Sprawdzanie Numeru VIN

dyda6joe · 09-08-2009, 00:53

fajny wątek do poczytania. diesle fruwają, części z naprawami kosztują jak moje auto, są hiperświetne, ale trzeba odkładać na nową skrzynię, bo żeby korzystać z supermomentu obrotowego trzeba nauczyć się zmieniać synchronicznie biegi. a na poważnie. pomijając że mam poglądy jak koledzy wyżej, że jak dużo nie jeździsz to lepiej benzyna, a jak dużo jeździsz to ropa, ale nie mondeo, to egzemplarz tytułowy kolegi SrebrnaStrzała to jest porażka. co z momentu obrotowego jak auto na podnośniku non stop. co z długowiecznością dieslowską? tyle na części to lepiej kupić st i lać duuużo paliwka i tam dopiero poczuć jazdę. na pewno wyjdzie taniej bo oba auta na czymś jadą, a choć pb droższe i więcej pali to jednak kwota naprawowa styknie na tą nadwyżkę na wiele lat naprawdę ostrej jazdy a nie celowania w moment bo poza nim tylko klekot. oj nie ma o czym gadać

SrebnaStrzała · 09-08-2009, 00:58

Cytat:

Napisał dyda6joe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fajny wątek do poczytania. diesle fruwają, części z naprawami kosztują jak moje auto, są hiperświetne, ale trzeba odkładać na nową skrzynię, bo żeby korzystać z supermomentu obrotowego trzeba nauczyć się zmieniać synchronicznie biegi. a na poważnie. pomijając że mam poglądy jak koledzy wyżej, że jak dużo nie jeździsz to lepiej benzyna, a jak dużo jeździsz to ropa, ale nie mondeo, to egzemplarz tytułowy kolegi SrebrnaStrzała to jest porażka. co z momentu obrotowego jak auto na podnośniku non stop. co z długowiecznością dieslowską? tyle na części to lepiej kupić st i lać duuużo paliwka i tam dopiero poczuć jazdę. na pewno wyjdzie taniej bo oba auta na czymś jadą, a choć pb droższe i więcej pali to jednak kwota naprawowa styknie na tą nadwyżkę na wiele lat naprawdę ostrej jazdy a nie celowania w moment bo poza nim tylko klekot. oj nie ma o czym gadać

Gdybym tak wcześniej odwiedził wróżkę za nim go kupiłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 09-08-2009, 07:00

Cytat:

Napisał dyda6joe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

oj nie ma o czym gadać

to poczytaj dla odmiany mój Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Luk@s · 09-08-2009, 19:07

dyda6joe siądź choć raz za kółkiem turboklekota i dopiero się wypowiadaj na temat dynamiki itd itpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Starwarrior · 10-08-2009, 02:42

Cytat:

Napisał Lukas22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dyda6joe siądź choć raz za kółkiem turboklekota i dopiero się wypowiadaj na temat dynamiki itd itpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tym bardziej za kółkiem takiego po chipie...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dyda6joe · 10-08-2009, 19:06

oj czytajcie. nie chodziło mi że kiepsko jedzie ale że ciągle na podnośniku. no i chyba nikt nie powie że nawet po chipie jest lepsza jazda niż w 2,5pb. jeszcze jakby się trafił w miarę bezawaryjny to sama ekonomia mimo ceny paliwa i spalania. co do klekotów nie będę się wypowiadać bo mojej rodzinie od zawsze pb rządzi

Cobretti · 10-08-2009, 19:25

Cytat:

Napisał dyda6joe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chyba nikt nie powie że nawet po chipie jest lepsza jazda niż w 2,5pb.

to sprawdź Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dyda6joe · 10-08-2009, 20:50

poważnie mówicie??

SrebnaStrzała · 10-08-2009, 22:06

Cytat:

Napisał dyda6joe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poważnie mówicie??

