|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-02-2014, 17:19 | #1 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
1.8 TDDi - po zmianie alternatora coś nie tak z elektroniką i turbiną
Witam
Alternator został zmieniony i zasilanie jest tylko wynikły dziwne problemy. Mianowicie brak doładowania turbo , brak świateł pozycyjnych i palący się bezpiecznik , jeśli wstawię bezpiecznik 20A(powinien być 10A) , na nim trochę chodzi lecz świecą stale kierunkowskazy prawe, przedni i boczny jak i na desce rozdzielczej. Była robiona próba bez alternatora lecz jest to samo. Jedyne kable jakie były ruszane to od alternatora, jakaś kostka po lewej stronie od rozrusznika (po rozłączeniu jej bezpiecznik się nie pali , a po podłączeniu chodziło przez ok 2 godziny po czym się spalił.Zamiana przewodów które idą do intecoolera , nie ma wtyczki tylko 2 wsuwki nic nie daje. Nic nie było robione oprócz zmiany alternatora , a napięcie przy odpalonym silniku to 14.1 - 14.2 V. Ale co dziwne spaliła się żarówka od podświetlenia rejestracji . Dziś jak podszedłem do samochodu zdemontowałem obicie drzwi bagażnika .Od nowości nie miałem jednego klosza jak i żarówki.Gdy wyciągnąłem ten kabel moim oczom ukazały się dwa połączone kable pomarańczowo czarne. I dziś miałem sytuacje że gdy włączyłem prawy kierunkowskaz światła pozycyjne tak samo mrygały .Bezpiecznika od pozycyjnych nie było.Więc rozłączyłem te 2 pomarańczowo czarne kabelki których izolacja była stopiona i mrygania pozycyjnych nie ma i bezpiecznik się nie pali . Ale za to świeci światłem ciągłym prawa strona -3 żarówki kierunków przy włączonych pozycyjnych. Do drugiego klosza który świecił,przy tym wszystkim spaliła się żarówka idzie jeden kable pomarańczowo czarny a drugi czarny więc ok , tylko po co tu idą aż 3 ??? I nie wiem już co robić . Masy te które mogłem poczyściłem. Na desce rozdzielczej też świeci kontrolka prawego kierunku. Co mnie zdziwiło nie ma napięcia na wsuwkach które zasilały sprawną żarówkę , jest 0,4 V. Proszę Was bardzo o pomoc. |
03-02-2014, 17:59 | #2 |
ford::specialist
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
A ten alternaor to uzywka regenerowany czy co bo wszystko wskazuje na to zej est zwalony i przez to masz takie cyrki.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam .... |
03-02-2014, 18:34 | #3 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
To jest alternator od identycznie takiego focusa jak mój. Tamtego focusa naprawiał mój znajomy mechanik i było wszystko w jak najlepszym porządku do momentu aż tamta foczka zawinęła się na drzewie.Bez alternatora jest ta sama sytuacja.
Bump: Zdjęcia z pod maski i pokrywy bagażnika. http://www.fotosik.pl/u/dpercio149/album/1565973 |
03-02-2014, 20:12 | #4 |
ford::specialist
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-05-2007
Model: Focus MK2 Silver X
Silnik: 1.8 TDCI 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 760
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
ciezko mi cos doradzić jezeli tylko podmieniłeś alternator i to wyszło ta zanczy że alternator był walniety i teraz uwalił coś jeszcze w twoim aucie bo skoro go odepniesz i dalej masz ten ambaras.
__________________
Ford Focus MK2 115 KM 1.8 TDCI Ford Focus MK1 100 KM 1.8 TDCI Pozdrawiam .... |
03-02-2014, 20:56 | #5 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
Rozumiem, został problem z turbo :-(
|
03-02-2014, 21:32 | #6 | |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 24-05-2013
Skąd: Gliwice
Model: Focus
Silnik: 1.8TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 176
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
Cytat:
|
|
03-02-2014, 22:33 | #7 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
Fajnie jak ktoś ma garaż to takie rzeczy można robić, lecz w mojej sytuacji na podwórku, w dodatku na mokrym to nic ciekawego. A znowu znaleźć wiązkę odpowiadającą za prawy kierunek to nie lada wyzwanie.
Mówisz wiązkę, ale całej instalacji czy czego? |
03-02-2014, 23:09 | #8 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
moze przy wymianie akternatora zoatala odpieta lub urwana wtyczka od czujnika powietrza w ic .
|
04-02-2014, 08:34 | #9 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
Chodzi Ci o tą z lewej strony ic? Tam wtyczki nje było tylko 2 wsuwki które są zamontowane.
|
05-02-2014, 18:58 | #10 |
ford::average
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 19-04-2013
Skąd: Świnoujscie
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 65
|
Odp: 1.8 TDDi - po zmianie alternatora problem z elektroniką i turbiną
No i chyba się rozwiązała sprawa.
Odłączenie tylnej pokrywy bagażnika i świateł nic nie dało. Odłączyłem kostki zasilające (schowek bagażnika) pokrywę i światła z tyłu. Po demontażu włącznika świateł zobaczyłem stopione kable , był jeden kabel na którym było napięcie , jeszcze nie wiem od czego , wiem tyle że przewód idzie do skrzynki bezpiecznikowej.Jeszcze nie wiem który bezpiecznik . Izolacja gołego kabla nic nie dała , działałem cały dzień i trafiłem pod koniec dnia na wyłącznik bo ten bezpiecznik który mi wywalało był od włącznika świateł. Gdy już wszystko ogarnąłem ,podłączyłem włącznik do kostki , włączam światła i nadal to samo , ale tak sobie ruszyłem tą kostką i nagle problem ustąpił. Zgasiłem silnik i odpaliłem ponownie , jakimś cudem otworzyła się do połowy szyba kierowcy lecz problemu nie ma ze światłami , oczywiście z podłączoną pokrywą bagażnika. No i nie ma kierunków przy zamykaniu / otwieraniu auta z pilota a przed tym wszystkim działało. Oto zdjęcia : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|