśnienie oleju - czujnik ciśneinia wkręcić w czujnik ciśnienia oleju w podstawie filtra i mozna w bloku i zobaczyć co jest na wolych obrotach i na oboratach roboczych.

11-06-2012, 19:59	#12
1-czarny ford::average Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Zielona Góra/Sulechów Model: Galaxy / C-Max Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 103	Odp: Olej pojawia się i znika Witam. Nie chcę zapeszać ale mam nadzieję że udało mi się rozwiązać problem,a mianowicie po wypytywaniu każdego spotkanego mechanika każdy robił wielkie oczy, ale dwóch z nich powiedziało mi że to może uszkodzony zawór w filtrze olejowym lub w pompie olejowej. Po tych sugestiach wymieniłem to co tańsze czyli filtr oleju no i od czterech dni wahania oleju na bagnecie ustały mam nadzieje że to nie jest chwilowe bo inaczej pompa do wymiany (koszt nowej 120zł + robocizna ). Dodam jeszcze że wymieniony filtr był firmy FILTRON nie polecam tej firmy, wymieniłem go na MANA. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez 1-czarny ; 11-06-2012 o 20:02

11-06-2012, 21:57	#13
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Olej pojawia się i znika filtr nie rozwiąże tego kłopotu.. mierz ciśnienie jakie jest w podstawie filtra i w bloku i to prawdę powie.

12-06-2012, 22:15	#14
Seba1980 ford::beginner Zarejestrowany: 17-07-2011 Skąd: Mazowsze Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI AFN Rocznik: 2000 Postów: 20	Odp: Olej pojawia się i znika CHEj Odmy sprawdzałeś mi pare setek zwaliło tamtędy . Rzadko zaglądam pod mache

16-06-2012, 21:11	#15
1-czarny ford::average Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Zielona Góra/Sulechów Model: Galaxy / C-Max Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 103	Odp: Olej pojawia się i znika Witam. Możesz coś więcej o tej odmie powiedzieć bo w tym temacie jestem laikiem. Co to jest?, gdzie się dokładnie znajduje?, jak działa?

16-06-2012, 22:14	#16
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Olej pojawia się i znika ciśnienie zmierzyłeś? jakie jest na wolnych i jakie na roboczych obrotach ?

17-06-2012, 20:53	#17
1-czarny ford::average Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Zielona Góra/Sulechów Model: Galaxy / C-Max Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 103	Odp: Olej pojawia się i znika Witam. Na razie ciśnienia nie mierzyłem, po pierwsze nie mam czasu (obowiązki związane z euro ) po drugie pytałem się dwóch mechaników i oni tego nie robią bo nie mają sprzętu dziwne. Ale jak pisałem wyżej po wymianie filtra jak na razie poziom oleju utrzymuje się na tym samym poziomie, sprawdzam codziennie po nocnym postoju. Ciśnienie sprawdzę jak tylko znajdę czas i mechanika który to zrobi.

13-07-2012, 21:29	#18
1-czarny ford::average Zarejestrowany: 15-09-2007 Skąd: Zielona Góra/Sulechów Model: Galaxy / C-Max Silnik: 1.9 TDI 90km AHU / 1.6 TDCI 109km Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 103	Odp: Olej pojawia się i znika Witam. No i radość trwała krótko, problemy z olejem powrócił po jakiś dwóch tygodniach od ostatniego wpisu, ale czekałem na pomiar ciśnienia no i mechanik mnie załamał. Ciśnienie oleju jest w porządku ale na tłokach, pacząc od rozrządu 25-28-28-28 około, mechanik powiedział że powinno być około 34, tak więc pierścienie do wymiany już mi ręce opadają kolejne nie małe pieniądze trzeba władować w te auto.