Sprawdzanie Numeru VIN

tomwaś · 17-12-2020, 09:52

Cześć wszystkim,
Znalazłem tematy o tym błędzie, ale dotyczyły silników 2.0 w S-Max i Mondeo, no i w trochę innych warunkach. Mi się to przydarzyło w 1.5 tdci 95KM.
Samochód ma 120 tys. km, niedawno go odkupiłem od leasingu, więc wszystkie naprawy i serwisy były w ASO zgodnie z książką. U mnie po około miesiącu na autostradzie zapalił się komunikat o usterce i ograniczyło moc. Po wyłączeniu silnika kontrolka znika i samochód jeździ normalnie.
W innych tematach pisali, że się to pojawia przy szybkiej jeździe autostradą 160-180 km/h, u mnie to się potrafi pokazać nawet przy 100-120. Właściwie za każdym razem jak wyjeżdżam na trasę, to zaraz mam błąd. Mam wrażenie, że po prostu dodanie gazu na 6. biegu przez kilka sekund powoduje błąd.

Czy ktoś się już spotkał z takim problemem w tym silniku? Wymieniać zawór ciśnienia oleju (ktoś poda numer?) czy jednak powód może być inny?

A może jest na to akcja serwisowa? Moja fura niestety już po gwarancji.

Vultar · 17-12-2020, 11:47

Kiedy był wymieniany olej?
Sprawdzałeś stan oleju?
Był już wymieniany rozrząd?

tomwaś · 18-12-2020, 08:45

Olej wymieniony zaraz po kupnie, poprzednia wymiana 10 miesięcy i 18 tys. km temu.
Oleju miałem w połowie, dolałem żeby był max (to też była gdzieś zasłyszana rada), ale nic się nie zmieniło.
Rozrząd wymieniony przy 100 tys. km.

Vultar · 18-12-2020, 12:54

U Ciebie jest ta sama pompa oleju co w 1.6 TDCi w Focusie MK3 i nie kojarzę tematów o uszkodzoniu pompy oleju. Zaworu regulującego jak w 2.0 TDCi też nie ma. Zostaje albo czujnik albo przytkany smok, ewentualnie nieszczelność.
Ile km zrobiłeś na tym oleju, że był do połowy?
Jaki to olej?

Pytam o rozrząd bo w tych silnikach to problem, nie wiem czy poprawili czy nie, wadliwy element to koło zębate na pompie wtryskowej, upewnij się czy wymienili albo masz poprawione.

tomwaś · 23-12-2020, 20:00

Mechanik tak zalał, nie zdziwiło mnie to, bo już kiedyś słyszałem, że diesla się nie zalewa do pełna (paliwo rozrzedza olej i może go przybywać).
Przejechałem jakieś 1-1,5 kkm od wymiany oleju. Zalany Valvoline Synpower DT C2 0W30 - jest zgodny z normą Forda.
Jak sprawdzić czy jest wymieniony rozrząd na nie-wadliwy? Na wymianę mam fakturę z ASO, więc ciężko o przekręt (choć wiem, że wszystko jest możliwe).

Vultar · 23-12-2020, 22:26

Wadliwym elementem w rozrządzie jest koło pompy wtryskowej, może widnieje na fakturze.
Cały czas wyskakuje Tobie błąd?
Paliwo rozrzedzi olej jak coś jest nie tak.

Tymot · 30-12-2020, 15:39

Witam, podepnę się - mam dokładnie ten sam problem. Silnik 1,5 tdci 120 km. Ktoś coś? Za wszelkie porady z góry dziękuje

Cacodaemon · 30-12-2020, 19:19

Poproszę o podanie wersji silnika (kod)

tomwaś · 07-01-2021, 18:37

No i diagnoza postawiona, czy właściwa okaże się we wtorek jak naprawią. Jednak ten czujnik/zawór ciśnienia oleju. Sama część ok. 800zł, a całość z diagnozą i wymianą 1200zł brutto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dam znać po odebraniu samochodu czy faktycznie pomogło i postaram się podać numer części.

Vultar · 07-01-2021, 20:19

Poproś o starą część, bo jeżeli to sam czujnik to w oryginale nie kosztuje 100zł.

