|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-01-2016, 13:58 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-03-2013
Model: focus
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Witam wszystkich moje pytanie przy mrozach pasek rozrządu przestawił się o 3 zęby 2.0 tdci 136 , czy w związku z tym jest opłacalna naprawa głowicy ? rozrząd miał niecałe 3 lata i przebieg 85 tys. oryginał - pierwszy raz trafił mi się taki badziew
przebieg foki 265 tys. Ostatnio edytowane przez Krzysztof18 ; 10-01-2016 o 14:05 |
10-01-2016, 14:26 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
dlaczego od mrozu ? miliony aut ma paski i jeździ przy -40 stopniach i nie slyszalem o takich rzeczach
co do głowicy, ja bym kupil sprawna i oddal ja do regeneracji, nie piszesz w jakim stanie jest twoja |
10-01-2016, 14:59 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-03-2013
Model: focus
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Kolego masz rację że miliony jeździ ale ja miałem pecha - z tego co juz się dowiedziałem najlepszym rozwiązaniem jest sprzedaż foki w tym stanie jakim jest i kupno drugiej ,w tym przypadku kupno 2 silnika e kpl.jest nie opłacalne i nie ma sensu płacić za robociznę . Regeneracja kolego w wielu przypadkach to jest pic na wodę .
|
10-01-2016, 15:30 | #4 |
ford::average
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 10-05-2015
Model: Ford Focus MK2 Lift
Silnik: 1.8 TDCi 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 171
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Ja bym kupił goły silniczek, przełożył osprzęt i miodzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
10-01-2016, 15:33 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
regeneracja to nie jest pic na wodę, jak oddajesz do warsztatu gdzie wszystko robi maszyna jak na tasmie produkcyjnej
taka glowica wtedy jest jak nowa |
10-01-2016, 15:44 | #6 |
ford::advanced
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-09-2014
Skąd: Przyczajony z Czajowic :)
Model: Foka mk.3 Dłuuuga
Silnik: 1,6TDCi 95KM
Rocznik: 2011
Postów: 341
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
W poprzednim samochodzie korzystałem z części regenerowanych i nigdy nie zauważyłem by były gorsze. WV twierdzi iż części regenerowane są trwalsze od tych standardowych bo mają nakładaną grubszą warstwę powierzchni utwardzanej. Brat w motocyklu już 3 razy regenerował głowicę i jest zawsze zadowolony z efektów(a silnik ma prawie litr na cylindrze rozwiercony i modzony). Ja bym pomyślał nad gołym słupkiem, albo głowicą. Zawsze wiesz co masz w tym aucie. A nowe to zawsze zagadka.
|
10-01-2016, 15:58 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 31-03-2013
Model: focus
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Kolego gołego słupka nikt nie chce przekładać to raz , a jeśli już to za robociznę wezmą jak za cały to po drugie co do części regenerowanych hmm , może i wahacze ok ale nie słyszałem by regenerowane np. pompo-wtryski były super zrobione tak samo z pompą czy turbo to jest zrobione ale czy tak jak oryginał raczej mało możliwe , kiedyś w mojej firmie woziłem do regeneracji pompo-wtryski do dużego mobila, pierwszy i ostatni raz taka to regeneracja
na nowy masz 2 lata gwarancji na regenerowany nie masz wcale tak naprawdę a swoją gwarancję możesz dochodzić w sądzie o opiniach biegłego powodzenia. Bump: Co to tego że Vw twierdzi , kiedyś słyszałem że salon sprzedał już lakierowany samochód właściciel o tym fakcie się dowiedział na to salon że 2 lakiery to nie jeden nawet lepiej zabezpieczony przed korozją .Nie oszukujmy się regeneracja jest domeną krajów biednych i tu ci co to robią wciskają że to jest na równi z oryginałem , nigdy tak nie było i nie jest a ta naprawa jest na słowo honoru . |
10-01-2016, 16:27 | #8 |
Postów: n/a
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
W głowicy od zerwanego paska, jeżeli wałki rozrządu nie są pęknięte, to tylko mogły się pogiąć zawory.
Jeżeli dla takiej usterki myślisz o sprzedaniu samochodu, a nie chcesz zainwestować 1200 zł w głowicę, to Twoja sprawa. A na Forum, na takie pytania będziesz miał odpowiedzi odf każdego to inne. Decyzja należy do Ciebie. |
10-01-2016, 16:41 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-11-2006
Skąd: Nowy Tomyśl
Model: Focus MK1
Silnik: 1,8pb
Rocznik: 2002
Postów: 332
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Pasek przeskoczył z jakiegoś powodu.
Pompa wodna, napinacz, łańcuch w głowicy. . Co do silnika to zweryfikować i robić czapkę. Wyjdzie najsolidniej |
10-01-2016, 16:43 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: Uszkodzenie głowicy 2.0 tdci
Być może napinacz nie był ustawiony tak jak być powinien. Albo miał jakąś wadę fabryczną? Do tego doszedł mróz i większe opory wewnętrzne silnika i klops.
P.S - porządna regeneracja głowicy to dobre rozwiązanie |
|
|
|