Zastanawia mnie jedno Ferrari Modena ma 400koni przy 375nm tzn że ja mając 375nm odczuwam przyspieszenie jak w takim Ferrari(oczywiście przez krótką chwile) czy jak ^^?

Promyk · 10-08-2009, 23:51

Ja swojego Mondka kupiłem 1,5 roku temu. Miał: 172.000 "przebiegu", "pierwszy właściciel" - Niemiec, brak książki serwisowej "bo została w Niemczech" tratatata... Widziałem go jak stał u blacharza, ktoś mu wjechał w drzwi pasażera - takie mocniejsze obtarcie, jak mówią sprzedawcy. Kupiłem (doprowadzonego do ładu oczywiście) za 8.500zł i jeżdżę...
Przed pierwszą większą wyprawą wymieniłem pasek rozrządu i rolki, jakieś stabilizatory, i tuleje na wahaczach (czy gdzieś tam). Poza tym standardowo olej + filtry. Niedawno rozmawiałem z kolegą, który pracował na lakierni i stwierdził, że w zasadzie to całe auto było malowane (!!!). Normalnie pewnie bym sie przejął, ale z drugiej strony: jak jeździ i nie daje oznak jakichś wad, to mógł i 1000 razy koziołkować - leję na to!
Pewnie był bity mocniej niż większość Waszych, pewnie z licznika cudem zniknęło jakieś 150.000, pewnie na jego komplet "złożyły" się ze 3 inne rozbite Mondki i pewnie poskładał go do kupy jakiś domorosły mechanik w garażu zrobionym ze stodoły, ale też leję na to, bo zrobił to bardzo dobrze!
Nie mogę narzekać na złe prowadzenie, brak mocy, kłopoty z biegami, wyciekami czy to wszystko co tu czytam. Czyżbym tak dobrze trafił? (tu pewnie zapeszyłem :/). Fakt, że w dwóch miejscach zaczyna mi "rudy" wyłazić. Cieszę się jednak, że dopiero zaczyna, a nie kończy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zetec "cyka" super-cicho i niektórzy koledzy z pracy (wyznawcy hasła, że Ford "coś-tam" wort) nie wierzyli, że podczas naszej rozmowy silnik ciągle chodził (rozgrzewaliśmy trochę po wymianie oleju) - dopiero przyłożenie ucha do maski ich przekonało. Inny koleś myślał, że to webasto chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak poczytałem o tym żyłowaniu obrotów powyżej 4k, to aż sam musiałem sprawdzić jak to jest. Zwykle jeżdżę średnio-spokojnie. 1,5k obrotów i kolejny bieg. Około 60km/h wrzucam już piąteczkę. Jak na jedynce osiągnąłem te 5k, to myślałem, że zaraz odlecę, takie wycie. Co mi da ten chwilowy "moment" i inne bzdury, jak w baku się wir zaczyna robić? Czy naprawdę muszę przyspieszać do "setki" w 8,5 sekundy? Od początku użytkowania nie osiągał on chyba takich obrotów. No pewnie przy wyprzedzaniu się zdarzyło, ale z wiadomych względów nie patrzyłem wtedy na licznik obrotów.
A'propos wyprzedzania - nie muszę wyprzedzać tir'a w 3 sekundy, bo robię to jak jest bezpiecznie na sąsiednim pasie. Opisane zachowania niektórych, że będzie "bezpieczniej" przy wyprzedzaniu (mając nieco więcej mocy), bo zdążę się schować przed autem z naprzeciwka, to jakaś masakra i z "Lordem w Fordzie" nie ma za wiele wspólnego. Owszem, lepiej mieć mod maską więcej, a nie korzystać z tego, jak korzystać niemal na granicy ryzyka. Zdaję sobie sprawę, że większość sytuacji tego nie wymaga i codzienna jazda tak nie wygląda, jednak nie chciałbym być tym kierowcą "z naprzeciwka". Fabrycznie Mondeo (od 1.8, bo 1.6 to jednak za mało) dostało na tyle pod maskę, że bezpieczne wyprzedzanie TIR'a może się odbyć bez chip'owania silnika (pomijam inne pozytywne kwestie wynikające z takiego zabiegu).
Tak, czy siak, ze swojego auta jestem bardzo zadowolony, ale i nie oczekuję od niego cudów, bo jednak 12-latek rządzi się innymi prawami. Co ciekawe... Jak przeczytałem ten tekst o przesiadce z benzyny MK2 na diesla MK3 i odczuciu zawodu, to nie bardzo rozumiem te zachwyty nad mocą ropniaków.