17-12-2020, 09:52	#1
tomwaś ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-06-2017 Skąd: Chorzów Model: Focus mk III FL Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2016 Postów: 7	Błąd P06DD w 1.5 TDCI Cześć wszystkim, Znalazłem tematy o tym błędzie, ale dotyczyły silników 2.0 w S-Max i Mondeo, no i w trochę innych warunkach. Mi się to przydarzyło w 1.5 tdci 95KM. Samochód ma 120 tys. km, niedawno go odkupiłem od leasingu, więc wszystkie naprawy i serwisy były w ASO zgodnie z książką. U mnie po około miesiącu na autostradzie zapalił się komunikat o usterce i ograniczyło moc. Po wyłączeniu silnika kontrolka znika i samochód jeździ normalnie. W innych tematach pisali, że się to pojawia przy szybkiej jeździe autostradą 160-180 km/h, u mnie to się potrafi pokazać nawet przy 100-120. Właściwie za każdym razem jak wyjeżdżam na trasę, to zaraz mam błąd. Mam wrażenie, że po prostu dodanie gazu na 6. biegu przez kilka sekund powoduje błąd. Czy ktoś się już spotkał z takim problemem w tym silniku? Wymieniać zawór ciśnienia oleju (ktoś poda numer?) czy jednak powód może być inny? A może jest na to akcja serwisowa? Moja fura niestety już po gwarancji.

17-12-2020, 11:47	#2
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Kiedy był wymieniany olej? Sprawdzałeś stan oleju? Był już wymieniany rozrząd?

18-12-2020, 08:45	#3
tomwaś ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-06-2017 Skąd: Chorzów Model: Focus mk III FL Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2016 Postów: 7	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Olej wymieniony zaraz po kupnie, poprzednia wymiana 10 miesięcy i 18 tys. km temu. Oleju miałem w połowie, dolałem żeby był max (to też była gdzieś zasłyszana rada), ale nic się nie zmieniło. Rozrząd wymieniony przy 100 tys. km.

18-12-2020, 12:54	#4
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI U Ciebie jest ta sama pompa oleju co w 1.6 TDCi w Focusie MK3 i nie kojarzę tematów o uszkodzoniu pompy oleju. Zaworu regulującego jak w 2.0 TDCi też nie ma. Zostaje albo czujnik albo przytkany smok, ewentualnie nieszczelność. Ile km zrobiłeś na tym oleju, że był do połowy? Jaki to olej? Pytam o rozrząd bo w tych silnikach to problem, nie wiem czy poprawili czy nie, wadliwy element to koło zębate na pompie wtryskowej, upewnij się czy wymienili albo masz poprawione.

23-12-2020, 20:00	#5
tomwaś ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-06-2017 Skąd: Chorzów Model: Focus mk III FL Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2016 Postów: 7	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Mechanik tak zalał, nie zdziwiło mnie to, bo już kiedyś słyszałem, że diesla się nie zalewa do pełna (paliwo rozrzedza olej i może go przybywać). Przejechałem jakieś 1-1,5 kkm od wymiany oleju. Zalany Valvoline Synpower DT C2 0W30 - jest zgodny z normą Forda. Jak sprawdzić czy jest wymieniony rozrząd na nie-wadliwy? Na wymianę mam fakturę z ASO, więc ciężko o przekręt (choć wiem, że wszystko jest możliwe).

23-12-2020, 22:26	#6
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Wadliwym elementem w rozrządzie jest koło pompy wtryskowej, może widnieje na fakturze. Cały czas wyskakuje Tobie błąd? Paliwo rozrzedzi olej jak coś jest nie tak.

30-12-2020, 15:39	#7
Tymot ford::beginner Zarejestrowany: 01-05-2009 Model: Focus Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2017 Postów: 11	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Witam, podepnę się - mam dokładnie ten sam problem. Silnik 1,5 tdci 120 km. Ktoś coś? Za wszelkie porady z góry dziękuje Ostatnio edytowane przez Tymot ; 30-12-2020 o 16:08

30-12-2020, 19:19	#8
Cacodaemon ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 27-07-2016 Skąd: Skierniewice Model: X-Back Silnik: 0.4 mV Rocznik: 2087 Postów: 106	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Poproszę o podanie wersji silnika (kod)

07-01-2021, 18:37	#9
tomwaś ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-06-2017 Skąd: Chorzów Model: Focus mk III FL Silnik: 1.5 tdci Rocznik: 2016 Postów: 7	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI No i diagnoza postawiona, czy właściwa okaże się we wtorek jak naprawią. Jednak ten czujnik/zawór ciśnienia oleju. Sama część ok. 800zł, a całość z diagnozą i wymianą 1200zł brutto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dam znać po odebraniu samochodu czy faktycznie pomogło i postaram się podać numer części.

07-01-2021, 20:19	#10
Vultar ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 05-06-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCi 109KM Rocznik: 2008 Postów: 840	Odp: Błąd P06DD w 1.5 TDCI Poproś o starą część, bo jeżeli to sam czujnik to w oryginale nie kosztuje 100zł.