Sprawdzanie Numeru VIN

paweł sz · 23-03-2010, 20:00

podczas montażu swożni wysunąłmi się przegub wewnętrzny jak go spowrotem wsunąć

Piotr K · 23-03-2010, 20:25

Przegub z piasty czy półoś z przegubu ?

paweł sz · 23-03-2010, 20:30

półoś z przegubu

paweł sz · 23-03-2010, 20:41

półoś z przegubu

Piotr K · 23-03-2010, 20:49

Ciekawe. Nie powinna się sama wysunąć.
Musisz zdjąć opaskę zaciskającą osłone przegubu.
Po wyjęciu półosi - na wielowypuście , który powinien się znajdować wewnątrz przegubu znajduje się wyfrezowane nacięcie pod zabezpieczenie. W tym nacięciu powinien być pierścień rozprężny. Jeśli go nie ma to musisz ustalić czy nie został założony, czy pękł i jest gdzieś wewnątrz przegubu. Pozostawienie go wewnątrz może grozić uszkodzeniem przegubu.
Jeśli go nie było musisz go zdobyć. Nie powinno się zakładać przegubu na półoś bez tego elementu. Właśnie dlatego, że może się wysunąć.

23-03-2010, 20:00	#1
paweł sz ford::amateur Zarejestrowany: 23-03-2010 Skąd: wałbrzych Model: ford mondeo Silnik: 2000 tddi Rocznik: 2001 Postów: 3	przegub podczas montażu swożni wysunąłmi się przegub wewnętrzny jak go spowrotem wsunąć Ostatnio edytowane przez paweł sz ; 23-03-2010 o 20:24

23-03-2010, 20:25	#2
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: przegub Przegub z piasty czy półoś z przegubu ? __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......

23-03-2010, 20:30	#3
paweł sz ford::amateur Zarejestrowany: 23-03-2010 Skąd: wałbrzych Model: ford mondeo Silnik: 2000 tddi Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: przegub półoś z przegubu Ostatnio edytowane przez paweł sz ; 23-03-2010 o 20:34

23-03-2010, 20:41	#4
paweł sz ford::amateur Zarejestrowany: 23-03-2010 Skąd: wałbrzych Model: ford mondeo Silnik: 2000 tddi Rocznik: 2001 Postów: 3	Odp: przegub półoś z przegubu

23-03-2010, 20:49	#5
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: przegub Ciekawe. Nie powinna się sama wysunąć. Musisz zdjąć opaskę zaciskającą osłone przegubu. Po wyjęciu półosi - na wielowypuście , który powinien się znajdować wewnątrz przegubu znajduje się wyfrezowane nacięcie pod zabezpieczenie. W tym nacięciu powinien być pierścień rozprężny. Jeśli go nie ma to musisz ustalić czy nie został założony, czy pękł i jest gdzieś wewnątrz przegubu. Pozostawienie go wewnątrz może grozić uszkodzeniem przegubu. Jeśli go nie było musisz go zdobyć. Nie powinno się zakładać przegubu na półoś bez tego elementu. Właśnie dlatego, że może się wysunąć. __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......