[S-MAX 2006-2015] Błędne wskazania poziomu paliwa

[Guliwer]

Witam serdecznie. Jestem posiadaczem s-maxa z 2006 r 2.5 t w benzynie i mam problem ze złymi wskazaniami paliwa. Auto jest zatankowane i raz po raz komputer pokazuje jego brak lub końcówkę. Również wskaźnik poziomu paliwa w baku zachowuje się dziwnie- raz niby jest więcej raz mniej a ostatnio swiruje jakbym gubił paliwo, ale wycieku nie ma. Przez to też nie wiadomo ile +/- zostało benzyny do opróżniania zbiornika bo komputer źle to liczy. Nieraz pokazuje 0 a jest pełen zbiornik. Liczę na pomoc Rodziny Forda .Pozdrawiam wszystkich

[kkrzys206]

Witam, odgrzeję temat, wskaźnik pokazywał 0 - pojechałem zatankowałem do pełna weszło akurat równo 60 l - wskaźnik jest ok 1 mm przed ostatnią kreską... OD jakiegoś czasu nie zgadzało mi się spalanie które pokazuje komputer, a to które wskazuje wskazówka, wychodzi na to że jak pokazuje 0 to w baku jest jeszcze sporo paliwa... miał ktoś może podobny problem ?

[mjoker]

Napisał kkrzys206 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, odgrzeję temat, wskaźnik pokazywał 0 - pojechałem zatankowałem do pełna weszło akurat równo 60 l - wskaźnik jest ok 1 mm przed ostatnią kreską... OD jakiegoś czasu nie zgadzało mi się spalanie które pokazuje komputer, a to które wskazuje wskazówka, wychodzi na to że jak pokazuje 0 to w baku jest jeszcze sporo paliwa... miał ktoś może podobny problem ?

Gdzies juz czytalem o tym... poszukaj. To cos z jakims potencjometrem bylo zwiazane

Bump: Edit
A wystarczylo na druga strone tego dzialu zajrzec:
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=295368

[flobert]

Witam. Nie dawno stałem się właścicielem s-maxa 2.5t. I jak to bywa z autami... Zawsze zawsze jest coś do zrobienia🙂
Do tematu... Wskaźnik paliwa nie wskazuje prawidłowo ilości benzyny w zbiorniku. Powiedzmy, że po zalaniu do pełna wskazówka podskoczy do 1/3 skali. Na dodatek w miarę upływu kilometrów wskazówka opada.
I tutaj mam pytania...
Czy jeśli wskazówka opadnie do zera a w zbiorniku będzie jeszcze dużo benzyny to czy jakiś czujnik nie będzie rozłączał zapłonu? Czy spokojnie można jeździć na "kilometry"? Nie chciałbym, żeby spotkała mnie jakaś niespodzianka na drodze..
No i druga ważniejsza sprawa.. Czy wymiana pływaka naprawi problem czy może to być coś innego? Jak dostać się do wnętrza zbiornika?
Dodam, że wykonując test zegarow wskazówka dobija do końca i wraca.

[surfly]

Część, ja mam 2.0 Duratec HE. Jakiś czas temu zatarła mi się pompa paliwa w zbiorniku. Mechanik wymienił ale że nie mógł dostać takiej samej to wymienił na podobną. Od tamtej pory mam na wskazówce o 1/4 mniej niż jest faktycznie. W niczym to nie przeszkadza. Rezerwa zapala się wcześniej. Nawet jak ilość kilometrów do przejechania wskazuje 0 to jadę dalej wiedząc ile mniej więcej mam jeszcze zapasu. Także nie martw się nic nie rozłącza.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

[flobert]

Dzięki. Dobrze wiedzieć��
Zrobi się ciepłej to będę kombinował, żeby to naprawić. Bo pewnie to pływak się zawiesza w jednym miejscu i dalej nie idzie w górę. Chyba, że to jakiś czujnik...
Tak czy siak wyczytałem, że trzeba zbiornik od dołu odkręcać, żeby się dostac do środka...

[93karol]

Witam. Mam problem przy Galaxy 2009r. 2.3 (Sewa)
Mianowicie po wymianie przez mechanika pompy paliwa teraz ile by nie zatankował wskaźnik pokazuje maksymalnie okolice połowy baku. Zgodnie ze wskazaniem, komputer pokładowy wylicza zasieg i spalanie.

Gdzie szukać problemu? Nie fachowy montaz czy potencjometr pływaka uległ uszkodzeniu i nie działa w górnym zakresie? Jak dobrac sie do tego w Galaxy?

[hecktor2]

Wyciągnij pływak, podłącz potencjometr. Ruszaj dźwignią. Wskazania powinny się zmieniać w zależności od położenia pływaka.

Może mechanior coś kombinował i po prostu pływak się zawiesił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.