Tranzol pobiera prąd

[mateusz_18]

Witam
Posiadam tranzita z 91r i pobiera mi prąd. Po dłuższym przestoju nie mogę go odpalić.
Jak podładuje aku pali bez problemu nawet w największe mrozy.
Jak sprawdzić który układ pobiera prąd?.

I jeszcze jedno pytanko.
Kiedyś po ulewie włączył mi się sam spryskiwacz i nie dało go się wyłączyć, wiec odłączyłem silniczek z prądu. Minęło już trochę czasu auto wyschło i nadal jest ten sam problem, jak podłączę silniczek to sam pompuje i nie można go wyłączyć. Jak temu zapobiec?.

[wojtekjanus]

Co do poboru prądu - sprawdź wpierw alternator, czy na postoju - kiedy odkręcasz przewody od niego - delikatnie iskrzą. Lepiej sprawdzić przyrządem (amperomierzem). Jeżeli to nie to, to po kolei wyjmuj bezpieczniki i sprawdzaj czy iskrzą lub czy płynie prąd.

Nie napisałeś, czy chodzi o przedni spryskiwacz, czy tylny...
Jeżeli jest to przedni, to wątpię, aby to stało się od wilgoci - zbieg okoliczności. Masz prawdopodobnie zwalony włącznik wielofunkcyjny przy kierownicy. Zdejmij osłony kolumny kierownicy, odkręć włącznik wielofunkcyjny (dwie śruby Torx) i odłącz wtyki. Sprawdź już po zdjęciu wtyków, czy spryskiwacz pracuje, powinien przestać. Sprawdź teraz piny oznaczone 31 i 53c - powinny być normalnie rozwarte, po przyciśnięciu przycisku zwarte (nie sprawdzaj przy założonej wtyczce, musi być zdjęta). Jeżeli są cały czas zwarte, to to jest przyczyną kłopotów - wyłącznik do wymiany. Pamiętaj, że te do 1992r mają inne końcówki niż późniejsze - nie są zamienne....

Jeżeli jednak włącznik jest ok, to wtedy już na pewno wiadomo, że przewód czarno-zielony idący od silniczka pompki do włącznika ma gdzieś przebicie na masę (drugi - czerwono-purpurowy idący do bezpiecznika F18 na pewno jest ok). Albo szukasz tego przebicia, albo robisz by-pass od silniczka do wtyczki włącznika, a stary przewód odcinasz.

[mateusz_18]

dziękuje za pomoc

chodziło mi właśnie o spryskiwacz przedni.
A co do aku to jak podłanczam to nic nie iskrzy a i tak pobiera prąd.
Dodam ze alternator mam nowy.

[wojtekjanus]

Sprawdź po kolei obwody, patrząc czy na bezpiecznikach jest przepływ po wyjęciu każdego.
Masz jakiś miernik? Bez tego będzie trudno coś ustalić... Miernik kosztuje grosze.

Akumulator sam z siebie też może tracić pojemność, jeżeli jest zasiarczony (nawet nowy).

[grrk]

Witam. U mnie w poprzednim tranzolku prąd wciągał transformator od świetlówki zamontowanej na pace ( zamontowana chyba przez poprzednika ) i co było moim zaskoczeniem - radio forda mimo że było wyłączone. To razem dawało taki efekt, iż po weekendzie aku słabo kręcil i przy niższych temp była poprostu d..a