09-08-2009, 00:53	#121
dyda6joe ford::professional Zarejestrowany: 13-08-2007 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia Silnik: 2.0 Rocznik: marzec 1993 Postów: 1,025	Odp: Recenzja eksploatacji mondeo fajny wątek do poczytania. diesle fruwają, części z naprawami kosztują jak moje auto, są hiperświetne, ale trzeba odkładać na nową skrzynię, bo żeby korzystać z supermomentu obrotowego trzeba nauczyć się zmieniać synchronicznie biegi. a na poważnie. pomijając że mam poglądy jak koledzy wyżej, że jak dużo nie jeździsz to lepiej benzyna, a jak dużo jeździsz to ropa, ale nie mondeo, to egzemplarz tytułowy kolegi SrebrnaStrzała to jest porażka. co z momentu obrotowego jak auto na podnośniku non stop. co z długowiecznością dieslowską? tyle na części to lepiej kupić st i lać duuużo paliwka i tam dopiero poczuć jazdę. na pewno wyjdzie taniej bo oba auta na czymś jadą, a choć pb droższe i więcej pali to jednak kwota naprawowa styknie na tą nadwyżkę na wiele lat naprawdę ostrej jazdy a nie celowania w moment bo poza nim tylko klekot. oj nie ma o czym gadać __________________ gorąca osiemnastka

09-08-2009, 19:07	#124
Luk@s ford::professional Imię: Łukasz Zarejestrowany: 11-01-2007 Skąd: KPR Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI 90 KM Rocznik: 2001 Postów: 1,151	Odp: Recenzja eksploatacji mondeo dyda6joe siądź choć raz za kółkiem turboklekota i dopiero się wypowiadaj na temat dynamiki itd itpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145

10-08-2009, 19:06	#126
dyda6joe ford::professional Zarejestrowany: 13-08-2007 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia Silnik: 2.0 Rocznik: marzec 1993 Postów: 1,025	Odp: Recenzja eksploatacji mondeo oj czytajcie. nie chodziło mi że kiepsko jedzie ale że ciągle na podnośniku. no i chyba nikt nie powie że nawet po chipie jest lepsza jazda niż w 2,5pb. jeszcze jakby się trafił w miarę bezawaryjny to sama ekonomia mimo ceny paliwa i spalania. co do klekotów nie będę się wypowiadać bo mojej rodzinie od zawsze pb rządzi __________________ gorąca osiemnastka

10-08-2009, 20:50	#128
dyda6joe ford::professional Zarejestrowany: 13-08-2007 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk1/sedan/ghia Silnik: 2.0 Rocznik: marzec 1993 Postów: 1,025	Odp: Recenzja eksploatacji mondeo poważnie mówicie?? __________________ gorąca osiemnastka

