Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 14-03-2013, 17:32   #1
daniel1sk
ford::beginner
 
Imię: daniel
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: sosnowiec
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie wymiana silnika 2.0 tddi

witam,mam pytanie o porade ,w mondeo mk3 2.0 tddi prawdopodobnie uszkodzeniu ulegl wal korbowy,objawia sie to ciezkim odpalaniem ,nierowna praca i kopceniem jak sie rozgrzeje to chodzi normalnie.i tu jest problem mechanik stwierzil ze lepiej juz wymienic silnik (!) niz napawiac( dodam ze kompresja na tlokach jest na poziomie 25 ,nie wiem czy to duzo czy malo)prosze podpowiedzcie co robic

daniel1sk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 17:37   #2
damiandamian1990
ford::amateur
 
Imię: damian
Zarejestrowany: 07-12-2012
Skąd: turek
Model: ford escort
Silnik: 1.8 td
Rocznik: 1997
Postów: 9
Domyślnie Odp: wymiana silnika mondeo 2.0 tddi

słuchaj a puka stuka coś w silniku? nie wiem ale wał żeby padł bardzo dziwna sprawa .
damiandamian1990 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 17:59   #3
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: wymiana silnika mondeo 2.0 tddi

Nie ma w Sosnowcu innych specjalistów od silników? Obawiam się, że ten nie ma racji, więc udaj się do innego.

Ostatnio edytowane przez darmodziej ; 14-03-2013 o 18:04
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 18:44   #4
daniel1sk
ford::beginner
 
Imię: daniel
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: sosnowiec
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

ato bylo juz u kilku,kazdy co innego mowi,najpierw wtryski ze padly okazalo sie ze sa dobre,pozniej pompa wtryskowa,po zalozeniu w innym fordzie dziala jak zegarek a jeden juz na papieskim w sosnowcu chcial mnie 3000 skasowac,w zeszlym roku przejezdzalem przez kaluze i w niej stanolem,nnie wiem czy sie nie zachlysna woda,po ktoryms razie odpalil i zaczal kopcic od tego czasu
daniel1sk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 18:54   #5
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

Cytat:
Napisał daniel1sk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak sie rozgrzeje to chodzi normalnie
Jakoś nie mogę uwierzyć, że silnik z uszkodzonym wałem korbowym pracowałby normalnie. Podłączali go do komputera?
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 18:56   #6
rajniak
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 26-08-2012
Model: Subaru Impreza
Silnik: EJ20G
Rocznik: 1995
Postów: 59
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

A pewien jesteś, że mechanik mówił o wale korbowym, a nie np o korbowodzie?

Kompresja 25 - równo na wszystkich cylindrach czy są odchyłki między poszczególnymi cylindrami?
rajniak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 19:03   #7
daniel1sk
ford::beginner
 
Imię: daniel
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: sosnowiec
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

okrbowod,tak chodzi o korbowod a co do kompresji to na 1 cylindrze 25 a reszta 26 i 27
daniel1sk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 19:18   #8
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

Korbowód może być zgięty, lub mieć wybite panewki. Jeżeli byłby zgięty, to pewno kompresja była by wyraźnie niższa, a u Ciebie tak nie jest. Jeżeli panewka była by wybita, to było by stukanie, zauważalne zwłaszcza na ciepłym silniku.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 19:49   #9
daniel1sk
ford::beginner
 
Imię: daniel
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: sosnowiec
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 13
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

no jak juz odpali tak za 30-ta proba to stuka w pierwszym cylindrze a po rozgrzaniu silnik pracuje rowno i nic nie stuka,i jest jeszcze brak mocy to znaczy wciskam gaz a obroty stoja w miejscu ,jak motor sie nagrzeje da sie jechac ale nie za szybko
daniel1sk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2013, 20:03   #10
darmodziej
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,061
Domyślnie Odp: wymiana silnika 2.0 tddi

Czy silnik był podłączany do komputera?
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.