Modyfikacje Converse+ by Orion512

[picia72]

Jaka cena za ten licznik ?

[mesho7]

Napisał Barjavel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odkręcam dwie srubki mocyjace osłone kolumny kierowniczej. Srubki w dolnej oslonie - jedna na klucz 7 bliżej kierownicy druga torx tylko nie panietam rozmiaru kluczyka.
Rozpolawiamy oslone. Gorna czesc sklada sie z dwoch elementow polaczonych materialem. Ta druga czesc jest przykrecona na dwie srubki torx - rozmiar mniejsze jak te pierwsze co odkrecalismy. Problemem jest dostep do nich gdyz zaslania je poduszka "kolanowa"
Srubke z lewej strony mozna odkrecic latwiej po odkreceniu wkretu przy gniezdzie OBD. Ja odchylam nieco plastiki i do odkrecenia uzywalem koncowki bitowej torx i kluczyka oczkowego z grzechotką. Ot cala filozofia.
Przepraszam za brak polskich znakow ale z fona pisze

Wysłane z mojego GT-N7100 przy użyciu Tapatalka

Czyli zdjecie oslony kolumny kierowniczej wystarczy by wyjac zegary ?

[orion512]

W samxie nie.

[picia72]

Czyli rozumiem że będzie pasował licznik przed jaki i po lifcie . Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie licznika ?

[mesho7]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W samxie nie.

A jak dostać się do wyświetlacza w s-max'ie by poprawić połączenie taśmy ?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[M-S POWER]

Jeżeli będziesz chciał zamontować do przed lifta licznik to będziesz musiał wgrać soft mortala aby naprawić problem z kontrolką airbaga no i oczywiscie trzeba zwrócić uwagę na rodzaj paliwa

Napisał picia72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli rozumiem że będzie pasował licznik przed jaki i po lifcie . Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie licznika ?

[sagittarius82]

Ja też już jestem po zabiegu ogrania softu do przedlifta od kolegi Oriona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie temat ogarniał kolega tedi_k - szybko i sprawnie wszystko poszło. Radość z nowych funkcji - bezcenna. Wizualizacja parktronica działa świetnie, temperatura - jak dla mnie wystarczająco widoczna, u mnie znacznie szybciej wskazania rosną na wskaźniku fabrycznym (przy temp. cyfrowej 65 on już pokazuje 90 - może czujnik już niedomaga, nieważne). Ogólnie jestem bardzo zadowolony i polecam wszystkim update.

[orion512]

Napisał sagittarius82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy temp. cyfrowej 65 on już pokazuje 90 - może czujnik już niedomaga, nieważne

Czujnik jest sprawny. Oba wskaźniki korzystają z tego samego.
Już kiedyś pisałem, że fabryczny wskaźnik żyje własnym życiem i zgodnie z bliżej niesprecyzowaną logika forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Należy go traktować raczej informacyjnie - zimno, dobrze, ciepło.
Dlatego dobrze jest móc podejrzeć rzeczywistą temperaturę na wskaźniku cyfrowym.

[wildthink]

@ Orion512
A jak się ma napięcie dla polifta? Dużo roboty jeszcze masz?

[sagittarius82]

Napisał orion512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oba wskaźniki korzystają z tego samego.

A to tego nie wiedziałem. W Vectrze były dwa czujniki - jeden na zegary, a drugi do komputera. Myślałem, że i tu tak jest. Człowiek stale się czegoś nowego uczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.