10-08-2009, 23:51	#130
Promyk ford::beginner Zarejestrowany: 21-01-2009 Skąd: Lubań Model: Mondeo Silnik: Benzyna 1,8 + LPG Rocznik: 1997 Postów: 20	Odp: Recenzja eksploatacji mondeo Ja swojego Mondka kupiłem 1,5 roku temu. Miał: 172.000 "przebiegu", "pierwszy właściciel" - Niemiec, brak książki serwisowej "bo została w Niemczech" tratatata... Widziałem go jak stał u blacharza, ktoś mu wjechał w drzwi pasażera - takie mocniejsze obtarcie, jak mówią sprzedawcy. Kupiłem (doprowadzonego do ładu oczywiście) za 8.500zł i jeżdżę... Przed pierwszą większą wyprawą wymieniłem pasek rozrządu i rolki, jakieś stabilizatory, i tuleje na wahaczach (czy gdzieś tam). Poza tym standardowo olej + filtry. Niedawno rozmawiałem z kolegą, który pracował na lakierni i stwierdził, że w zasadzie to całe auto było malowane (!!!). Normalnie pewnie bym sie przejął, ale z drugiej strony: jak jeździ i nie daje oznak jakichś wad, to mógł i 1000 razy koziołkować - leję na to! Pewnie był bity mocniej niż większość Waszych, pewnie z licznika cudem zniknęło jakieś 150.000, pewnie na jego komplet "złożyły" się ze 3 inne rozbite Mondki i pewnie poskładał go do kupy jakiś domorosły mechanik w garażu zrobionym ze stodoły, ale też leję na to, bo zrobił to bardzo dobrze! Nie mogę narzekać na złe prowadzenie, brak mocy, kłopoty z biegami, wyciekami czy to wszystko co tu czytam. Czyżbym tak dobrze trafił? (tu pewnie zapeszyłem :/). Fakt, że w dwóch miejscach zaczyna mi "rudy" wyłazić. Cieszę się jednak, że dopiero zaczyna, a nie kończy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zetec "cyka" super-cicho i niektórzy koledzy z pracy (wyznawcy hasła, że Ford "coś-tam" wort) nie wierzyli, że podczas naszej rozmowy silnik ciągle chodził (rozgrzewaliśmy trochę po wymianie oleju) - dopiero przyłożenie ucha do maski ich przekonało. Inny koleś myślał, że to webasto chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak poczytałem o tym żyłowaniu obrotów powyżej 4k, to aż sam musiałem sprawdzić jak to jest. Zwykle jeżdżę średnio-spokojnie. 1,5k obrotów i kolejny bieg. Około 60km/h wrzucam już piąteczkę. Jak na jedynce osiągnąłem te 5k, to myślałem, że zaraz odlecę, takie wycie. Co mi da ten chwilowy "moment" i inne bzdury, jak w baku się wir zaczyna robić? Czy naprawdę muszę przyspieszać do "setki" w 8,5 sekundy? Od początku użytkowania nie osiągał on chyba takich obrotów. No pewnie przy wyprzedzaniu się zdarzyło, ale z wiadomych względów nie patrzyłem wtedy na licznik obrotów. A'propos wyprzedzania - nie muszę wyprzedzać tir'a w 3 sekundy, bo robię to jak jest bezpiecznie na sąsiednim pasie. Opisane zachowania niektórych, że będzie "bezpieczniej" przy wyprzedzaniu (mając nieco więcej mocy), bo zdążę się schować przed autem z naprzeciwka, to jakaś masakra i z "Lordem w Fordzie" nie ma za wiele wspólnego. Owszem, lepiej mieć mod maską więcej, a nie korzystać z tego, jak korzystać niemal na granicy ryzyka. Zdaję sobie sprawę, że większość sytuacji tego nie wymaga i codzienna jazda tak nie wygląda, jednak nie chciałbym być tym kierowcą "z naprzeciwka". Fabrycznie Mondeo (od 1.8, bo 1.6 to jednak za mało) dostało na tyle pod maskę, że bezpieczne wyprzedzanie TIR'a może się odbyć bez chip'owania silnika (pomijam inne pozytywne kwestie wynikające z takiego zabiegu). Tak, czy siak, ze swojego auta jestem bardzo zadowolony, ale i nie oczekuję od niego cudów, bo jednak 12-latek rządzi się innymi prawami. Co ciekawe... Jak przeczytałem ten tekst o przesiadce z benzyny MK2 na diesla MK3 i odczuciu zawodu, to nie bardzo rozumiem te zachwyty nad mocą ropniaków. __________________ Album z moim cackiem