[Escort 1995-2001] Włącznik świateł wstecznych, szukam zamiennika

[brajdak]

Zamiennika napewno nie znajdziesz. Kazdy chce kupic ten czujnik ale przeciez to nie jest jedyne wyjscie. Ten czujnik jest rozbieralny i poprostu wodziki sie w nim wycieraja i to da sie naprawic. Gdzies nawet byla fotorelacja z naprawy tego czujnika, trzeba tylko dobrze poszukac.

[Andrzej K.]

Napisał d4nny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

e tam nie warto kupywać nowego czujnika, nawet po cenie z Allegro, ja jak potzrebowałem identyczny czujnik to przefiltrowalem Allegro szukajac escortow MK7 na czesci, pozniej pisalem do kazdego wlasciciela takiego auta, na jakies 20 to 2 odpisalo, jeden zaproponowal cala skrzynie a drugi czujnik - tak jak chcialem, kosztowal mnie z pzresylka 63zl, tylko ze tzreba uwazac bo Ford podobno montowal czujniki rozniace sie czyms, identyczne ale jednak jakas roznica byla

na szrocie tego sie nie znajdzie, a nawet jesli to mozna sie naciac tak jak wyzej napisalem, cwaniaczki wcisnal cos co nie pasuje i dupa..
radzę poszukać tak jak napisałem, gwarantuję że znajdziesz.. tylko kwestia czy akurat odpowiedni do skrzyni którą masz..

a tak w ogole to skad wiesz ze czujnik jest winny ? a raczej skad wiesz ze nadaje sie on do wymiany ? jest pekniety ? jesli nie to mozna go naprawic, jest w internecie instrukcja jak naprawi identyczny czujnik - wystarczy poszukac, druga sprawa - kostka lubi sie poluzowac i wtedy nie ma swiatel, styki a raczej blaszki w kostce lubia tez sie powyginac przy wtykaniu kostki i wtedy nie laczy jak tzreba, przerabialem temat..

dosc szybko znalazlem ten opis naprawy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

podałeś ten link do naprawy włącznika,jest ok,tylko może ktoś z Was się orientuje jak się go poskłada po naprawie,a przed założeniem chcąc sprawdzić czy jest ok to jakie wartości mają być na mierniku (bo właśnie w tej fotoporadzie tylko wspomniał,że dawał pod miernik,a jakie wartości to nic).

[d4nny]

no przecież możesz go sprawdzic nie montujac a podpinajac pod kabel, ruszasz wodzikiem (czy jak mu tam) za autem staje druga osoba i patrzy czy czujnik wlacza i wylacza swiatla cofania, ja tu nie widze zadnego problemu, po co w ogole cokolwiek mierzyc?

wiesz w ogole na jakiej zasadzie dziala owy czujnik a raczej wlacznik swiatel cofania bo tego czegos nie da sie nazwac czujnikiem, otoz przy wrzucanie wstecznego przewody znajdujace sie w kostce sa zwierane i zapalaja sie swiatla wstecznego, wez sobie kawalek niegrubego druta i wloz w otwory w kostce i spojrz na swiatla zobaczysz co sie stanie

[ortem]

Ktoś ostatni na forum opisywał ze wymienił czujnik ten plastikowy na okrągły za 30 zł tzn. ten plastikowy zaslepił a w skrzyni miał inny otwór i w niego wkrecil ten okragły ( otwór nie do wlewu oleju tylko inny jakis) i ten czujnik mial dwa piny ale za cholere tego nie umie znalesc.

[ortem]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i sie znalazło

[d4nny]

Napisał ortem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś ostatni na forum opisywał ze wymienił czujnik ten plastikowy na okrągły za 30 zł tzn. ten plastikowy zaslepił a w skrzyni miał inny otwór i w niego wkrecil ten okragły ( otwór nie do wlewu oleju tylko inny jakis) i ten czujnik mial dwa piny ale za cholere tego nie umie znalesc.

dajcie spokój z takimi modyfikacjami.. to, że jakiś mądrala wymyślił sobie, że tak można zrobić to nie znaczy, że to jest rzeczywiście dobre rozwiązanie, nowy czujnik okrągły 30zł, używany prostokątny 60zł (można też taniej wyrwać) - wstawiasz i po problemie, nie tzreba robić cyrku, co sobie pomyśli kupujący auto (jesli wlasciciel bedzie probowal sprzedac) otwór zaślepiony czymś, jakiś chłam przy przerabianiu kostki, mnóstwo izolacji, potem nie płaczcie jak do końca nie zaślepicie otworu czy coś i olej wam wycieknie wtedy dopiero zaoszczędzicie jak bedziecie musieli kupic 2,5 bańki oleju przekładniowego

[ortem]

Napisał d4nny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

otwór zaślepiony czymś, jakiś chłam przy przerabianiu kostki, mnóstwo izolacji, potem nie płaczcie jak do końca nie zaślepicie otworu czy coś i olej wam wycieknie wtedy dopiero zaoszczędzicie jak bedziecie musieli kupic 2,5 bańki oleju przekładniowego

Jesli ma stary czujnik nie cieknacy to nie trzeba go wykrecac i nie bedzie problemu zaslepianiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jak juz z niego cieknie to wystarczy dobrac odpowidnia srobe i po sprawie.
A kiedys widzialem jak ktos wmontowal sobie taki wlacznik od lodowki co swiatlo wlacza i zamontowal go koło lewarka zmiany biegów to dopiero jest kombinowania i nie wydal ani złotowki a jaka satysfakcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Andrzej K.]

Napisał d4nny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prostokątny 60zł (można też taniej wyrwać)

zdecydowanie się zgadzam z tą opinią,najlepiej jak jest to co ma być bez zbędnych "modyfikacji", jednak sukcesem by było jakby faktycznie w tej cenie można było SPRAWNĄ używkę dorwać,a wiem coś o tym,bo sporo się naszukałem i.....znalazłem gostka, zapłaciłem,przysłał i......okazało się,że niesprawny niestety,a zapewniał,że dobry jest,więc to też ruletka.

[Andrzej K.]

Napisał d4nny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

możesz go sprawdzic nie montujac a podpinajac pod kabel, ruszasz wodzikiem

no fakt,coś mnie przyćmiło......